พล.ท.สมพงษ์ แจ้งจำรัส แม่ทัพน้อยที่ 3 /ผู้อำนวยการศูนย์อำนวยการแก้ไขปัญหาความมั่นคงพื้นที่อำเภออมก๋อย เป็นประธานการประชุมการกำหนดหน่วยงานเจ้าภาพหลักในการสำรวจออกแบบและประมาณการการก่อสร้างถนนและการยิ่นคำขอใช้พื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติป่าอมก๋อย  ตามแผนงานโครงการปรับปรุงถนนวงแหวนเชื่อม 4 ตำบล อำเภออมก๋อย จว.เชียงใหม่  โดยมี ผู้แทนจังหวัดเชียงใหม่ นายอำเภออมก๋อย ผู้แทนผู้อำนวยการสำนักจัดการทรัพยากรป่าไม้ที่ 1, ผู้แทนผู้อำนวยการสำนักทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัด และผู้แทนสำนักทางหลวงชนบทที่ 10 ตลอดจนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมการประชุม กว่า 10 หน่วยงาน ณ ห้องประชุม บก.ศมพ.อมก๋อย ป.พัน 7 พล.ร.7 ค่ายพระปิ่นเกล้า อ.แม่ริม จว.เชียงใหม่

แม่ทัพน้อยที่ 3 /ผู้อำนวยการศูนย์อำนวยการแก้ไขปัญหาความมั่นคงพื้นที่อำเภออมก๋อยกล่าวว่า การประชุมการกำหนดหน่วยงานเจ้าภาพหลักในการสำรวจออกแบบและประมาณการการก่อสร้างถนนและยื่นคำขอใช้พื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติป่าอมก๋อย  ตามแผนงานโครงการปรับปรุงถนนวงแหวนเชื่อม 4 ตำบล ระยะทาง 103.351 กิโลเมตร ในพื้นที่อำเภออมก๋อย จว.เชียงใหม่  ครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมกันพิจารณากำหนดหน่วยงานที่รับผิดชอบในการสำรวจออกแบบและประมาณการการก่อสร้างถนนและการยื่นคำขอใช้พื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติป่าอมก๋อย  ตามแผนงานโครงการปรับปรุงถนนวงแหวนเชื่อม 4 ตำบล อำเภออมก๋อย ภายหลังที่สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ทรงพระราชทานพระราชดำริ ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาแนวทางการดำเนินการ โครงการปรับปรุงถนนวงแหวนเชื่อม 4 ตำบล อำเภออมก๋อย จว.เชียงใหม่  เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของราษฎรในการสัญจร การคมนาคม การส่งสินค้าและผลผลิตทางการเกษตร ตลอดจนการเข้าถึงการบริการสาธารณสุขพื้นฐานและการบริหารจัดการการเข้าถึงปัญหาความมั่นคงในพื้นที่

ทั้งนี้ที่ผ่านมาศูนย์อำนวยการแก้ไขปัญหาความมั่นคงพื้นที่อำเภออมก๋อยได้จัดทำบันทึกข้อตกลงกำหนดแนวทางการปรับปรุงถนนวงแหวนเชื่อม 4 ตำบล อำเภออมก๋อย ระหว่างอำเภออมก๋อยและองค์การบริหารส่วนตำบล 4 แห่งในพื้นที่โครงการ ได้แก่ องค์การบริหารส่วนตำบลอมก๋อย,องค์การบริหารส่วนตำบลนาเกียน,องค์การบริหารส่วนตำบลอสบโขง และองค์การบริหารส่วนตำบลยางเปียง ภายใต้บริบทการอนุรักษ์ธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โดยการก่อสร้างปรับปรุงถนนวงแหวนเชื่อม 4 ตำบล ดังกล่าวจะดำเนินการในเขตผิวถนนเดิมโดยเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวการจราจรขนาดความกว้าง 4 เมตร และจะไม่มีการตัดไม้ทำลายป่าอย่างเด็ดขาด