วันที่ 12 มีนาคม 2569 จากกรณีเรือมยุรีนารี เรือบรรทุกสินค้าเทกองสัญชาติไทย ถูกโจมตี ขณะเดินเรือในทะเลบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ ภายหลังได้ออกเดินทางจากท่าเรือในเมืองคาลิฟา ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรสต์ เมื่อวันที่ 11 มีนาคมที่ผ่านมา โดยทาง กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) ยอมรับว่า ได้โจมตี เรือมยุรีนารี เรือบรรทุกสินค้าเทกองสัญชาติไทย   โดยอ้างว่าเรือดังกล่าวเพิกเฉยต่อคำเตือนของอิหร่านและยังคงพยายามผ่านช่องแคบฮอร์มุซโดยผิดกฎหมายในช่วงสงครามตะวันออกกลาง

ล่าสุด ผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อ พีระชาติ อินตา อินฟลูด้านความมั่นคง เปิดเผยข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับเรือมยุรีนารี ซึ่งกำลังเป็นข้อถกเถียงในสื่อโซเชียลขณะนี้ว่า สำหรับประเด็นที่หลายคนกำลังถกเถียงกันว่าเรือลำนี้สรุปแล้วเป็นเรืออินเดียที่แค่เอาธงไทยมาติดเพื่ออำพรางตัวหรือเปล่า ผมไปหาข้อมูลเชิงลึกมาให้เห็นความจริงกันชัดๆ แบบไม่ต้องเดาครับ

ต้องยอมรับครับว่ามีกระแสข่าวลือหนาหูว่านี่คือเรือของทุนอินเดียที่แฝงตัวมาปักธงชาติไทย แต่ในทางกฎหมายเดินเรือสากล และข้อมูลจดทะเบียนเรือพาณิชย์มวลรวม ข้อมูลมันฟ้องชัดเจนครับว่าเรือมยุรีนารี (MAYUREE NAREE) ลำนี้คือเรือไทยสัญชาติไทยแท้ร้อยเปอร์เซ็นต์ แม้เจ้าของจะเป็นสัญชาติใดก็ตาม โดยมีเมืองท่าจดทะเบียนคือ BANGKOK และชักธงไตรรงค์ประกาศเอกราชกลางน่านน้ำสากลมาโดยตลอดครับ

ที่มาและเจ้าของบริษัท PSL บริษัทเจ้าของเรือคือ บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือหุ้น PSL ซึ่งเป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยครับ มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ถนนสาทรเหนือ กรุงเทพฯ นี่เอง

ตระกูลผู้ก่อตั้ง: บริษัทนี้มีรากฐานมาจาก ตระกูลฮาชิม (Hashim) และ ตระกูลชาห์ (Shah) ซึ่งเป็นนักธุรกิจเชื้อสายอินเดียที่เข้ามาทำธุรกิจในไทยนานกว่า 40-50 ปีแล้วครับ โดยคุณ คีริต ชาห์ (Kirit Shah) ประธานกรรมการกลุ่ม GP Group และคุณ คาลิด มอยนูดดิน ฮาชิม (Khalid Moinuddin Hashim) กรรมการผู้จัดการใหญ่ คือหัวเรือใหญ่ที่สร้างอาณาจักรนี้ขึ้นมา

สัญชาติธุรกิจ: แม้ผู้บริหารจะมีเชื้อสายอินเดียและบางท่านถือสัญชาติสิงคโปร์ แต่ PSL คือ บริษัทไทยแท้ที่จดทะเบียนตามกฎหมายไทยเสียภาษีให้รัฐไทย และเป็นบริษัทเดินเรือที่ใหญ่ที่สุดรายหนึ่งในตลาดหลักทรัพย์บ้านเราครับ

เอกลักษณ์ของชื่อเรือ: กองเรือของ PSL จะมีชื่อเป็นผู้หญิงและลงท้ายด้วยคำว่า "นารี" เสมอครับพี่น้องครับ เป็นกุศโลบายที่ทำให้กองเรือไทยเป็นที่จดจำในระดับสากล

รายละเอียดทางเทคนิคของเรือมยุรีนารี (MAYUREE NAREE) เรือลำที่เกิดเหตุมีข้อมูลจำเพาะที่น่าสนใจในเชิงวิศวกรรมทางเรือดังนี้ หมายเลขประจำเรือ (IMO): 9323649

ประเภทเรือ: เรือบรรทุกสินค้าเทกอง (Bulk Carrier) ขนาด Handysize ซึ่งเป็นขนาดที่คล่องตัวสูง เข้าออกท่าเรือขนาดกลางได้ดี

ขนาดระวางบรรทุก (DWT): ประมาณ 30,192 ตัน (เทียบเท่ารถบรรทุกเกือบ 2,000 คันเลยครับพี่น้องครับ)

ปีที่สร้าง: ปี พ.ศ. 2551 (สร้างที่อู่ต่อเรือ Hindustan Shipyard ประเทศอินเดีย)

มิติตัวเรือ: ความยาวรวม (LOA) ประมาณ 179 เมตร กว้าง 28 เมตร

สัญชาติธงเรือ: ประเทศไทย (Thailand) และมีเมืองท่าจดทะเบียนคือ กรุงเทพฯ (Bangkok) ชัดเจนครับ

ข้อมูลพื้นฐานเหล่านี้ยืนยันชัดเจนว่า มยุรีนารี คือสมบัติของคนไทยในทางกฎหมายและธุรกิจ

พี่น้องครับ จะรักจะเชียร์ข้างไหนก็สุดแท้แต่ครับ แต่ต้องแยกแยะประเด็นให้ขาด เจ้าของจะสัญชาติไหนไม่ใช่ตัวกำหนด แต่ในเมื่อเรือจดทะเบียนที่ไทยและเสียภาษีให้รัฐบาลไทย นั่นคือ เรือสัญชาติไทย ตามกฎหมายสากล

แต่ในฐานะคนทำงานที่มองโลกตามความเป็นจริง ผมขอบอกตรงๆ ว่าไม่เห็นด้วย ที่จะพาเรือออกไปเสี่ยงในสภาวะสงครามที่รุนแรงขนาดนี้ครับ

ผมนำเสนอเฉพาะข้อมูลจริงที่เป็นกลาง และเฉพาะประเด็นที่เกิดดราม่าบิดเบือน ใครจะรับได้หรือไม่ก็สุดแล้วแต่วิจารณญาณครับพี่น้อง

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : เรือสินค้าไทยถูกโจมตีในทะเลอาหรับ ห่วง 23 ชีวิตสละเรือรอความช่วยเหลือ

'อิหร่าน' ยอมรับ ยิงเรือขนส่งสินค้า 'มยุรี นารี' เหตุเรือเพิกเฉยต่อคำสั่ง