ไฉไล!ปรับโฉม‘เยาวราช’โชว์สตรีทฟู้ด ออกแบบใหม่นวัตกรรม‘รถเข็น’

11 กุมภาพันธ์ 2564 นายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงการปรับปรุงภูมิทัศน์ถนนเยาวราช ว่า ได้มีการประชุมหน่วยงานเกี่ยวข้อง ประกอบด้วย สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ สำนักการโยธา สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง ตำรวจสน.ท้องที่ กองบังคับการตำรวจจราจร(บก.จร.) และสำนักการจราจรและขนส่ง เพื่อหารือแนวทาง กำหนดรูปแบบที่จะดำเนินการ เบื้องต้นมี 2 แนวทางในการจัดระเบียบและปรับภูมิทัศน์ถนนเยาวราช เน้นความสวยงาม ความสะอาด ให้เป็นจุดขายด้านการท่องเที่ยวสตรีทฟู้ดของกรุงเทพฯ

แนวทางที่ 1 จะปรับปรุงทางเท้าจากเฉลิมบุรี-ราชวงศ์ ระยะทางประมาณ 400 เมตร ทำเสากั้นเหมือนที่ถนนข้าวสาร เพื่อให้เดินได้ง่ายสะดวกขึ้นใช้งบประมาณไม่มาก

แนวทางที่ 2 ทำทางเท้าใหม่จากวงเวียนโอเดียน-ถนนราชวงศ์ ระยะทางประมาณ 1.8 กม. บางช่วงเป็นถนน 3 เลน บางช่วง 5 เลน ส่งผลกับการจราจรมีรถแทรกกันทำให้ติดขัด จะปรับให้เป็นถนน 3 เลนเท่ากันทั้งหมด ทางเท้าจะมีพื้นที่เพิ่มขึ้นสามารถขายของได้อย่างเป็นระเบียบ ประชาชนเดินได้สะดวก อยู่ระหว่างสำนักการโยธา และสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง ออกแบบและประเมินราคา จะนำเสนอที่ประชุมเขตสัมพันธวงศ์อีกครั้งในวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2564 จากนั้นจะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครพิจารณาอนุมัติดำเนินการต่อไป

ในส่วนของผู้ค้าบริเวณถนนเยาวราช และถนนข้าวหลาม จะจัดระเบียบรถเข็นขายอาหารใหม่ โดยสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี แห่งชาติ หรือ สวทช. ในฐานะที่เป็นหน่วยงานด้านออกแบบนวัตกรรม ช่วยออกแบบรถเข็นผู้ค้าให้มีรูปแบบสวยงาม ถูกสุขอนามัย เป็นมิตรกับสภาพแวดล้อม มีถังดักไขมันและบำบัดน้ำเสียใส่ไว้ในตัวรถเข็น เพื่อบำบัดก่อนทิ้งลงท่อระบายน้ำ โดยทาง สวทช. ออกค่าใช้จ่ายให้ 60% เป็นเงินสนับสนุนจากรัฐบาล เดิมผู้ค้าจะออกค่าใช้จ่ายส่วนที่เหลือ 40% ล่าสุดได้เจรจากับธนาคารออมสินจะช่วยสนับสนุนให้ โดย สวทช.จะทำรถเข็นรูปแบบใหม่ 3 แบบ รวมจำนวน 100 คัน มอบให้เขตสัมพันธวงศ์นำไปจัดแบ่งให้ผู้ค้าตามประเภทของอาหารที่ขาย อนาคตรถเข็นรูปแบบใหม่ในเยาวราชจะเป็นต้นแบบผู้ค้าอาหารที่สะอาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในพื้นที่อื่นๆด้วย