ชง3มาตรการรัฐบาลใหม่ เคาะ‘แพ็กเกจ’หนุนอุตฯยานยนต์

นายนฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) กล่าวว่า บีโอไอได้หารือกับผู้บริหาร 4 สมาคมหลักของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เพื่อแลกเปลี่ยนมุมมองต่อทิศทางการพัฒนา และรับฟังข้อเสนอจากภาคเอกชนเพื่อเตรียมจัดทำมาตรการสนับสนุนอย่างเป็นระบบ รองรับการเปลี่ยนผ่าน และรักษาความเป็นฐานการผลิตยานยนต์สำคัญของโลก เสนอต่อรัฐบาลใหม่ต่อไป

ทั้งนี้ ภาคเอกชนมีข้อเสนอมาตรการ 3 ด้านที่สำคัญ เพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าให้แข็งแกร่งและยั่งยืน ได้แก่ 1.ความต่อเนื่องของมาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (xEV) ทั้งด้านการลงทุน การผลิต การส่งเสริมการส่งออก และการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า โดยให้ครอบคลุมยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท เพื่อให้การพัฒนาต่อเนื่อง และรักษาโมเมนตัมการลงทุนได้อย่างยั่งยืน

2.การกระตุ้นความต้องการของตลาดรถยนต์ในประเทศ เนื่องจากปัญหาหนี้ครัวเรือนและความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ทำให้ตลาดรถยนต์หดตัวอย่างรุนแรงในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะรถปิกอัพที่เป็นรถเชิงพาณิชย์และมีผู้ผลิตชิ้นส่วนในห่วงโซ่อุปทานมากกว่ารถยนต์ประเภทอื่น ภาคเอกชนจึงขอให้รัฐบาลพิจารณามาตรการกระตุ้นตลาดในประเทศ เช่น นำค่าใช้จ่ายการซื้อรถไปหักภาษีเงินได้ในอัตราสูงกว่าปกติ หรือรถเก่าแลกรถใหม่ รวมทั้งเพิ่มสัดส่วนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในหน่วยงานภาครัฐ เป็นต้น

3.ยกระดับห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไทย (Localization) โดยเสนอให้รัฐบาลพิจารณาให้แต้มต่อเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ลดการนำเข้า ผลักดันให้ผู้ผลิตเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนในประเทศมากขึ้น ผ่านมาตรการ ทั้งกรมศุลกากร (Free Zone) กรมสรรพสามิต (โครงสร้างภาษีสรรพสามิต) กระทรวงอุตสาหกรรม (หลักเกณฑ์กระบวนการผลิตที่เป็นสาระสำคัญ) และบีโอไอ (มาตรการส่งเสริมการลงทุน)

“บีโอไอพร้อมรับฟังข้อเสนอของภาคอุตสาหกรรม เพื่อร่วมกันพัฒนามาตรการสนับสนุนที่เหมาะสม ทั้งการสร้างการเติบโตของตลาดในประเทศ ส่งเสริมการส่งออกไปยังตลาดโลก เชื่อมโยงผู้ประกอบการไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก เพื่อให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปรับตัวสู่เทคโนโลยียุคใหม่ เพิ่มความสามารถการแข่งขันของไทยในการเป็นฐานการผลิตยานยนต์สำคัญของโลก” นายนฤตม์ กล่าว