นิสสันขยายบริการรถยนต์ไร้คนขับในเมืองโกเบ

นิสสันประกาศโครงการนำร่องบริการเดินทางอัตโนมัติ ประจำปีงบประมาณ 2569 ในย่านนาดะ โกโก เมืองโกเบ ประเทศญี่ปุ่น พร้อมเปิดรับสมัครผู้สนใจทดลองใช้บริการ ต่อยอดจากผลการทดสอบภาคสนามในปีงบประมาณ 2568 โดยครั้งนี้จะขยายพื้นที่ให้บริการ พร้อมเพิ่มฟังก์ชันเรียกรถและจัดสรรรถตามความต้องการผ่านสมาร์ตโฟน เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของนักท่องเที่ยวในย่านผลิตสาเกชื่อดัง

โครงการนำร่องจะใช้รถยนต์นิสสัน เซเรน่า*1 ที่พัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 2 เพื่อศึกษาศักยภาพของระบบขนส่งอัตโนมัติในการยกระดับการเดินทาง สร้างการยอมรับจากสังคม และกระตุ้นเศรษฐกิจในภูมิภาค โดยนิสสันวางแผนเปิดให้บริการแบบมีค่าใช้จ่ายในปี 2570 และเริ่มดำเนินงานเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบในย่านนาดะ โกโก ภายในปี 2573

ประเด็นสำคัญของโครงการนำร่องในปีนี้คือการตรวจสอบความถูกต้องของระบบติดตามจากศูนย์กลาง การดำเนินงานของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 2 ทั้งในโยโกฮามาและโกเบจะได้รับการติดตามแบบเรียลไทม์จากศูนย์ปฏิบัติการระยะไกลของนิสสันในโยโกฮามา ด้วยการตรวจสอบระบบที่สามารถติดตามหลายพื้นที่ปฏิบัติการจากสถานที่แห่งเดียว นิสสันมุ่งยกระดับประสิทธิภาพการดำเนินงานของบริการการเดินทางในอนาคต และลดภาระของชุมชนท้องถิ่นจากการนำบริการดังกล่าวมาใช้

• ภาพรวมโครงการนำร่องประจำปีงบประมาณ 2569

พื้นที่ให้บริการ: พื้นที่นาดะ โกโก และเขตโดยรอบ เมืองโกเบ

ระยะเวลาดำเนินการ: 8 – 18 ธันวาคม  2569

วันให้บริการ: วันทำการในช่วงเวลาดังกล่าว (วันอังคารถึงวันศุกร์)

รถยนต์: รถยนต์ต้นแบบเพื่อการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติบนพื้นฐานของนิสสัน เซเรน่า

• หน่วยงานที่เข้าร่วมและการสนับสนุน

เมืองโกเบ: บริหารจัดการโครงการโดยรวม

สมาคมผู้ผลิตสาเกนาดะ โกโก: จัดเตรียมจุดรับ-ส่ง และศึกษาแนวทางบูรณาการบริการการเดินทางด้วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเข้ากับโรงผลิตสาเก

บริษัท โมพลัส จำกัด: สนับสนุนการดำเนินงานด้านบริการและการพัฒนากรอบการปฏิบัติงาน

บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด: วางแผนและดำเนินโครงการนำร่อง รวมถึงจัดหาและควบคุมการดำเนินงานของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

นิสสันมุ่งสร้างสังคมที่ทุกคนสามารถมีอิสระในการเดินทางผ่านเทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัติและบริการด้านการเดินทาง การตรวจสอบระบบที่สามารถติดตามหลายพื้นที่ปฏิบัติการจากสถานที่แห่งเดียวจากระยะไกล*2 คาดว่าจะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการนำบริการการเดินทางไปใช้งานจริงในอนาคต นิสสันจะเดินหน้าดำเนินโครงการนำร่องในภูมิภาคต่าง ๆ และมีส่วนช่วยแก้ไขความท้าทายด้านการขนส่งในท้องถิ่นผ่านโซลูชันที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการของแต่ละชุมชน

โครงการนำร่องนี้ดำเนินการภายใต้ “โครงการชั้นนำเพื่อเร่งการให้บริการขับขี่อัตโนมัติเชิงพาณิชย์” ของสำนักงานดิจิทัลแห่งประเทศญี่ปุ่น ประจำปีงบประมาณ 2568 และ “โครงการสนับสนุนเพื่อสร้างความมั่นคง รักษา และยกระดับระบบขนส่งสาธารณะในภูมิภาค (โครงการส่งเสริมการนำระบบขับขี่อัตโนมัติมาใช้ในสังคม)” ของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว ประจำปีงบประมาณ 2569

*1　รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเทียบเท่าระดับ 2 ตามมาตรฐาน SAE โดยมีพนักงานขับรถเพื่อความปลอดภัยประจำอยู่ภายในรถ

*2　พื้นที่มินาโตะมิไร/คันไน เมืองโยโกฮามา และพื้นที่นาดะ โกโก พร้อมเขตโดยรอบ เมืองโกเบ