มหาชัยวิกฤตหนัก! ภาคประมง-ขนส่งรวมตัวจี้รัฐแก้ค่าน้ำมันพุ่ง 40.80 บาท/ลิตร เตือนสิ้นมีนาคมนี้เรืออาจหยุดวิ่งทั้งประเทศ ทำห่วงโซ่อาหารพัง-คนตกงานนับแสน

วันที่ 23 มี.ค. 69 ที่ห้องประชุมสหกรณ์พัฒนาการประมงมหาชัย จำกัด (ตลาดทะเลไทย) แกนนำภาคธุรกิจประมง หอการค้าจังหวัด และผู้ประกอบการอุตสาหกรรมต่อเนื่องในจังหวัดสมุทรสาคร นำโดย นางอำไพ หาญไกรวิไลย์ และคณะที่ปรึกษาจากสมาคมการประมงแห่งประเทศไทย ได้ร่วมกันแถลงข่าวถึงผลกระทบจากภาวะน้ำมันแพงและขาดแคลนอย่างรุนแรง

สถานการณ์น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเรือประมงเข้าขั้น ‘วิกฤตขั้นสุด’ ปัจจุบันราคาน้ำมันเขียวพุ่งสูงถึง 40.80 - 40.90 บาทต่อลิตร ซ้ำร้ายยังมีปริมาณไม่เพียงพอต่อความต้องการ ทำให้เรือประมงใน 22 จังหวัดชายทะเลหยุดทำการไปแล้วกว่า 30-50% โดยเฉพาะเรืออวนลากที่มีต้นทุนน้ำมันสูงที่สุดเริ่มแบกรับภาระไม่ไหว

หากรัฐบาลยังไม่สามารถจัดหาน้ำมันมาสนับสนุนอุตสาหกรรมต้นน้ำได้ ภายในสิ้นเดือนมีนาคมนี้จะเกิดผลกระทบที่รุนแรงกว่าช่วงโควิด-19 หลายเท่า ได้แก่ 1.ขาดแคลนอาหารทะเล: เมื่อเรือไม่วิ่ง วัตถุดิบเข้าสู่ตลาดปลาก็ลดลง (ปัจจุบันยอดขายตลาดทะเลไทยลดลงแล้ว 60%) 2.วิกฤตโรงงานแปรรูป: โรงงานกว่า 7,000 แห่งในสมุทรสาครจะไม่มีวัตถุดิบ เสี่ยงเลิกจ้างแรงงานกว่า 100,000 คน 3.กระทบปศุสัตว์: เมื่อไม่มีปลาเป็ดมาทำ ‘ปลาป่น’ ซึ่งเป็นโปรตีนหลักในอาหารสัตว์ จะทำให้ราคาเนื้อหมู เป็ด ไก่ ไข่ และกุ้ง ปรับตัวสูงขึ้นทันที และ 4.อัมพาตภาคขนส่ง: ผู้ค้าต่างจังหวัดเริ่มไม่กล้าเดินทางมาซื้อสินค้าเพราะเกรงน้ำมันหมดระหว่างทาง

กลุ่มผู้ประกอบการวิงวอนขอให้นายกรัฐมนตรีเร่งจัดหาน้ำมันดีเซลในราคาเทียบเท่าหน้าปั๊มหรือน้ำมันทดแทนให้เข้าสู่ระบบภายใน 7-10 วัน ก่อนที่น้ำมันล็อตสุดท้ายจะหมดลงในสิ้นเดือนนี้ พร้อมเสนอให้เร่งผลิตน้ำมัน B20 ออกมาใช้โดยเร็ว เนื่องจากมีราคาถูกกว่าหน้าปั๊มประมาณ 5 บาท ซึ่งจะเป็นทางรอดสำคัญของภาคการเกษตรและประมง

‘หากพ้นวันที่ 30 มีนาคมนี้ไปโดยไม่มีคำตอบที่ชัดเจน ทุกอย่างจะหยุดชะงักโดยอัตโนมัติ และความเสียหายต่อ GDP ของประเทศจะมหาศาลจนประเมินค่าไม่ได้’ ตัวแทนภาคประมงกล่าวทิ้งท้าย