วันพุธ ที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569
‘การบินไทย’ทำการบินฤดูร้อนปี 2569 ครอบคลุม 62 เส้นทางทั่วโลก หนุนบทบาท‘ฮับการบิน’
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ให้บริการเที่ยวบินตามตารางการบินฤดูร้อน ปี 2569 รวมทั้งสิ้น 62 เส้นทางบิน ครอบคลุมทั้งเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ โดยมีกรุงเทพฯ เป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญของภูมิภาคเอเชีย–แปซิฟิก เชื่อมโยงการเดินทางทั่วโลก สนับสนุนบทบาทของประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางการบิน เริ่มตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม - 24 ตุลาคม 2569 ดังนี้
#เส้นทางยุโรปและออสเตรเลีย
1.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มิวนิก ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
2.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-แฟรงก์เฟิร์ต ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
3.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ลอนดอน ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
4.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อิสตันบูล ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
5.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-สตอกโฮล์ม ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
6.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โคเปนเฮเกน ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
7.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ออสโล ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
8.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซูริก ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
9.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มิลาน ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
10.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อัมสเตอร์ดัม ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน เริ่มทำการบินตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป
11.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-บรัสเซลส์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
12.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ปารีส ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
13.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เพิร์ท ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
14.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เมลเบิร์น ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
15.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซิดนีย์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
#เส้นทางเอเชีย
1.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มะนิลา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
2.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฟุกุโอกะ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 29 มีนาคม – 19 สิงหาคม 2569 และระหว่างวันที่ 3 กันยายน – 24 ตุลาคม 2569 สัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 20 สิงหาคม – 2 กันยายน 2569
3.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โอซากา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
4.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-นาโกยา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
5.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว (ฮาเนดะ) ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
6.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โตเกียว (นาริตะ) ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน
7.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ซัปโปโร ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 29 มีนาคม – 19 สิงหาคม และระหว่างวันที่ 3 กันยายน – 24 ตุลาคม 2569 สัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 20 สิงหาคม – 2 กันยายน 2569
8.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฮ่องกง ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 28 เที่ยวบิน
9.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เกาสง ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
10.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ไทเป ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน
11.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โซล ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน
12.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-คุนหมิง ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
13.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-กวางโจว ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
14.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เฉิงตู ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
15.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เซี่ยงไฮ้ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
16.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ปักกิ่ง ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน และทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน ตั้งแต่วันที่ 16 เมษายน 2569 เป็นต้นไป

17.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
18.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-พนมเปญ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
19.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โฮจิมินห์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
20.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฮานอย ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
21.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-สิงคโปร์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 35 เที่ยวบิน
22.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-จาการ์ตา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
23.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เดนปาซาร์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
24.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ปีนัง ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
25.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-กัวลาลัมเปอร์ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
26.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-กัลกัตตา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
27.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เจนไน ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
28.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ไฮเดอราบัด ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
29.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เบงกาลูรู ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
30.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-นิวเดลี ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 22 เที่ยวบิน
31.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-มุมไบ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
32.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อาห์เมดาบัด ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
33.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ย่างกุ้ง ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
34.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ธากา ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
35.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-กาฐมาณฑุ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
36.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-โคลัมโบ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 7 เที่ยวบิน
37.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ละฮอร์ ทำการบิน สัปดาห์ละ 6 เที่ยวบิน
38.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อิสลามาบัด ทำการบิน สัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน
39.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-การาจี ทำการบิน สัปดาห์ละ 5 เที่ยวบิน
#เส้นทางในประเทศ
1.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 42 เที่ยวบิน
2.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-เชียงราย ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน
3.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ขอนแก่น ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 28 เที่ยวบิน
4.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อุดรธานี ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน
5.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
6.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-กระบี่ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 14 เที่ยวบิน
7.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ภูเก็ต ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 56 เที่ยวบิน
8.เส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-หาดใหญ่ ทำการบินทุกวัน สัปดาห์ละ 21 เที่ยวบิน
ผู้ที่สนใจสามารถสอบถามข้อมูลการเดินทางเพิ่มเติม รายละเอียดตารางการบิน พร้อมทั้งสำรองที่นั่งและออกบัตรโดยสารได้ที่สำนักงานขายการบินไทย หรือ THAI Contact Center 0-2356-1111 (ตลอด 24 ชั่วโมง)
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี