สังขละบุรีจับมือโยธาฯ ตรวจโครงสร้างสะพานมอญ พบจุดเสี่ยง 5 จุด แนะ นทท.งดเดินขอบสะพานทั้งซ้ายขวา

สังขละบุรีจับมือโยธาฯ ตรวจโครงสร้าง "สะพานมอญ" พบจุดเสี่ยง 5 จุด แนะ นทท. งดเดินขอบสะพานทั้งซ้ายและขวา ป้องกันอุบัติเหตุ พร้อมเตรียมวางแผนซ่อมครั้งใหญ่ คาดใช้งบ 50 ล้านบาท

จากกรณีโลกโซเชียลตีแผ่สภาพชำรุดของสะพานไม้อุตตมานุสรณ์ หรือที่นิยมเรียกกันง่าย ๆ ว่า "สะพานมอญ" แหล่งท่องเที่ยวชื่อดังของอำเภอสังขละบุรี จ.กาญจนบุรี และมีการแสดงความคิดเห็นไปในหลายทิศทาง เนื่องจากในคลิปมีนักท่องเที่ยวที่กำลังเดินเล่นบนสะพานเกิดอุบัติเหตุไม้พื้นสะพานหักทำให้ได้รับบาดเจ็บ แต่ยังโชคดีที่ได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ถึงกระนั้นก็ต้องเดินทางไปรักษาบาดแผลที่โรงพยาบาลอยู่ดี

โดยเมื่อวันที่ 28 ส.ค. 69 ที่ผ่านมา นายจอมไตร ตันติเสวี ปลัดอำเภออาวุโสอำเภอสังขละบุรี นายสัณหรัฐ สมบัติทอง วิศวกรโยธาปฏิบัติการสำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดกาญจนบุรี นายถนอม แก้วจันทร์ กำนันตำบลหนองลู น.ส.รัชนี จำปีขาว ผู้ใหญ่บ้านหมู่ 2 ชุมชนชาวมอญบ้านวังกะ เจ้าหน้าที่อุทยานแห่งชาติเขาแหลม เจ้าหน้าที่เทศบาลตำบลวังกะ เจ้าหน้าที่นิคมสหกรณ์ และตัวแทนจากวัดวังก์วิเวการาม ได้ร่วมกันลงพื้นที่เดินสำรวจความมั่นคงแข็งแรงของสะพานอย่างละเอียด

เช่น การตรวจสอบ "ไม้กะแนง" ที่ทำหน้าที่ยึดโยงระหว่างเสาสะพานเพื่อความปลอดภัยของผู้สัญจร สภาพไม้ปูพื้น สภาพไม้ปูทางล้อ รวมถึงเหล็กฉากที่ใช้ยึดความแข็งแรงของสะพาน และสภาพเสาค้ำยันสะพานไม้ที่ยึดโยงกับไม้ตอม่อที่ฝังลึกลงไปใต้ผิวดินใต้ท้องน้ำ ว่าทุกช่วงของสะพานที่อยู่ในน้ำมีความแข็งแรงหรือไม่อย่างไร โดยเฉพาะช่วงสะพานที่มีลำห้วยเดิมไหลผ่าน ซึ่งเป็นจุดที่สะพานพังถล่มลงมาเมื่อวันที่ 28 ก.ค. 2556

โดยในครั้งนั้น ทีมวิศวกรหน่วยงานทหารจากกองพันทหารช่างที่ 9 กองพลทหารราบที่ 9 ค่ายสุรสีห์ ได้ระดมพลเข้ามาให้ความช่วยเหลือซ่อมแซมสะพานขึ้นมาใหม่ ด้วยการใช้ไม้ปูพื้นที่ได้มาตรฐาน หนา 2 นิ้ว กว้าง 6 นิ้ว เหล็กฉาก 6x6 นิ้ว ไม้กะแนง ขนาด 2 นิ้ว คูณ 6 นิ้ว และไม้สำหรับปูทางล้อขนาด 1.5 นิ้ว คูณ 6 นิ้ว เป็นต้น

หลังจากซ่อมบูรณะสะพานแล้วเสร็จสมบูรณ์ 100% จึงทำพิธีเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการขึ้นในวันที่ 18 ต.ค. 2557 ซึ่งตรงกับวันครบรอบชาตกาล 104 ปี ของพระราชอุดมมงคล หรือหลวงพ่ออุตตมะ อดีตเจ้าอาวาสวัดวังก์วิเวการาม ตลอดระยะเวลา 12 ปี ไม้ที่นำมาสร้างสะพานถึงจะมีความคงทนแข็งแรงมากเพียงใดก็ตาม แต่ต้องมาเจอสภาพอากาศทั้งแดดทั้งฝนจึงเกิดการผุกร่อนและทรุดโทรมไปตามกาลเวลา

ทั้งนี้ นายจอมไตร ตันติเสวี ปลัดอำเภออาวุโสอำเภอสังขละบุรี เปิดเผยว่า ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาพื้นที่อำเภอสังขละบุรีมีฝนตกหนักอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ปริมาณน้ำในแม่น้ำซองกาเรียเพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ประกอบกับมีเศษสวะและท่อนไม้ลอยมาติดบริเวณเสาสะพานจำนวนมาก นายสุริยศักดิ์ เหมือนอ่วม นายอำเภอสังขละบุรีได้สั่งการให้ทุกหน่วยงานร่วมกันเฝ้าระวังความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับโครงสร้างของสะพานไม้อุตตมานุสรณ์

โดยอำเภอสังขละบุรีได้วางแผนการรับมือเอาไว้ 2 ระยะ คือ ระยะสั้น จะทำการตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงของเสาไม้ที่ใช้ค้ำยันสะพาน พื้นสะพาน และราวสะพาน หากพบจุดเสี่ยงที่อาจเกิดอันตราย จะดำเนินการซ่อมแซมแก้ไขเป็นการเร่งด่วน และแผนระยะยาว จะมีการบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำโครงการซ่อมแซมสะพานทั้งระบบ ซึ่งคาดว่าจะต้องใช้งบประมาณ 40-50 ล้านบาท อำเภอสังขละบุรียืนยันว่าภาพรวมของสะพานในปัจจุบันยังคงมีความแข็งแรงเพียงพอ และยังสามารถเปิดให้นักท่องเที่ยวเดินทางมาเยี่ยมชมได้ตามปกติ

ด้านนายสัณหรัฐ สมบัติทอง วิศวกรโยธาปฏิบัติการฯ กล่าวว่า จากการเดินสำรวจตรวจสอบพบว่าบริเวณที่น่ากังวลและต้องเร่งดำเนินการซ่อมแซมให้กลับมาแข็งแรงที่สุดคือบริเวณโครงสร้างด้านล่าง รวม 3 จุด ทั้ง 3 จุดอยู่ที่บริเวณร่องน้ำลึก ซึ่งมีระยะห่างจากพื้นดินถึงพื้นสะพานยาวที่สุด ระยะห่างระหว่างเสา (Span) ค่อนข้างยาว ทำให้ตัวสะพานในจุดดังกล่าวอาจมีอาการแกว่งหรือเซได้

พร้อมกันนี้ ทางสำนักงานโยธาธิการฯ ได้ให้ข้อแนะนำด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมสำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมา โดยขอให้งดเดินหรือถ่ายรูปบริเวณริมขอบสะพานทั้งซ้ายและขวา เนื่องจากไม้กระดานด้านบนและโครงสร้างด้านล่างบางจุดมีสภาพผุพังตามอายุการใช้งาน ส่วนผู้ที่มีหน้าที่ดูแลนักท่องเที่ยว ควรจำกัดปริมาณนักท่องเที่ยว ควบคุมจำนวนผู้ที่อยู่บนสะพานในเวลาเดียวกันให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม เนื่องจากสภาพของสะพานในปัจจุบันไม่ได้สมบูรณ์ร้อยเปอร์เซ็นต์เหมือนช่วงที่ก่อสร้างใหม่

สำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดกาญจนบุรี ยืนยันความพร้อมในการสนับสนุนด้านวิชาการและองค์ความรู้ทางวิศวกรรม เพื่อร่วมกันซ่อมแซมและปรับปรุงสะพานให้กลับมามีความมั่นคงแข็งแรงตามเดิม เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับประชาชนรวมถึงนักท่องเที่ยวได้อย่างยั่งยืนต่อไป