วันอาทิตย์ ที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2569
ศึก ฮอนด้า วันเมคเรซ 2026 สนามที่ 2 โดย บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมกับ กรังด์ปรีซ์ มอเตอร์สปอร์ต และ บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) ดวลความเร็ว เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ภายใต้การลุ้นแชมป์อย่างเข้มข้นของทุกรุ่นการแข่งขัน
.jpg)
ไฮไลต์ของสุดสัปดาห์นี้อยู่ที่ การดวลความเร็วของรุ่น ฮอนด้า ซิตี้ ชาลเลนจ์ และ ฮอนด้า โปรคัพ ที่ลงดวลความเร็ว พร้อมกันทั้งสิ้น 10 รอบสนาม โดยตำแหน่งโพลในรุ่น โปรคัพ เป็นของ “โอ๋” อานนท์ รอดประเสริฐ จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ จาก Wise Rongpo Power Unit ขนาบข้างด้วยนักขับดาวรุ่งอย่างศิรศิษย์ แสนสุข จาก DC Garage ในแถวหน้า
โพลในรุ่น ฮอนด้า ซิตี้ ชาลเลนจ์ เป็นของนักขับชาวญี่ปุ่น มิตซูฮิโระ เอ็นโดะ จาก M & K Management Racing หลังจากมีการอัพเกรดรถแข่งมาใหม่ ส่งผลให้มีความเร็วที่ดีขึ้น โดยมี “พี” ชาญฤทธิ์ เลี้ยงหิรัญกุล จาก JM Motorsport ขนาบข้างในกริดที่ 2 ขณะที่จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ “ข้าวฟ่าง” ปิยะวดี พฤฒิสาร จาก A Motorsport X Bendix Racing Team ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 4
.jpg)
เกมเรซแรกซึ่งเป็นเรซที่ 3 ของการเก็บคะแนนสะสมมีขึ้นในวันเสาร์ ต้องดวลกันท่ามกลางอากาศร้อนระอุ ซึ่ง “โอ๋-อานนท์” เจ้าของโพลเสียจังหวะในการออกตัวเล็กน้อย ส่งผลให้โดน ศิรศิษย์ ตีคู่ขึ้นมาได้ในโค้งแรก และไล่บดกันอย่างหนักในช่วงครึ่งทางแรกของการแข่งขัน
อย่างไรก็ดี จากประสบการณ์ที่เหนือกว่า “โอ๋-อานนท์” ค่อยๆ เพิ่มระยะห่างออกไปและควบรถแข่งคู่ใจเข้าป้ายเป็นคันแรก คว้าชัยชนะ 3 เรซติดต่อกัน เหนือ ศิรศิษย์ ที่ตามเข้าป้ายในอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 “อ๊อฟ” หทัย ไชยวัณณ์ จอมเก๋าจาก Singha Elf Neova Cool ตามด้วย “บอย” กฤตภาส จารุกุลนุกิจ จาก Tein Team Thailand ในอันดับ 4 และ รัฐมล จินทราคำ จาก Lenso Motorsport ในอันดับ 5
ขณะที่ผลการแข่งขันในรุ่น ฮอนด้า ซิตี้ ชาลเลนจ์ ปรากฏว่า เอ็นโดะ นักขับชาวญี่ปุ่นออกสตาร์ทจากโพลนำม้วนเดียวจบ อันดับ 2 “ตาล” ยุรนันท์ โอฬารประเสริฐ จาก Wise Bfin Thehub ส่วน “ข้าวฟ่าง-ปิยะวดี” รถแข่งขัดข้องประคองเข้าป้ายอันดับ 3 ด้านแชมป์เก่า “กอล์ฟ” ประพจน์ ชื่นวิจิตร จาก Nexzter Rest Club Trane Titanium Racing ไม่สามารถนำรถลงสนามได้ในเรซนี้
การแข่งขันในเรซที่ 4 ซึ่งมีขึ้นในวันอาทิตย์ โดยเกมในรุ่น ฮอนด้า โปรคัพ ยังคงเป็น “โอ๋-อานนท์” ที่ออกตัวจากโพล และนำม้วนเดียวจบ อันดับ2 ศิรศิษย์ ส่วนอันดับ 3 เป็นของนักขับชาวรัสเซียน อาสลัน อับดูเยฟ จาก Erawadee by the hub อันดับ 4 “โอ๊ต” เอกรัฐ ดิษเจริญ นักขับมากประสบการณ์จาก A Motorsport X Bendix SRT Racing Team ตามด้วย “อ๊อฟ-หทัย” ในอันดับ 5
.jpg)
ด้านผลในรุ่น ฮอนด้า ซิตี้ ชาลเลนต์ ปรากฏว่า เอ็นโดะ นำม้วนเดียวจากตำแหน่งโพลคว้าชัยชนะ 2 เรซติดต่อกัน อันดับ 2 “ตาล-ยุรนันท์” อันดับ 3 “กอล์ฟ-ประพจน์” ที่นำรถแข่งลงมาคว้าแต้มได้สำเร็จ ตามด้วย “ข้าวฟ่าง-ปิยะวดี” ที่รถแข่งมีปัญหาช่วงท้าย ก่อนประคองเข้าเส้นชัยในอันดับ 4
ผ่านการแข่งขัน 4 เรซแรกของปี สถานการณ์ลุ้นแชมป์ในรุ่น ฮอนด้า โปรคัพ ค่อนข้างชัดเจน โดย “โอ๋-อานนท์” นำเป็นจ่าฝูงเก็บไปทั้งสิ้น 100 คะแนน ตามด้วย “บอย-กฤตภาส” ในอันดับ 2 มี 45 คะแนน ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ อ๊อฟ-หทัย” มี 43 คะแนน
สำหรับสถานการณ์ลุ้นแชมป์ในรุ่น ฮอนด้า ซิตี้ ชาลเลนจ์ เข้มข้นสุดๆ หลังผ่านไป 4 เรซแรก ปรากฏว่า เอ็นโดะ นักขับญี่ปุ่นขยับขึ้นมารั้งจ่าฝูง โดยมีทั้งสิ้น 77 คะแนน เบียดให้ “ข้าวฟ่าง-ปิยะวดี” ตกลงไปเป็นอันดับ 2 แต่มีคะแนนเท่านั้นเป๊ะ ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ “ตาล-ยุรนันท์” มี 69 คะแนน ตามหลังจ่าฝูงเพียง 8 แต้มเท่านั้น ขณะที่แขมป์เก่าอย่าง “กอล์ฟ-ประพจน์” มี 33 คะแนน
นอกจากนี้ ยังมีการแข่งขัน ฮอนด้า คลับ โดยผลเรซ 3 ในวันเสาร์ปรากฏว่า ตรีภพ ศิริปุณย์ คว้าชัยชนะไปครอง ตามด้วย กัณฐณัฎฐ์ ศักดิ์แพทย์ และ ณัฐวุฒิ พันโสดา ในอันดับ 2-3 ตามลำดับ
โดยผลในเรซที่ 4 ซึ่งมีขึ้นช่วงเช้าวันอาทิตย์ปรากฏว่า ตรีภพ ยังคงนำม้วนเดียวจบคว้าชัยชนะไปครอง 2 เรซติดต่อกัน ตามด้วย “อ๊อฟ-หทัย” อันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ กัณฐณัฎฐ์
ทั้งนี้ ศึก ฮอนด้า วันเมคเรซ 2026 สนามถัดไปจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 14-16 ส.ค.นี้ ที่ สนามช้างฯ เซอร์กิต สามารถติดตามความเคลื่อนไหวต่างๆได้ทาง https://www.facebook.com/HondaOneMakeRaceOfficial
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี