ศ.ดร.กฤษณ์ชนม์ ภูมิกิตติพิชญ์ รองอธิการบดี มทร.ธัญบุรี พร้อมคณะผู้บริหาร และตัวแทนคณาจารย์ เข้ารับใบรับรองสถาบันฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดิน เลขที่ CAAT.147.0013 จาก พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ณ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย โดยการรับรองนี้ทำให้ มทร.ธัญบุรี เป็นสถาบันฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดินแห่งแรกของประเทศไทยที่ได้รับการรับรองโดยเป็นไปตามข้อกําหนดของสํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 75 ว่าด้วยการรับรองสถาบันฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดิน (Thailand Civil Aviation Regulation – Personnel Licensing Part Approved Aircraft Maintenance Training Organisation (TCAR PEL Part - 147)
ดร.ถวัลย์ เทียนทอง ผู้อำนวยการฝ่ายซ่อมบำรุงและวิศวกรรมอากาศยานต์ สายการบินไทย ไลอ้อน แอร์ ที่ปรึกษาคณะกรรมการศูนย์สถาบันการบินแห่ง มทร.ธัญบุรี กล่าวว่า การรับรองสถาบันฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดิน จะรวมถึงการรับรองหลักสูตรฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดิน จำนวน 3 หลักสูตร คือ 1.หลักสูตร License Category B1.1 Aeroplanes Turbine (Mechanical Engineering) , 2.หลักสูตร License Category B2 (Avionics Engineering) และ 3.License Category A1 Aeroplanes Turbine (Mechanical Line Maintenance) โดยที่ มทร.ธัญบุรี ได้นำเนื้อหาในหลักสูตรฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดินทั้ง 3 หลักสูตร มาจัดทำเป็นหลักสูตรในระดับปริญญาตรี คือหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์อากาศยาน (วศ.บ. วิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์อากาศยาน) ซึ่งทำให้ มทร.ธัญบุรี เป็นสถาบันระดับอุดมศึกษาแห่งแรกของประเทศไทยที่ได้รับการรับรองหลักสูตร วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์อากาศยาน จากกระทรวง อว. และได้รับการรับรองหลักสูตรฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดิน 3 หลักสูตรจาก CAAT
นอกจากนี้ มทร.ธัญบุรีอยู่ระหว่างการจัดทำหลักสูตรฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดิน หลักสูตร Bridging Course และจัดทำศูนย์ทดสอบสมรรถนะ (Skill Test Center) ตามมาตรฐาน CAAT เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมการบิน สำหรับการทำหลักสูตร Bridging Course จะมี 4 หลักสูตรคือ 1.Bridging Course License Category B1.1 , 2.Bridging Course License Category B1.3 , 3.Bridging Course License Category B1.4 และ 4.Bridging Course License Category B2&B2L ซึ่งจะใช้อบรมนายช่างภาคพื้นดินที่ต้องการได้รับใบอนุญาตนายช่างภาคพื้นดิน (Aircraft Maintenance Engineering License: AMEL) ตามประกาศข้อบังคับของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 25 ว่าด้วยคุณสมบัติ และสิทธิทำการของผู้ขออนุญาตเป็นผู้ประจำหน้าที่นายช่างภาคพื้นดิน และข้อบังคับของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 35 ว่าด้วยคุณสมบัติ และสิทธิทำการของผู้ขออนุญาตเป็นผู้ประจำหน้าที่นายช่างภาคพื้นดิน แก้ไขเพิ่มเติม ซึ่งจะทำให้นายช่างภาคพิ้นดินที่ถือใบอนุญาตนายช่างภาคพื้นดินตามข้อกฎหมายเดิมจำนวนกว่า 2,500 คนได้รับการต่อใบอนุญาตนายช่างภาคพื้นดินตามกฎหมายใหม่ของ CAAT
รศ.ดร.สมหมาย ผิวสอาด รักษาการในตำแหน่งอธิการบดี มทร.ธัญบุรี กล่าวว่า ความสำเร็จนี้เป็นประวัติศาสตร์หน้าใหม่และเป็นผลจากความทุ่มเทของคณาจารย์และบุคลากร ที่ร่วมกันตระหนักถึงความสำคัญของบุคลากรด้านการบิน โดยเฉพาะช่างอากาศยาน ที่มีผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ การรับรองจาก CAAT แสดงถึงความพร้อมของเราในการผลิตบุคลากรคุณภาพสูงตามมาตรฐานสากล ซึ่งจะเป็นกำลังสำคัญในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมนี้ต่อไป และจะผลิตบุคลากรคุณภาพสูงเพื่อรองรับความต้องการของสายการบินและหน่วยซ่อมบำรุงอากาศยานที่กำลังขยายตัว จะช่วยส่งเสริมขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ และยกระดับมาตรฐานอุตสาหกรรมการบินของไทยให้ก้าวหน้าอย่างยั่งยืนได้
ด้าน ศ.ดร.กฤษณ์ชนม์ ภูมิกิตติพิชญ์ รองอธิการบดี มทร.ธัญบุรี กล่าวเสริมว่า การได้การรับรองเป็นสิ่งยืนยันว่าสถาบันมีมาตรฐานการฝึกอบรมที่สอดคล้องกับข้อกำหนดสากลของ ICAO และหน่วยงานกำกับดูแลระดับภูมิภาค เช่น EASA ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญในการสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยในการซ่อมบำรุงอากาศยาน เป็นที่ยอมรับในระดับสากล และเป็นกำลังสำคัญในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการบินต่อไปด้วย
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี