ซุบซิบกทม.

ซุบซิบกทม.

ว่ากันว่าปีนี้ถ้ามีฝนตกหนักติดต่อกันอย่างน้อย3วัน ปริมาณน้ำฝนเกินกว่า120มิลลิเมตรต่อวินาทีก็จะเกิดน้ำท่วมขังขึ้นทันที เนื่องจากสถานการณ์น้ำในแม่น้ำเจ้าพระยาสูงขึ้นอย่างมากทีเดียว และยิ่งถ้าน้ำเอ่อเข้าท่วมเกาะเกร็ดโอกาสที่ กทม.จะรอดก็ยิ่งยากขึ้น เช่น ที่อยู่อาศัยริมแม่น้ำคันเขื่อนแม่น้ำเจ้าพระยา...แต่ต้องยอมรับว่าตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา4ปีเต็ม กทม.เตรียมการป้องกันรับมือเรื่องน้ำท่วมกรุงไว้รัดกุมมาก จึงทำให้ความเดือดร้อนน้ำท่วมเมืองเบาบาง ไม่สาหัสเหมือนช่วงปี 2554 ที่สำคัญโครงการอุโมงค์ระบายน้ำ 7 แห่งที่มีอยู่ 19 กิโลเมตรก็ทำงานได้ผลสูงมากในการระบายผลักดันน้ำออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยา อันเป็นการสร้างความมั่นคงปลอดภัยให้คนเมืองหลวงรอดพ้นวิกฤติน้ำท่วมไปได้ ...และเพื่อความแข็งแกร่งของการป้องกันน้ำท่วมในอนาคตอีก 2-3 ปีข้างหน้า กทม.โดยสำนักการระบายน้ำ(สนน.) ได้คลอดโครงการอุโมงค์ยักษ์ออกมาเพิ่มอีก7อุโมงค์ คือ(1) อุโมงค์ระบายน้ำคลองบางซื่อเส้นผ่าศูนย์กลาง5เมตร ยาว6.6กิโลเมตร งบประมาณ 2,442 ล้านบาท (2)อุโมงค์บึงหนองบอนเส้นผ่าศูนย์กลาง5เมตร ความยาว9.6กิโลเมตร งบประมาณ4,925ล้านบาท (3)อุโมงค์คลองเปรมฯ จากคลองบางบัวออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยาบางซื่อ เส้นผ่าศูนย์กลาง5.7เมตร ยาว13.5 กิโลเมตร (4)อุโมงค์ระบายน้ำคลองแสนแสบ จากอุโมงค์ส่งน้ำคลองแสนแสบและคลองลาดพร้าวถึงซอยลาดพร้าว 130 เส้นผ่าศูนย์กลาง 3.6 เมตร ความยาว 3.8 กิโลเมตร งบประมาณ1,526ล้าน (5)อุโมงค์คลองทวีวัฒนา เส้นผ่าศูนย์กลาง 3.7 เมตร ยาว 2.03 งบประมาณ 2,274ล้านบาท เพื่อชาวฝั่งธนฯ(6)อุโมงค์พระยาราชมนตรี เส้นผ่าศูนย์กลาง5เมตร ยาว 8.95 กิโลเมตร งบ 4,274 ล้านบาท เพื่อสร้างความมั่นใจให้ชาวฝั่งธน...และเมื่อเป้าหมายโครงการอุโมงค์เพิ่มเติมทั้งหมดอีก6แห่ง งบประมาณ 23,000 ล้านบาท ความยาว 44 กิโลเมตรแล้วเสร็จ กทม.จะมีศักยภาพในการป้องกันน้ำท่วมที่สมบูรณ์มีมาตรฐานสูงขึ้นอย่างมาก ยิ่งกว่านั้นก็จะส่งผลให้คนเมืองหลวงมีความสุขและหายกังวลกับปัญหาน้ำท่วมซ้ำซากด้วย แต่ภาวะท่วมขังยังคงมีอยู่บ้างบางจุด สืบเนื่องจากปัญหาท่อระบายน้ำส่วนใหญ่ยังไม่ได้รับการแก้ไขเปลี่ยนแปลง หรือแก้ไขไม่ทันผู้ว่าฯกทม.ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ สมัยที่ 2 เพราะการแก้ไขขยับขยายในจุดที่ทำได้หลายแห่งต้องใช้เวลาค่อนข้างยาวนาน ทว่าปัญหาน้ำท่วมชนิดแช่แข็งดองอยู่นานวันจะไม่มีอีกต่อไป อย่างไรก็ตามวันนี้จุดอ่อนของผลงานเกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว กทม.อ่อนประชาสัมพันธ์ยิ่ง เพราะเนื้อเม็ดงานแต่ละจุดแต่ละแห่งประชาชนแทบไม่รู้ว่ามีความคืบหน้าไปกี่มากน้อย ทั้งๆโครงการอุโมงค์ยักษ์13แห่งงบประมาณรวมกันเกือบๆสามหมื่นล้านบาท...ปิดท้ายด้วยที่จอดรถอัจฉริยะของเขตหลักสี่ที่ใกล้ความจริงเข้ามาทุกขณะ คงเหลืองานแค่ 20 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น แน่นอนงานนี้ใครคิด ใครทำ ใครกำหนด ใครปลุกเสก ใครเนรมิตไม่สำคัญๆชัดเจนที่สุดคนได้ผลงาน คือ ผอ.เขตหลักสี่…

ไผ่ฎำ