ศึกสองล้อเบอร์หนึ่งของโลก โมโตจีพี  เปิดฉากสนามแรกสุดยิ่งใหญ่ที่ประเทศไทย ในรายการ พีที กรังด์ปรีซ์ ออฟ ไทยแลนด์  สร้างความตื่นเต้นเร้าใจแฟนความเร็วทั่วโลก ก่อนที่ มาร์โก เบซเซ็คคี ดาวบิดชาวอิตาเลียนจาก Aprilia Racing จะผงาดคว้าชัยประเดิมฤดูกาลใหม่อย่างยิ่งใหญ่ พร้อมจารึกประวัติศาสตร์หน้าใหม่ เมื่อสนามประเทศไทย ทำลายสถิติผู้ชมสูงสุดตลอดกาล ทะลุ 228,228 คน

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี 2026 สนามแรก รายการ พีที กรังด์ปรีซ์ ออฟ ไทยแลนด์  ดวลความเร็วรอบ “เมนเรซ”  วันอาทิตย์ที่ 1 มี.ค. 2569 ที่ผ่านมา ณ สนามช้างฯ เซอร์กิต   จ.บุรีรัมย์ โดยได้รับเกียรติจาก นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี เดินทางมาเป็นประธานในพิธีเปิดการแข่งขัน ร่วมกับ คาร์เมโล เอซเปเลต้า ซีอีโอของ โมโตจีพี สปอร์ต เอนเตอร์เมนเมนต์ กรุ๊ป และ ฮอร์เก วิเอกาส ประธานสมาพันธ์จักรยานยนต์นานาชาติ (FIM) ซึ่งมีการร่วมร้องเพลงชาติไทย กับแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทย เพื่อเป็นสักขีพยานของการเริ่มต้นฤดูกาลใหม่อย่างเป็นทางการ

ไฮไลท์ของการแข่งขันทั้งหมด ถูกควบรวมมาไว้ในวันอาทิตย์ หลังจากที่ผ่านเกมในรอบซ้อมจนถึง “สปรินต์ เรซ” ในช่วง 2 วันที่ผ่านมา โดยจะเป็นการชี้วัดว่าใครจะเป็นผู้ชนะในทุกรุ่น เกมรุ่นใหญ่ของ โมโตจีพี ดวล 26 รอบสนาม โดยโพลเป็นของ มาร์โก เบซเซ็คคี จาก Aprilia Racing ขนาบด้วย มาร์ค มาร์เกซ จาก Ducati Lenovo Team และ ราอูล เฟร์นันเดซ จาก Trackhouse MotoGP Team ส่วน เปโดร อคอสต้า ผู้ชนะสปรินต์จาก Red Bull KTM Factory Racing ออกตัวกริด 6

เรซนี้ เบซเซ็คคี แก้ตัวจากความผิดพลาดวันเสาร์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ออกนำตั้งแต่โค้งแรกก่อนบิดม้วนเดียวจบ คว้าชัยด้วยเวลา 39 นาที 36.270 วินาที พร้อมสร้างสถิติเป็นนักบิดคนแรกของ Aprilia ที่ชนะ 3 เรซติดต่อกัน อคอสต้าไล่แซงเดือด จากกริด 6 ขึ้นจบอันดับ 2 เฉือนเฟร์นันเดซ อันดับ 3 ที่ตาม 9.259 วินาที ด้าน ฮอร์เก มาร์ติน จาก Aprilia Racing คว้าที่ 4 ขณะที่ ไอ โอกูระ จาก Trackhouse โชว์ฟอร์มแกร่ง แซงจากที่ 11 ขึ้นจบอันดับ 5  ส่วนมาร์ค มาร์เกซ ยางหลังแตกช่วง 6 รอบสุดท้ายต้องรีไทร์ เช่นเดียวกับ อเล็กซ์ มาร์เกซ จาก Gresini Racing ที่ล้ม และ โจอัน เมียร์ จาก Honda HRC ที่รถมีปัญหา ต้องออกจากการแข่งขัน

สนามนี้บรรดานักบิดรถแข่งดูคาติต้องเจองานหนัก โดยผลงานดีที่สุดเป็นของฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ จาก Pertamina Enduro VR46 Racing Team ที่คว้าอันดับ 6 ตามด้วย แบรด บินเดอร์ จาก Red Bull KTM Factory Racing ในอันดับ 7 และ ฟรานโก้ มอร์บิเดลลี แซงโค้งสุดท้ายจบอันดับ 8  ด้าน ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า จาก Ducati Lenovo Team ฟอร์มยังไม่เข้าที่ ออกตัวกริด 13 ขยับขึ้นจบอันดับ 9 ขณะที่ ลูก้า มารินี จาก Honda HRC Castrol คว้าอันดับ 10

หลังผ่านสนามแรกของปี อคอสต้า ทะยานขึ้นเป็นจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพของโมโตจีพี มีทั้งสิ้น 32 คะแนน  ตามด้วย เบซเซ็คคี  อันดับ 2  มี 25 คะแนน  และ ราอูล เฟร์นันเดซ อันดับ 3 มี 23 คะแนน ด้าน มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลกคนปัจจุบัน เริ่มต้นฤดูกาลไม่เป็นไปตามเป้า ไร้แต้มจาก “เมนเรซ” รั้งอันดับ 8 มี 9 คะแนน

ผลรุ่นรองของ โมโตจีพี ก็เข้มข้นไม่แพ้กัน โดยในศึก Moto2  ต้องโบกธงแดงถึง 2 ครั้งจากอุบัติเหตุ และแข่งขันได้เพียง 7 รอบ ก่อนชัยชนะจะเป็นของ มานูเอล กอนซาเลซ จาก Liqui Moly Dynavolt Intact GP เฉือน อีซาน เกวาร่า จาก Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 อันดับ 2 แบบหวุดหวิด ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ ดาเนียล โฮลกาโด จาก CFMoto Inde Aspar Team

ส่วน Moto3 ดวลเดือด 19 รอบ และต้องตัดสินด้วยภาพถ่าย ชัยชนะตกเป็นของ ดาบิด อัลมันซ่า จาก Liqui Moly Dynavolt Intact GP เฉือน มักซิโม คีเลส จาก CFMoto Gaviota Aspar Team เพียงเสี้ยววินาที ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ วาเลนติน เปอโรเน จาก Red Bull KTM Tech3 ตามเข้าป้ายอย่างสุดมันส์

ทั้งนี้ ประเทศไทย  ได้รับการยืนยันต่อสัญญากับ โมโตจีพี ออกไปอีก 5 ปี จากสัญญาฉบับเดิม โดยจะยังคงเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน “กรังด์ปรีซ์ ออฟ ไทยแลนด์” ไปจนถึงฤดูกาล 2031 ส่งสัญญาณว่าประเทศของเรายังคงเป็นจุดมุ่งหมายที่สำคัญของแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก