nn สังคมไทยเตรียมพบกับความตื่นเต้นครั้งใหม่...เรื่องภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้างใหม่...หลังจากที่กระทรวงการคลังประกาศใช้มาแล้ว 5 ปี...ดูเหมือนจะไม่เวิร์ก...ก็เลยต้องรื้อกันใหม่...ที่น่าสนใจคือกระทรวงการคลังจะหยิบเอาข้อเสนอของ...คณะกรรมการการกระจายอำนาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.)....มาพิจารณาหรือไม่???...!! ที่แวดวงการเงินหยิบเอาข้อเสนอของ คณะกรรมการการ อปท.มาพูดถึง..เพราะดูเหมือนจะทำให้รัฐ เก็บภาษีได้มากขึ้นและอุดช่องโหว่ของกฎหมายที่ทำให้พวกคนรวยหัวหมอเลี่ยงภาษีได้พอสมควรเลย...เช่นว่า...พวก “เจ้าสัว”ที่มีที่ดินจำนวนมากแล้วยังไม่ได้พัฒนาแต่..เอากล้วย มะม่วง มะนาว ฯลฯ...ไปปลูกแบบไม่ได้หวังผลเก็บกินเก็บขาย...อันนี้ถือว่าเป็น “เกษตรเก๊ หรือเปล่า???...หรือแม้แต่ปลูกพืชเกษตรเข้าเกณฑ์แต่เจ้าของที่ดินคือ “เจ้าสัว” อันนี้เรียกว่าเกษตรกรได้ไหม??? หรือ พวกที่มีอสังหาริมทรัพย์ให้เช่าอันนี้เก็บภาษีอัตราที่อยู่อาศัยได้หรือ...ราคาที่ดินที่อ้างอิงราคาประเมินของกรมธนารักษ์นั้นมันต่ำเกินกว่าราคาตลาดหรือเปล่า ทำให้เสียภาษีต่ำกว่าที่ควรอันนี้ควรทบทวนไหม??...ภาษีที่เก็บจาก..โรงงานอุตสาหกรรม ห้างสรรพสินค้า ฯลฯ ที่เก็บอยู่ต่ำกว่าที่ อปท.เคยเก็บได้ก่อนมีกฎหมายฯ อันนี้ควรทบทวนหรือไม่ ???...ชาวต่างชาติซึ่งเป็นเจ้าของทรัพย์สินที่เสียภาษีเท่ากับคนไทยควรที่จะทบทวนใหม่หรือไม่????...สิ่งปลูกสร้างบางอย่างเช่น เสาสัญญาณโทรศัพท์ กังหันลม แผงโซลาร์เซลล์ ฯลฯ ควรหรือที่จะเสียภาษีโรงเรือนและที่ดิน ???...!! ข้อเสนอเหล่านี้ล้วนดีฐานะการคลังของประเทศ...แต่อาจจะเป็น “ของแสลง” สำหรับบรรดา “เจ้าสัว” ทั้งหลาย...!! ดังนั้นหัวใจสำคัญของเรื่องนี้คือ...ความกล้าหาญ ทางการเมือง ของ คุณพิชัยชุณหวชิร รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังและ ของรัฐบาลด้วย...ว่าจะเลือกเอาผลประโยชน์ของประเทศชาติหรือเลือกที่เกรงใจ...“เจ้าสัว” ที่เป็นนายทุนพรรค...???? 

nn เอาอีกแล้ว...ส่อเค้าว่ารัฐจะเสียรายได้จากภาษีอีกแล้ว...เมื่อคุณจุลพันธ์ อมรวิวัฒน์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง...บอกว่า “รับโจทย์”ของสมาคมสายการบินประเทศไทย กลุ่มสายการบินต้นทุนต่ำ(Low Cost)…เรื่องขอให้มีการลดอัตราภาษีน้ำมันอากาศยาน (Jet Fuel)…ข้ออ้างคือสถานะของธุรกิจที่ยังขาดสภาพคล่องและยังไม่กลับมาเข้มแข็ง...!! อื่ม...เรื่องนี้มันก็ค้านสายตาค้านความรู้สึกของประชาชนอยู่นะ...เพราะรัฐบาลเองก็ออกมาตีปี๊บตลอดว่าการท่องเที่ยวกลับมาฟื้นตัวแล้วมีการเดินทางมากขึ้น...ที่ผ่านมาหลายสายการบินก็ประกาศผลการดำเนินการที่ดีขึ้น...แต่ประชาชนโดนโขกค่าตั๋วเครื่องบินแพงหูฉี่...ซ้ำเที่ยวบินก็ดีเลย์บ่อยมากครั้งละหลายๆ ชั่วโมง สายการบินเองก็ไม่ได้รับผิดชอบผู้โดยสารอย่างที่ควรจะเป็น...ซ้ำก่อนหน้าก็ปลดพนักงานเป็นว่าเล่นไม่กัดฟันทนเพื่อพนักงานเลยทำให้พนักงานสายการบินตกงานแบบเฉียบพลันหลายพันคน...ฯลฯ ทั้งหลายทั้งปวงนี้คือเหตุผลที่...แวดวงการเงิน...ไม่เห็นด้วยที่จะกระทรวงการคลังจะลดภาษีน้ำมันอากาศยานให้กับสายการบิน...nn

อนันตเดช พงษ์พันธ์ุ