ประธานสภา กทม.จับมือ พท.ลงพื้นที่ติดตามซ่อมถนนยุบ รพ.วชิระ หลังผ่านมาแล้ว 51 วันยังซ่อมไม่เสร็จ พท.เหน็บ “อนุทิน” ไหนว่า “สั่งวันนี้เสร็จเมื่อวาน” บี้เอาผิดผู้รับจ้างหวังสร้างความเป็นธรรม เรียกความเชื่อมั่น

13 พ.ย.2568 นายวิพุธ ศรีวะอุไร ประธานสภากรุงเทพมหานคร และกรรมการบริหารพรรคเพื่อไทย พร้อมด้วยนายกฤชนนท์ อัยยปัญญา นายพายุ เนื่องจำนงค์ รองโฆษกพรรคเพื่อไทยนายญาณกิตติ์ ห่วงทรัพย์ ผู้เสนอตัวลงสมัครเลือกตั้ง สส.กทม.พรรคเพื่อไทย และคณะ สก.พรรคเพื่อไทย ลงพื้นที่บนถ.สามเสนที่เกิดเหตุการณ์ถนนยุบหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล เขตดุสิต

นายวิพุธ กล่าวว่า มีความกังวลเพราะตั้งแต่วันเกิดเหตุจนถึงวันนี้ใช้เวลากว่า 51 วันแล้ว ถนนยังซ่อมไม่เสร็จ ซึ่งสร้างผลกระทบต่อคนไข้ที่จะมาโรงพยาบาล นักเรียน นักศึกษาบริเวณนั้น นอกจากนี้ยังเกิดผลกระทบด้านเศรษฐกิจที่กระทบการทำมาหากินของพี่น้องประชาชน โดยอยากให้ทาง กทม.ประเมินความเสียหาย ทั้งถนน ท่อประปา เสาไฟฟ้า สาธารณูปโภค รวมถึงยังมีค่าใช้จ่ายภารกิจด้านการสนับสนุนการรื้อถอน โดยให้ทางผู้รับเหมาเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายตรงนี้ ทั้งนึ้ แม้ว่าวันนี้ผลการสอบสวนยังไม่ออกมา แต่เชื่อว่าเมื่อผลออกมาแล้ว ต้องเร่งดำเนินคดีให้ผู้รับผิดชอบดำเนินการรับผิดชอบให้เร็วที่สุด โดยทางสภา กทม.จะเร่งติดตามเรื่องนี้ไปพร้อมกับฝ่ายบริหารด้วย

”ไม่ใช่ต้นทุนของผู้รับเหมาที่เสียไปเท่านั้น แต่ยังมีต้นทุนของประชาชน ที่ต้องใช้ชีวิตประจำวันแถวนี้ ซึ่งต้องมีกรอบระยะเวลาในการคืนผิวถนนชัดเจน เพราะในแต่ละวันมีคนเข้าออกโรงพยาบาลหลายพันคน ซึ่งคนไข้ไม่สามารถปฏิเสธการมาโรงพยาบาลได้“ นายวิพุธ กล่าว

ด้านนายกฤชนนท์ กล่าวว่า จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ ผู้รับจ้างก่อสร้างคือบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) และ บริษัท ซิโน‑ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ในนามกิจการร่วมค้า “CKST-PL Joint Venture” ซึ่งมีความเกี่ยวข้องโดยตรงในการดูแลรับผิดชอบก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินสายสีม่วงใต้ ซึ่งการก่อสร้างที่เกิดการผิดพลาด จึงก่อให้เกิดถนนยุบเป็นหลุมขนาดใหญ่กว้าง 30 x 30 เมตร และลึกกว่า 20 เมตร โดยภายหลังจากนั้นเมื่อเกิดเหตุแล้วนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกฯ ได้กล่าวในสภาผู้แทนราษฎรในวันที่ 2 ต.ค.ว่าจะเร่งรัดและจัดการโดยด่วน มั่นใจว่าจะคืนผิวจราจรได้ในวันที่ 9 ต.ค.  จากวันนั้นจวบจนมาถึงวันนี้เวลาผ่านมาแล้วเดือนกว่า แต่พื้นผิวถนนยังคงใช้การไม่ได้ ไม่เหมือนที่ท่านได้เคยกล่าวไว้ว่า "พูดแล้วทำ" และที่พูดไว้ว่า "สั่งวันนี้ต้องเสร็จเมื่อวาน" ดังนั้นอยากขอให้เห็นใจพี่น้องประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ในครั้งนี้ด้วย เพื่อลดผลกระทบที่จะเกิดในวงกว้าง 

นายกฤชนนท์ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้อยากให้พิจารณาดำเนินคดีเอาผิดบริษัทผู้รับจ้าง ที่ทำให้ประชาชนต้องได้รับความเดือดร้อน ถึงแม้ว่าบริษัทผู้รับจ้างจะเป็นบริษัทที่ท่านนายกฯ เคยบริหารงานเมื่อ 20 ปีก่อนก็ตาม ซึ่งปัจจุบันได้เคยกล่าวไว้ว่า “ส่วนตัวไม่เกี่ยวข้องกับซิโน-ไทยแล้ว” ก็ตาม เพื่อสร้างความเป็นธรรมให้สังคมได้เห็น ได้รับรู้ และคำนึงถึงความปลอดภัยในการดำเนินงานมากยิ่งขึ้น 

นายกฤชนนท์ กล่าวอีกว่า จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นสังคมได้เห็นแล้วว่ามีดินทะลักไหลเข้าไปยังอุโมงค์ในจุดที่สร้างเสร็จแล้ว ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดหลุมดังกล่าวขึ้น แม้ว่าจะมีการตั้งกรรมการสืบสวนข้อเท็จจริง แต่ก็ยังไม่ทราบถึงสาเหตุว่าดินทรายไหลเข้าไปยังจุดนั้นได้อย่างไร จึงอยากให้ท่านนายกฯ ใส่ใจต่อความรู้สึกของพี่น้องประชาชนผู้ได้รับผลกระทบ และควรเรียกคืนความเชื่อมั่นการในก่อสร้างอุโมงค์ในจุดอื่นๆ ในกรุงเทพฯ ซึ่งควรเร่งรัดจริงและหาข้อสรุปได้โดยเร็ว เพื่อสร้างความเชื่อมั่น ความมั่นใจ ความปลอดภัยให้กับประชาชนต่อไปได้ด้วย เพราะตอนนี้หลายจุดในกรุงเทพฯ มีการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งมีการดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์ที่รูปแบบคล้ายกันหลายจุด

นายญาณกิตติ์ กล่าวว่า ตั้งแต่วันเกิดเหตุในวันที่ 24 ก.ย.จนถึงปัจจุบันรวมเป็นระยะ 51 วัน ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายและผลกระทบเป็นวงกว้าง โดยเฉพาะประชาชนในพื้นที่ รวมไปจนถึงผู้ที่ใช้ถนนเส้นดังกล่าวสัญจรเป็นประจำและไม่ประจำ โดยถ.สามเสนบริเวณทางแยก โดยปกติแล้วจะมีปริมาณการจราจรที่หนาแน่น โดยเฉลี่ยจะมีรถยนต์ใช้สัญจรประมาณ 12,000 คันต่อวัน ซึ่งจะเกิดคอขวดทันที โดยเฉพาะช่วงเช้าและเย็น บานปลายไปจนถึงผลกระทบต่อเส้นทางขนส่งสาธารณะ และผลกระทบต่อโรงพยาบาลและหน่วยราชการ รวมไปจนถึงผลกระทบต่อชุมชนและเศรษฐกิจรอบข้าง ที่ร้านค้า ตลาด และธุรกิจริมถ.สามเสนได้รับผลกระทบจากการที่รถผ่านน้อยลง และผู้อยู่อาศัยต้องเปลี่ยนเส้นทางเดินทางเข้า–ออกบ้านหรือที่ทำงาน ทำให้ค่าใช้จ่าย น้ำมันและเวลาเดินทางเพิ่มขึ้น ที่สำคัญคือผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานที่จะก่อให้เกิดความสุญเสียต่อความเชื่อมั่น
009