เปิดฉากอย่างเป็นทางการกับศึกซูเปอร์คาร์ทางเรียบระดับนานาชาติรายการใหญ่ของเอเชีย สนามแรกของซีซั่นนี้ “GT World Challenge Asia Powered by AWS 2026” ที่กลับมาระเบิดความมันส์อีกครั้ง ณ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา นำทัพรถแข่งซูเปอร์คาร์ระดับโลกกว่า 33 คัน ลงประชันความเร็วอย่างดุเดือด โดยการกลับมาครั้งสำคัญของ “เต๊อะ” วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ หลังเว้นไปหนึ่งปี จับคู่กับทีมเมทชาวเดนมาร์ก “บาสเตียน บูส” (Bastian Buus) เพื่อไล่ล่าความสำเร็จในฤดูกาลนี้อย่างเต็มตัว

เริ่มด้วยผลคัดเลือกรอบ (Qualifying) ทั้งคู่ต่างระเบิดฟอร์มเจ๋ง หวดทำเวลาเร็วสูงสุด ใน Q1 คว้าอันดับที่ 5 (P5) ในรุ่น Pro-Am และ Q2 ในตำแหน่งโพลโพสิชั่น (Pole Position) ส่งผลต่อ Grid Start เรซหลักเพิ่มดีกรีความดุเดือดขึ้นเป็นทวีคูณ

เมื่อการแข่งขัน (Race 1) มาถึง “เต๊อะ วุฒิกร” ลงทำหน้าที่เป็นมือแรก ขับรถ Porsche หมายเลข 918 ออกสตาร์ทจากกริดอันดับที่ 10 ก่อนโชว์ฟอร์มคุมเกมได้อย่างดุดัน ท่ามกลางศึกสุดเข้มข้น แม้จะมีจังหวะปะทะเข้าอย่างจังกับรถหมายเลข 18 ทว่าเต๊อะ วุฒิกร ยังสามารถประคองรถกลับเข้าสู่การแข่งขันได้อย่างแข็งแกร่ง แม้จะถูกเบียดอันดับลงไปในบางช่วง รักษาตำแหน่งเดิมไว้ได้ก่อนเข้าสู่ช่วง Pit Window Open จึงส่งไม้ต่อให้ทีมเมท “บาสเตียน บูส” ลงทำความเร็วในครึ่งหลัง เดินเกมบุกไล่แซงอย่างต่อเนื่อง และวิ่งรับธงหมากรุกเข้าเส้นชัยด้วยผลงานอันดับที่ 12 Overall และอันดับที่ 7 ในรุ่น Pro-Am พร้อมเก็บ 6 คะแนนสำคัญเข้าสู่ตารางสะสมได้สำเร็จ

ศึกเดือดต่อเนื่องใน (Race 2) ดำเนินต่อ ที่ “บาสเตียน บูส” แม้จะเสียจังหวะเล็กน้อยในช่วงออกตัวจากโพล แต่ยังคงคุมเกมได้อย่างนิ่งและสร้างความเร็วต่อเนื่อง ก่อนเร่งเพซพยายามไล่คืนตำแหน่งอย่างมีชั้นเชิง จนขยับขึ้นมาอันดับที่ 5 และรักษาอันดับไว้ได้ก่อนเปลี่ยนตัวให้ “เต๊อะ วุฒิกร” รับช่วงต่อในอันดับที่ 7 และกดสปีดอย่างต่อเนื่อง พารถ Porsche No.918 ไล่จังหวะขึ้นมาแตะที่ 6 ได้ก่อนเกิดเหตุไม่คาดคิดเมื่อรถ GTR หมายเลข 500 เข้าปะทะด้านข้าง ส่งผลให้รถได้รับความเสียหาย จำเป็นต้องนำรถกลับเข้าพิทเพื่อตรวจสอบ และจากการประเมินพบว่าไม่สามารถกลับลงแข่งต่อได้ ทำให้ต้องจบเรซในอันดับที่ 22 Overall และอันดับที่ 10 ของรุ่น Pro-Am ไปอย่างน่าเสียดาย แม้ผลลัพธ์จะไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง แต่ความมุ่งมั่นตลอดทั้งเรซสะท้อนถึงศักยภาพอย่างชัดเจน ทุกบทเรียนคือแรงขับเคลื่อนให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นในสนามถัดไป

สรุปผลรวมบนตารางแชมเปี้ยนชิพ รั้งอันดับที่ 15 เก็บไปทั้งสิ้น 7 คะแนน จากผลงาน Race 1 = คว้าอันดับที่ 7 (Pro-Am) ได้รับ 6 คะแนน และ Race 2 = จบอันดับที่ 10 (Pro-Am) รับเพิ่มอีก 1 คะแนน

ทั้งนี้ สนามที่ 2 จะจัดขึ้น ณ สนามมันดาลิกา อินเตอร์เนชั่นแนล สตรีทเซอร์กิต ประเทศอินโดนีเซีย วันที่ 2–3 พฤษภาคม 2026 นี้ ติดตามข่าวสาร ผลการแข่งขัน และบรรยากาศสุดมันส์ได้ที่ Facebook & Instagram : AAS Motorsport