เมื่อกลางดึกของคืนวันที่ 27 ตุลาคม 2568 ผู้ใช้เฟชบุ๊กชื่อTAY SMITH ได้โพสต์ภาพพร้อมข้อความ เกิดเหตุแบบปูนก่อสร้างทางยกระดับถนนพระราม2 บริเวณหน้าตลาดทะเลไทย จังหวัด สมุทรสาคร เกิดทะลุทำให้น้ำปูนไหลลงมาที่ถนนแบบเต็มพื้นที่ ทำให้รถขาเข้ากรุงเทพมหานคร ไม่สามารถสัญจรได้ รถยนต์ติดยาวนาน รถจักรยานยนต์ต้องวิ่งบนทางเท้าแทน สร้างความตกใจให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนเป็นอย่างมาก

ล่าสุดทางทีมงานก่อสร้างได้นำรถเครนและอุปกรณ์ต่างๆเข้าเคลียพื้นที่เป็นการเร่งด่วนบริเวณจุดเกิดเหตุจนรถสามารถสัญจรได้แล้ว ทางด้าน นายนัฐพงษ์ สุมโนธรรม สส.จังหวัดสมุทรสาคร ได้แสดงความคิดเห็นผ่าน ทางเฟชบุ๊กในกรณีที่เกิดขึ้นดังกล่าวว่า

ไม่อยากเห็นอุบัติเหตุเช่นนี้เกิดขึ้นอีกที่โครงการก่อสร้างพระราม2 โดยเฉพาะจุดที่ใกล้กับการสัญจรของประชาชนคนทั่วไป ซึ่งควรให้ความสำคัญกับเรื่องความปลอดภัยเป็นอันดับหนึ่ง

ผมเองในฐานะผู้แทนราษฎรจังหวัดสมุทรสาคร ก็อยากเห็นภาพลักษณ์ใหม่ของถนนพระราม 2 ว่าจะเป็นถนนที่คนเชื่อมั่นและกล้าใช้สัญจร ภายหลังจากการก่อสร้างค่อยๆ เริ่มเสร็จแล้ว จนมีการเปิดให้ประชาชนสัญจรบนทางยกระดับได้ฟรีหลายกิโลเมตร ซึ่งผมคิดว่าเป็นเรื่องดีและต้องชื่นชม แต่น่าเสียดายที่สิ่งที่ควรทำคู่กันและให้ความสำคัญคือ เรื่องความปลอดภัย การเข้มงวดกับเรื่องความปลอดภัยในจุดที่มีการก่อสร้างอยู่นี้ ควรเป็นลำดับความสำคัญอันดับหนึ่ง และยิ่งโดยเฉพาะจุดที่ละเอียดอ่อนใกล้จุดสัญจรของประชาชนทั่วไปเกิดอะไรเช่นนี้ไม่ได้เลย หากมีมาตรฐานความปลอดภัยและเข้มงวดจริงๆ แม้หากจะมีการบอกว่าเป็นอุบัติเหตุก็ยังรับฟังได้ยากเพราะเป็นจุดที่ใกล้กับประชาชน ควรมีความปลอดภัยสูงสุด ทั้งนี้การที่รัฐมนตรีคมนาคมเคยมีนโยบายเรื่องความปลอดภัยออกมา แต่การบังคับใช้ไม่ได้เป็นเช่นนั้นหรือไม่ ย่อมเกิดคำถามและความไม่เชื่อมั่นได้ ภายหลังเหตุการณ์เมื่อคืน

จุดที่เกิดอุบัติเหตุคือจุดตรงหน้าบิ๊กซ้ง ตรงสะพานกลับรถมอเตอร์ไซด์ เป็นจุดที่ช่วงเวลากลางคืนหลัง 20.00 น.ในบางคืนมีการปิดถนนเหลือเลนเดียว เป็นจุดคอขวดที่ส่งผลให้รถติดสะสมยาวเป็นกิโล ซึ่งการปิดเหลือหนึ่งเลน ผมเข้าใจด้วยความบริสุทธิ์ใจว่าก็เพื่อความปลอดภัยของผู้สัญจรผ่านระหว่างที่ผู้รับเหมาปฏิบัติงาน แต่บริเวณหนึ่งเลนที่เหลือ เมื่อคืนก็ดันเกิดอุบัติเหตุ มีน้ำปูนร่วงลงมา เดชะบุญที่ไม่มีประชาชนเป็นอะไร แต่นี่สะท้อนให้เห็นว่า ได้มีการกินแดนมายังถนนที่ประชาชนสัญจร ซึ่งไม่ควรเกิดขึ้น

คำถามที่เกิดขึ้นหลังจากนี้คือสาเหตุที่แท้จริงเกิดจากอะไรแล้วจะแก้ที่รากแห่งปัญหาได้หรือไม่ แล้วเหตุการณ์นี้มีใครต้องรับผิดชอบอะไรหรือไม่ จะเชื่อมั่นได้อย่างไรว่าจะไม่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก ความปลอดภัยของประชาชนจะเกิดขึ้นได้จริงหรือไม่ ผมคิดว่าจำเป็นต้องมีคำตอบจากผู้เกี่ยวข้องโดยเฉพาะผู้กำกับดูแล เจ้าของโครงการอย่างกรมทางหลวง และ รมว.คมนาคม เองก็ไม่ควรนิ่งเฉย หากท่านให้ความสำคัญกับเรื่องการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 โดยเฉพาะเรื่องความปลอดภัยจริง แบบที่ท่านพูด และประกาศไว้ในหลายโอกาส และหวังว่าท่านจะติดตามเรื่องนี้อย่างใกล้ชิด เมื่อมอบนโยบายแล้วก็จำเป็นต้องมีการติดตามผลจากหน่วยงานอย่างกรมทางหลวง หน่วยงานในสังกัดที่ท่านเป็นผู้บังคับบัญชาในฐานะเจ้าของโครงการว่าจะนำนโยบายที่ท่านมอบไว้ไปปฏิบัติได้จริงหรือไม่ ประชาชนจับตาอยู่นะครับขอบคุณภาพจากเฟซบุ๊ก Tay Samith ครับ.

012