27 มี.ค.2561 -ที่กองบัญชาการกองทัพอากาศพล.อ.อ. จอม  รุ่งสว่าง ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธานในพิธีเนื่องใน “วันที่ระลึกกองทัพอากาศ” โดยมีผู้บังคับบัญชาระดับสูง ข้าราชการชั้นผู้ใหญ่เข้าร่วมพิธี โดยมีการวางพวงมาลา ณ อนุสาวรีย์บุพการีทหารอากาศ หน้ากองบัญชาการ โรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช 

จากนั้น พล.อ.อ.จอม ได้วางพานพุ่มถวายสักการะ และพิธีวางพวงมาลา ณ อนุสาวรีย์อดีตผู้บังคับบัญชากองทัพอากาศ ,พิธีวางพานพุ่มถวายสักการะ และพิธีบวงสรวงดวงพระวิญญาณ จอมพล สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนารถ กรมหลวงพิศณุโลกประชานารถ พระบิดากองทัพอากาศ, ดวงวิญญาณบุพการีทหารอากาศ อดีตผู้บังคับบัญชาของกองทัพอากาศ และวีรชนทหารอากาศ ณ พระอนุสาวรีย์ฯ และ พิธีวางพวงมาลา ณ อนุสาวรีย์ทหารอากาศ

และเวลา 10.00 น. พล.อ.อ.จอม มอบรางวัลงานประดิษฐ์คิดค้นและผลงานบทความวิชาการ, รางวัลการเขียนเอกสารวิจัยดีเด่น, รางวัลนิรภัย และรางวัลบุคคลดีเด่นของกองทัพอากาศ ประจำปี 2560  แก่ นาวาอากาศเอก ฐากูร  เกิดแก้ว สังกัด ศูนย์วิจัยพัฒนาวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีการบินและอวกาศกองทัพอากาศ
นาวาอากาศเอกหญิง จรัสศรี  จินดารัตนวงศ์  สังกัด กรมกำลังพลทหารอากาศ เรืออากาศเอก ปริญญา  อนันตชัยศิลป์  สังกัด โรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช  เรืออากาศเอกหญิง ปัชฌาศินี  พันธ์โกศล สังกัด กรมสารบรรณทหารอากาศ และ พันจ่าอากาศเอกรักพงศ์  วงศ์ปัญญาดี  สังกัด กรมแพทย์ทหารอากาศ

พล.อ.อ.จอม กล่าวให้โอวาทตอนหนึ่งว่า  กองทัพอากาศ ถือเป็นกองทัพที่ต้องใช้เทคโนโลยีชั้นสูง ในการปฏิบัติภารกิจ ไม่ว่าจะเป็นอากาศยาน อาวุธยุทโธปกรณ์ ล้วนแต่ต้องใช้เทคโนโลยีเฉพาะส่วน การ ที่บุคลากรของกองทัพอากาศได้ใช้ความรู้ความสามารถ และประสบการณ์ สร้างสรรค์ผลงานต่างๆ เพื่อสนับสนุนและส่งเสริมการพัฒนากองทัพ ให้สามารถดำรงศักยภาพ และเพิ่มขีดความสามารถให้สูงขึ้น บนพื้นฐานของการพึ่งพาตัวเองให้มากที่สุด จึงนับว่าเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาหน่วยงาน สู่การเป็นกองทัพอากาศชั้นนำในภูมิภาค  ขอชื่นชมหน่วยงานและผู้ที่ได้รับรางวัล ที่ได้สร้างสรรค์ผลิตผลงานต่างๆ ในการเขียนบทความ เอกสารวิจัย งานด้านนิรภัย เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

ทั้งนี้กิจการด้านการบินของไทย เริ่มต้นในปี พ.ศ.2453 เมื่อชาวต่างชาติได้นำเครื่องบินมาทำการบินแสดงให้ชาวไทยได้ชม ณ สนามม้าสระปทุม หลังจากนั้นเพียงหนึ่งปี กระทรวงกลาโหมได้คัดเลือกนายทหาร 3 คน ไปศึกษาวิชาการบิน ณ ประเทศฝรั่งเศส ประกอบด้วย พันตรี หลวงศักดิ์ศัลยาวุธ, ร้อยเอก หลวงอาวุธสิขิกร และ ร้อยโท ทิพย์  เกตุทัต 

ภายหลังนายทหารทั้ง 3 ท่าน ได้รับเกียรติยกย่องให้เป็น “บุพการีทหารอากาศ” การบินของไทยในระยะแรกได้ใช้สนามม้าสระปทุม หรือราชกรีฑาสโมสรในปัจจุบัน เป็นสนามบิน แต่ด้วยความไม่สะดวกหลายประการ บุพการีทั้ง 3 ท่าน จึงได้พิจารณาหาพื้นที่ที่มีความเหมาะสมกับการบิน และได้เลือก ตำบลดอนเมือง เป็นที่ตั้งสนามบิน 

พร้อมทั้งได้ก่อสร้างอาคาร สถานที่โรงเก็บเครื่องบินอย่างถาวรขึ้น เมื่อการโยกย้ายกำลังพล อุปกรณ์ และเครื่องบิน ไปไว้ยังที่ตั้งใหม่เรียบร้อยแล้ว ในวันที่ 27 มีนาคม 2457 กระทรวงกลาโหม จึงได้ยกฐานะแผนกการบินขึ้นเป็น “กองบินทหารบก” ซึ่งถือได้ว่า กิจการบินของไทย ได้วางรากฐานอย่างมั่นคงขึ้นแล้ว นับแต่นั้นเป็นต้นมา กองทัพอากาศ จึงถือเอาวันที่ 27 มีนาคม ของทุกปีเป็น “วันที่ระลึกกองทัพอากาศ”