9 มีนาคม 2569 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า หน่วยงานราชการ มหาวิทยาลัยและวิทยาลัยของรัฐ และหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่น ได้รับคำสั่งให้ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลงอย่างน้อย 10% เพื่อรับมือกับวิกฤตในตะวันออกกลาง หน่วยงานราชการได้รับคำสั่งให้ปรับใช้รูปแบบการทำงานที่ยืดหยุ่น และตั้งอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศห้ามต่ำกว่า 24 องศาเซลเซียส

โฆษกทำเนียบประธานาธิบดีฟิลิปปินส์ กล่าวว่า อาจพิจารณาการทำงานสัปดาห์ละ 4 วัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากวิกฤตในตะวันออกกลางเลวร้ายลง โดยสมาชิกวุฒิสภาคนหนึ่งได้เสนอให้เปลี่ยนไปทำงานสัปดาห์ละ 4 วัน หรือขยายการทำงานจากที่บ้านเพื่อลดความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิง เรื่องนี้ยังไม่ได้มีการหารือในระดับคณะรัฐมนตรีแต่อย่างใด

โดยทางฟิลิปปินส์พึ่งพาการนำเข้าน้ำมันเกือบทั้งหมด จึงมีความเปราะบางเป็นพิเศษต่อการปรับเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันในตลาดโลก มีความกังวลว่าความขัดแย้งในตะวันออกกลางจะยิ่งเพิ่มแรงกดดันต่อภาวะเงินเฟ้อในประเทศ ซึ่งแตะระดับสูงสุดในรอบ 13 เดือนที่ 2.4% ในเดือน ก.พ. ที่ผ่านมา

เฟอร์ดินันด์ มาร์กอส ประธานาธิบดีฟิลิปปินส์  ได้ออกมาแถลงข่าวว่า รัฐบาลกำลังพิจารณาการอุดหนุนเชื้อเพลิงสำหรับภาคการขนส่ง เกษตรกร และชาวประมง เราได้สั่งการให้หน่วยงานราชการทุกแห่งหาแนวทางประหยัดพลังงาน และเขายังเรียกร้องให้ประชาชนนำแนวทางการประหยัดพลังงานมาใช้ การใช้รถเดินทางร่วมกัน การลดการเดินทางที่ไม่จำเป็น และการใช้ระบบขนส่งสาธารณะให้มายิ่งขึ้น

กลุ่มธุรกิจต่างๆ ได้เรียกร้องให้พิจารณาแนวคิดนี้อย่างรอบคอบ โดยหอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งฟิลิปปินส์เตือนว่าภาคส่วนต่างๆ เช่น ภาคการผลิต อาจไม่สามารถปรับตัวให้เข้ากับรูปแบบดังกล่าวได้ และภาคอุตสาหกรรมจำเป็นต้องรักษาประสิทธิภาพและความสามารถในการแข่งขันไว้

ซึ่งต่อมาทางประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็กำลังใช้มาตรการประหยัดพลังงานเช่นกันในประเทศไทย กระทรวงกลาโหมได้แนะนำหน่วยงานภายใต้การกำกับดูแลให้ลดการใช้เครื่องปรับอากาศ และใช้การประชุมทางวิดีโอเพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็น ผู้บริหารควรพิจารณาอนุญาตให้บุคลากรทำงานจากที่บ้าน ขึ้นอยู่กับหน้าที่ของแต่ละคนด้วย

ดีปาลี ภาร์กาวา หัวหน้าฝ่ายวิจัยประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของธนาคารอิง เขียนไว้ในบทวิเคราะห์ว่า เอเชียมีความเปราะบางต่อภาวะราคาน้ำมันผันผวนอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากต้องพึ่งพาพลังงานนำเข้า นอกเหนือจากมาเลเซียและออสเตรเลียแล้ว เศรษฐกิจหลักทุกประเทศต่างขาดดุลการค้าด้านน้ำมันและก๊าซอย่างต่อเนื่อง ทำให้พวกเขามีความเสี่ยงเมื่อราคาน้ำมันโลกพุ่งสูงขึ้น ฟิลิปปินส์มีความเสี่ยงต่อภาวะเงินเฟ้อสูงกว่า ไม่เพียงเพราะต้องพึ่งพาน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซียถึง 90% เท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะการอุดหนุนเชื้อเพลิงของฟิลิปปินส์มีจำกัด