สหภาพแรงงาน‘ขสมก.’รับปากประสานผู้บริหาร-ขนส่งฯ แก้ปัญหารถเมล์‘สาย80กะสว่าง’หายไป

วันที่ 3 สิงหาคม 2567 จากกรณีเพจเฟซบุ๊ก “BKK BUS Photographer” ซึ่งเป็นชุมชนของผู้มีงานอดิเรกในการถ่ายภาพรถประจำทาง โพสต์ข้อความเมื่อวันที่ 28 ก.ค. 2567 แจ้งว่ารถประจำทางสาย 80 (หนองแขม – สนามหลวง) ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ที่เคยมีการจัดรถให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง โดยในช่วงดึกจะใช้รถร้อนวิ่งแทนรถปรับอากาศ (ปอ.) ที่ใช้วิ่งในช่วงเวลาให้บริการปกติ 

กระทั่งในวันที่ 25 ก.ค. 2567 เป็นต้นมา สาย 80 กะสว่างได้หายไป โดยทางเพจดังกล่าวสันนิษฐานว่า แต่เดิม ขสมก. ใช้รถร้อนของสาย 80ก (หมู่บ้าน วปอ.11 - สนง.เขตบางกอกใหญ่) ซึ่งเป็นสายที่ให้บริการในเส้นทางใกล้เคียงกับสาย 80 แต่เมื่อวันที่ 25 ก.ค. 2567 ขสมก. ได้ยุติการให้บริการสาย 80ก ไป เนื่องจากตามแผนปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้ให้สัมปทานเดินรถสาย 80ก กับบริษัทเอกชน โดยเปลี่ยนเส้นทางเป็น หมู่บ้าน วปอ.11 – สะพานพระราม 8 และเปลี่ยนชื่อสายเป็น 80A นั้น 

เบื้องต้นผู้สื่อข่าวได้สอบถามไปยังเพจ “สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ขสมก.” ซึ่งเป็นเพจทางการของสหภาพแรงงานพนักงาน ขสมก. ได้รับคำชี้แจงเมื่อวันที่ 30 ก.ค. 2567 ว่า สาย 80 ปอ. ยังเป็นเส้นทางเดินรถของ ขสมก. และจะประสานผู้เกี่ยวข้องโดยด่วน ต่อมาในวันที่ 3 ส.ค. 2567 ได้มีคำชี้แจงเพิ่มเติมอีกว่า  ได้ประสานฝ่ายบริหารระสูงของ ขสมก.ไปแล้ว โดยจะเร่งประสาน ขบ. เพื่อนำรถมาวิ่งให้บริการโดยเร็วที่สุด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
https://www.naewna.com/likesara/819273 เพจดังฝากถาม‘ขสมก.’ รถกะสว่าง‘สาย80’หายไปไหน?