วันพฤหัสบดี ที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2569
9 เมษายน 2569 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า อิหร่านเดินหน้ายกระดับการควบคุมการเดินเรือผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ เส้นทางขนส่งพลังงานสำคัญของโลก โดยเตรียมเรียกเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางจากเรือบรรทุกน้ำมันเป็นสกุลเงินดิจิทัล หรือ คริปโทเคอร์เรนซี เช่น บิตคอยน์ เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจสอบและมาตรการคว่ำบาตรจากนานาชาติ
รายงานระบุว่า แผนดังกล่าวกำหนดให้เรือบรรทุกน้ำมันทุกลำที่ต้องการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จะต้องชำระค่าธรรมเนียมล่วงหน้า พร้อมเข้าสู่กระบวนการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเป็นรายลำ โดยต้องส่งอีเมลแจ้งรายละเอียดสินค้าให้ทางการอิหร่านพิจารณาก่อน
ด้าน ฮามิด โฮสเซนี โฆษกสหภาพผู้ส่งออกน้ำมัน ก๊าซ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีของอิหร่าน เปิดเผยว่า หลังการประเมินข้อมูลแล้ว เรือแต่ละลำจะมีเวลาเพียงไม่กี่วินาทีในการชำระเงินด้วยบิตคอยน์ เพื่อให้ธุรกรรมไม่สามารถถูกติดตามหรืออายัดได้
เขาย้ำว่า มาตรการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อป้องกันการลักลอบขนอาวุธผ่านเส้นทางยุทธศาสตร์แห่งนี้ แม้จะอนุญาตให้เรือทุกประเภทผ่านได้ แต่ขั้นตอนจะใช้เวลามากขึ้น และอิหร่านไม่ได้เร่งรัดกระบวนการดังกล่าว
สำหรับค่าธรรมเนียมเบื้องต้นอยู่ที่ประมาณ 1 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่งผลให้เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่พิเศษที่บรรทุกน้ำมันราว 2 ล้านบาร์เรล อาจต้องจ่ายสูงถึง 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 64 ล้านบาท) ต่อเที่ยว
ขณะเดียวกัน มีรายงานว่า ปัจจุบันมีเรือบรรทุกน้ำมันราว 180 ลำ บรรทุกน้ำมันดิบรวมกว่า 175 ล้านบาร์เรล จอดรออยู่ใน อ่าวเปอร์เซีย และมีเรือทุกประเภทรวม 300–400 ลำ รอการผ่านเส้นทางดังกล่าว
ด้าน วอลล์สตรีทเจอร์นัล รายงานเพิ่มเติมว่า อิหร่านได้แจ้งต่อประเทศตัวกลางว่าจะจำกัดจำนวนเรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซเหลือเพียง 10–15 ลำต่อวัน ลดลงอย่างมากจากระดับปกติที่เคยมีเรือผ่านมากกว่า 100 ลำต่อวัน ก่อนเกิดความตึงเครียดในภูมิภาคตะวันออกกลาง
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี