24 กรกฎาคม 2569 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกพุ่งทะลุระดับ 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม หลังกลุ่มฮูตีในเยเมนอ้างว่าได้โจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย 2 ลำในทะเลแดง ท่ามกลางสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านที่ยังคงรุนแรงขึ้นต่อเนื่อง

เหตุการณ์ดังกล่าวสร้างความกังวลว่า วิกฤตราคาน้ำมันโลกอาจทวีความรุนแรงมากขึ้น และอาจกลายเป็นหนึ่งในภาวะช็อกราคาพลังงานครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์

ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ (Brent crude) ซึ่งเป็นราคามาตรฐานของตลาดน้ำมันโลก ปรับตัวขึ้นแตะระดับ 100.60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงบ่ายวันพฤหัสบดี เพิ่มขึ้นประมาณ 29% ภายในเวลาเพียง 1 เดือน และเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่วันที่ 26 พฤษภาคม

แรงกดดันจากราคาพลังงานยังส่งผลกระทบต่อตลาดหุ้นสหรัฐฯ โดยดัชนีหลักปรับตัวลดลงจากความกังวลต่อต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น

ดัชนีดาวโจนส์ลดลง 525 จุด หรือประมาณ 1% ขณะที่ดัชนี S&P 500 ลดลง 1.2% และดัชนี Nasdaq ซึ่งเป็นดัชนีหุ้นเทคโนโลยี ปรับตัวลดลง 2.2%

ราคาน้ำมันที่พุ่งขึ้นในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ หลังจากก่อนหน้านี้ตลาดน้ำมันเคยปรับตัวลง จากความหวังว่าการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านอาจนำไปสู่ข้อตกลงยุติสงคราม

อย่างไรก็ตาม การกลับมาเปิดฉากโจมตีครั้งใหญ่ระหว่างสองประเทศ ทำให้ข้อตกลงดังกล่าวตกอยู่ในความเสี่ยง และเพิ่มความกังวลต่อเสถียรภาพด้านพลังงานทั่วโลก

นอกจากนี้ การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันสำคัญของโลก ได้ลดลงอย่างมากในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา หลังความขัดแย้งในตะวันออกกลางขยายวง

ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางที่รองรับการขนส่งน้ำมันประมาณ 20% ของปริมาณน้ำมันทั่วโลก ทำให้ความเคลื่อนไหวในพื้นที่ดังกล่าวส่งผลโดยตรงต่อตลาดพลังงานโลก

สหรัฐฯ ยังกลับมาใช้มาตรการปิดล้อมทางทะเลบริเวณช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง หลังอิหร่านโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันในพื้นที่ดังกล่าว ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงจากเงื่อนไขสำคัญในข้อตกลงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านก่อนหน้านี้

ด้านซาอุดีอาระเบีย ซึ่งเป็นผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่ของโลก พึ่งพาเส้นทางขนส่งทางเลือกผ่านท่อส่งน้ำมันที่เชื่อมจากพื้นที่ภายในประเทศไปยังทะเลแดง เพื่อให้เรือบรรทุกน้ำมันสามารถรับน้ำมันดิบและขนส่งออกสู่ตลาดโลก

แต่การโจมตีของกลุ่มฮูตีต่อเรือบรรทุกน้ำมันซาอุดีอาระเบียในทะเลแดง ทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการชะลอตัวของเส้นทางขนส่งน้ำมัน และเพิ่มแรงกดดันต่อราคาพลังงานทั่วโลก