ยอดใช้น้ำมัน พ.ค.ร่วง 4.2% แต่ E20-B20 โตแรง

นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า ภาพรวมการจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของประเทศเดือนพฤษภาคม 2569 อยู่ที่ 148.39 ล้านลิตร/วัน ลดลง 4.2% จากเดือนพฤษภาคม 2568 แต่เพิ่มขึ้น 4.3% จากเดือนเมษายน 2569 โดยน้ำมันส่วนใหญ่ปรับตัวลดลงจากปี 2568 ทั้งกลุ่มเบนซิน กลุ่มดีเซล น้ำมันอากาศยาน น้ำมันเตา LPG และ NGV ขณะที่น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี 20 และน้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี 20 ยังคงเติบโตต่อเนื่องจากมาตรการส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพของภาครัฐ
โดยน้ำมันกลุ่มเบนซิน มีปริมาณการจำหน่าย 30.58 ล้านลิตร/วัน ลดลง 3.2% จากเดือนพฤษภาคม 2568 เป็นการลดลงของน้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล์ 91 แก๊สโซฮอล์ 95 และแก๊สโซฮอล์อี 85 ขณะที่น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี 20 เพิ่มขึ้น 26.9% อยู่ที่ 6.45 ล้านลิตร/วัน จากมาตรการส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ แต่เมื่อเทียบกับเดือนเมษายน 2569 ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันทุกชนิดในกลุ่มเบนซินปรับตัวเพิ่มขึ้น สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศ โดยเดือนพฤษภาคมมีการปรับราคาน้ำมัน 8 ครั้ง น้ำมันกลุ่มดีเซลหมุนเร็ว มีปริมาณการจำหน่าย 63.68 ล้านลิตร/วัน ลดลง 5.0% สอดคล้องดัชนีการส่งสินค้าเดือนพฤษภาคมที่หดตัว 4.26% ส่งผลให้การจำหน่ายน้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดาลดลง 10.5% ขณะที่น้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี 20 เพิ่มขึ้นมาที่ 3.68 ล้านลิตร/วัน จากเดือนเมษายน 2569
น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) มีปริมาณการจำหน่าย 14.94 ล้านลิตร/วัน ลดลง 2.1% สอดคล้องกับจำนวนเที่ยวบินที่ลดลง 7.4% จากราคาเชื้อเพลิงที่ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลต่อต้นทุนการดำเนินงานและราคาบัตรโดยสาร น้ำมันเตา มีปริมาณการจำหน่าย 5.18 ล้านลิตร/วัน ลดลง 3.7% สอดคล้องดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรมเดือนพฤษภาคม 2569 ที่หดตัว 1.29% ทำให้การจำหน่ายน้ำมันเตาเพื่อเป็นเชื้อเพลิงในภาคอุตสาหกรรมลดลง ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) มีปริมาณจำหน่าย 17.76 ล้านกก./วัน ลดลง 1.2% จากการจำหน่ายในภาคครัวเรือนลดลง 3.2% ภาคอุตสาหกรรมลดลง 2 ขณะที่ภาคการขนส่งเพิ่มขึ้น 0.3%
ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) มีปริมาณการจำหน่าย 2.13 ล้านกก./วัน ลดลง 8.8% สอดคล้องกับจำนวนสถานีบริการ NGV ที่ทยอยลดลง ทั้งนี้ ณ วันที่ 31 พฤษภาคม 2569 มีสถานีบริการ NGV เปิดให้บริการ 257 แห่ง ลดลง 21 แห่ง จากเดือนพฤษภาคม 2568
ด้านปริมาณการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 1,164,539 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 25.7% โดยน้ำมันดิบเพิ่มขึ้น 21.8% น้ำมันสำเร็จรูปเพิ่มขึ้น 12.7% ขณะที่มูลค่าการนำเข้าเพิ่มขึ้น เนื่องจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ส่งผลต่อต้นทุนการนำเข้า อย่างไรก็ตามไทยมีการนำเข้าน้ำมันดิบจากแหล่งตะวันออกไกลและแหล่งอื่นๆ มากขึ้น เพื่อลดการพึ่งพาแหล่งตะวันออกกลาง
ส่วนปริมาณการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปอยู่ที่ 127,652 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 1.2% เป็นการเพิ่มขึ้นจากการส่งออกน้ำมันเตา 65,519 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 62.1% รวมทั้งมีการส่งออกน้ำมันดีเซล17,682 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 85.2% ขณะที่น้ำมันกลุ่มเบนซิน น้ำมันอากาศยาน น้ำมันดีเซลพื้นฐาน (10 ppm) ก๊าซปิโตรเลียมเหลว มีการส่งออกรวม 44,451 บาร์เรล/วัน

