สนย.ซ่อมแผ่นปูนสะพานข้ามแยกรัชดาฯ-ลาดพร้าวแล้ว พร้อมตรวจสอบทุกสะพานของกทม.

จากการลงพื้นที่ติดตามปัญหาสะพานข้ามแยกลาดพร้าวชำรุดของนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ซึ่งได้มอบนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าเกิดจากรถบรรทุกหรือรถขนาดใหญ่เฉี่ยวชน โดยผู้ว่าฯกทม.ได้สั่งตรวจดูทั้งระบบเพราะอาจมีโอกาสหลุดร่วงลงมาทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ พร้อมให้ตรวจทุกสะพานที่มีโอกาสจะเสียหายเพราะมีรถเข้ายูเทิร์นตลอดเวลา เป็นจุดสำคัญที่อาจเกิดอันตรายขึ้นได้ ทั้งนี้ ประชาชนที่พบเห็นปัญหาในลักษณะเดียวกันให้แจ้งข้อมูลเข้าระบบทราฟฟี่ ฟองดูว์ ซึ่งได้สั่งการให้สำนักการโยธาเข้าไปสำรวจทุกสะพานแล้ว

ด้าน นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กล่าวว่า สำนักการโยธา (สนย.) ได้ดำเนินการแก้ไขแผ่นปูนขอบสะพานข้ามแยกรัชดาฯ-ลาดพร้าวที่ชำรุด จากการตรวจสอบพบว่าแผ่นปูนดังกล่าวเป็นแผ่นกันตกคอนกรีตของสะพานข้ามทางแยกรัชดาฯ-ลาดพร้าว อยู่บริเวณเหนือช่องทางกลับรถใต้สะพานข้ามทางแยกรัชดาฯ-ลาดพร้าว มีสภาพชำรุดเสียหาย แผ่นคอนกรีตแตกออกจากจุดติดตั้งแผ่นกันตกของสะพานและอาจร่วงหล่นลงมา เป็นอันตรายกับรถยนต์และผู้สัญจรผ่านไป-มา คาดว่าเกิดจากการฝ่าฝืนของรถที่มีความสูงเกินป้ายเตือนความสูงเข้ามาใช้ช่องทางกลับรถดังกล่าว จึงเป็นเหตุให้ชนกับแผ่นกันตกของสะพานข้ามทางแยกชำรุดเสียหาย สำนักการโยธาจึงได้เข้าดำเนินการแก้ไข โดยปิดเบี่ยงการจราจรบริเวณดังกล่าวระหว่างเวลา 18.30-21.00 น. เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและลดปัญหาการจราจร และเข้าแก้ไขในเวลา 21.30-23.30 น. โดยสกัดร่องคอนกรีตที่มีรอยร้าวและตัดเหล็กเสริมด้วยความร้อนแล้วนำแผ่นแบริเออร์คอนกรีตที่ชำรุดเสียหายออก สำหรับแผ่นคอนกรีตกันตกบนสะพานแผ่นอื่นๆ ตรวจสอบแล้วมีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยดี

ทั้งนี้ สำนักการโยธายังได้ตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงและความปลอดภัยของตัวสะพาน รวมทั้งอุปกรณ์ประกอบต่างๆ ของสะพานข้ามทางแยก สะพานยกระดับ อุโมงค์ทางลอดถนน สะพานลอยคนข้ามที่อยู่ในความดูแลของกรุงเทพมหานคร โดยมีแผนการตรวจสอบตามวงรอบ ทั้งการตรวจสอบทางกายภาพโดยรวมของโครงสร้างสะพาน (Visual Inspection) ประกอบด้วย เสาตอม่อ คานขวาง และคานตามยาวของสะพาน พื้นสะพาน ผิวจราจร เชิงลาดสะพาน รอยต่อสะพาน ระบบระบายน้ำและระบบไฟฟ้าของสะพาน ให้มีสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งานอยู่เสมอ หากตรวจสอบพบความเสียหายของสะพานที่เป็นความเสียหายเล็กน้อย เบื้องต้นจะจัดซ่อมเองโดยเร่งด่วน หากพบความเสียหายของสะพานที่จำเป็นจะต้องจัดซ่อมโดยใช้เทคนิคพิเศษทางวิศวกรรม สำนักการโยธาจะขอจัดสรรงบประมาณจัดซ่อมตามขั้นตอนต่อไป