ดีเดย์1ต.ค.ใช้เกณฑ์สมุดพก ตัดแต้มเชือด‘แอปฯเรียกรถ’ฝ่าฝืนก.ม.

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงการหารือกับผู้ให้บริการรถรับจ้างผ่านระบบแอปพลิเคชัน เพื่อเตรียมพร้อมก่อนยกระดับการบังคับใช้กฎหมายตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 ว่า มีผู้ให้บริการแอปพลิเคชัน 8 ราย ได้แก่ Grab , Bolt,  inDrive , TADA , MAXIM , LINE MAN , Lalamove และ FINGOGO เข้าร่วมประชุม โดยตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 จะนำ “สมุดพก App” มาใช้เป็นเครื่องมือกำกับ และติดตามการดำเนินงานของผู้ให้บริการแอปฯ โดยจะบันทึกและติดตามกรณีการฝ่าฝืน หรือไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข อาทิ จ่ายงานให้ผู้ขับรถที่ไม่มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ หรือจ่ายงานให้รถที่ไม่ได้จดทะเบียนอย่างถูกต้อง เพื่อให้แต่ละแพลตฟอร์มมีส่วนรับผิดชอบในการตรวจสอบผู้ขับรถและรถก่อนนำเข้าสู่ระบบให้บริการ

“สมุดพก App จะใช้ประกอบมาตรการทางกฎหมายและทางปกครอง ตามระดับการฝ่าฝืน ตั้งแต่ตักเตือน ระงับการให้บริการ ยกเลิกการรับรองแอปฯในกรณีที่ฝ่าฝืนต่อเนื่อง หรือไม่แก้ไข โดยระบบคะแนนจะประเมินทุก 3 เดือน และเริ่มนับคะแนนใหม่ในแต่ละไตรมาส” นายสิริพงศ์ กล่าว

ด้านนายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กล่าวว่า เมื่อเข้าสู่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 การให้บริการต้องอยู่ภายใต้กฎหมายเดียวกัน เพื่อให้ประชาชนมั่นใจได้ว่ารถทุกคัน และผู้ขับรถทุกคนที่ให้บริการมีความถูกต้อง ปลอดภัย และตรวจสอบได้ โดยรายละเอียดเกณฑ์คะแนน ผู้ประกอบการจะเริ่มต้นที่ 100 คะแนน และมีเกณฑ์การลงโทษตามระดับคะแนนที่ถูกหัก หากถูกหักเกิน 40% จะเข้าสู่ระดับตักเตือน และหากเหลือคะแนนตามเกณฑ์ใบแดง จะถูกระงับการรับรองเบื้องต้น 3 วัน จากนั้นอาจเพิ่มเป็น 7 , 15 และ 30 วัน หากยังไม่มีการแก้ไข และหากเห็นว่าส่งผลกระทบต่อประโยชน์สาธารณะอาจยกเลิกการรับรองได้

ทั้งนี้ ผู้ประกอบการมีสิทธิอุทธรณ์ ชี้แจงข้อเท็จจริง รวมถึงปรับปรุงการดำเนินงาน เพื่อขอคืนคะแนน หรือกลับเข้าสู่ระบบได้ ซึ่งเป้าหมายของมาตรการไม่ได้มุ่งลงโทษผู้ประกอบการ แต่ต้องการให้ทุกแพลตฟอร์มมีระบบกำกับดูแลที่สร้างความปลอดภัย และความเป็นธรรมแก่ผู้โดยสาร ปัจจุบันมีแอปฯเข้าร่วมมาตรการแล้ว 8 แอปฯ ส่วนแอปฯที่ยังไม่เข้าสู่ระบบ ขบ.อยู่ระหว่างปรับปรุงกฎระเบียบ เพื่อให้กำกับดูแลได้เช่นเดียวกัน