'ท่านอ้วน จุฑาวัชร' ประกาศลงสมัครชิงเก้าอี้ CEO การบินไทย

9 กันยายน 2569 เวลา 14:36 น.

เมื่อวันที่ 8 กันยายน 2569 ที่ผ่านมา ท่านอ้วน จุฑาวัชร วิวัชรวงศ์ ได้สร้างความฮือฮาด้วยการประกาศผ่านแพลตฟอร์ม LinkedIn ว่าตนเองได้สมัครเข้ารับการสรรหาเพื่อชิงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) คนใหม่ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)

โดยในการประกาศดังกล่าว ท่านอ้วนได้เปิดเผยถึงเส้นทางอาชีพในอุตสาหกรรมการบินระดับโลกที่มีประสบการณ์ยาวนานกว่า 25 ปี ซึ่งเริ่มต้นเส้นทางจากการเป็นช่างอากาศยานไต่เต้าขึ้นมาจนถึงระดับผู้บริหาร พร้อมทั้งระบุถึงความตั้งใจว่าอยากจะนำมุมมอง ทักษะ และประสบการณ์จริงที่หลากหลาย กลับมาช่วยพัฒนาและสร้างประโยชน์ให้กับประเทศไทยซึ่งเป็นบ้านเกิดของตนเอง ทั้งนี้ ข้อความทั้งหมดถูกโพสต์เป็นภาษาอังกฤษผ่านบัญชี LinkedIn ด้วยข้อความทั้งหมดว่า "Sometimes you have to be willing to put your name into a conversation—even when you know the opportunity is a long shot.

After more than 25 years building my career in aviation internationally, I recently decided to put my name forward for a significant and prestigious leadership opportunity with Thai Airways International

I’m under no illusion about the magnitude of the opportunity, the caliber of people who will undoubtedly be considered, or how unconventional my candidacy may be.

But it did make me stop and look back at the road that brought me here.

I started as an aircraft technician and went on to lead maintenance control organizations, Part 135 maintenance operations, MRO and AOG programs, and aviation teams and facilities. Today, as Director of Strategic Partnerships at CAMP Systems International, I work across the global aviation ecosystem with aircraft and engine manufacturers, operators, technology organizations, and executive teams on strategic partnerships, commercial agreements, aircraft data, reliability, digital integration, and the future of aircraft lifecycle support.

Along the way, I earned a bachelor’s degree in Aviation Technology, a Master of Aeronautical Science in Aerospace Management, a Juris Doctor, and most recently completed executive leadership development at Harvard Business School.

Is my career the conventional path to an opportunity of this magnitude? No.

But perhaps there is some value in an unconventional perspective.

And maybe that’s really the point of putting yourself forward. Maybe someone sees an aviation perspective they hadn’t considered. Maybe it starts a conversation. Maybe it opens a completely different door.

I don’t know where it will lead, and I’m perfectly comfortable with that.

Thailand is where I was born. Aviation is where I’ve spent my entire professional life. At this point in my career, I find myself increasingly interested in where those two parts of my life might intersect.

Sometimes you have to put your name forward before you know where the conversation might go.
Let’s see what happens."

และสำหรับคำแปลเป็นภาษาไทย มีรายละเอียดดังนี้

"บางครั้งเราก็ต้องกล้าที่จะเสนอชื่อตัวเองเข้าไปมีส่วนร่วม แม้จะรู้ดีว่าโอกาสที่จะได้รับเลือกนั้นอาจมีน้อยมากก็ตาม

หลังจากสั่งสมประสบการณ์ในแวดวงการบินระดับนานาชาติมานานกว่า 25 ปี เมื่อเร็วๆ นี้ผมตัดสินใจเสนอชื่อตนเองเพื่อชิงตำแหน่งผู้นำระดับสูงที่มีความสำคัญและทรงเกียรติของสายการบินไทย (Thai Airways International)

ผมตระหนักดีถึงความสำคัญของตำแหน่งนี้ รวมถึงศักยภาพของผู้สมัครคนอื่นๆ ที่จะได้รับการพิจารณา และเข้าใจดีว่าเส้นทางอาชีพของผมนั้นอาจดูแตกต่างไปจากรูปแบบปกติทั่วไปสำหรับการคัดเลือกในตำแหน่งระดับนี้

แต่การตัดสินใจครั้งนี้ก็ทำให้ผมได้หยุดทบทวนและมองย้อนกลับไปดูเส้นทางชีวิตที่พาผมมาถึงจุดนี้

ผมเริ่มต้นจากการเป็นช่างเทคนิคอากาศยาน ก่อนจะก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในด้านต่างๆ ทั้งการบริหารจัดการงานซ่อมบำรุง (Maintenance Control), การปฏิบัติการซ่อมบำรุงตามมาตรฐาน Part 135, โครงการ MRO และ AOG รวมถึงการบริหารทีมงานและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบิน ปัจจุบันในฐานะผู้อำนวยการฝ่ายพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ (Director of Strategic Partnerships) ที่ CAMP Systems International ผมทำงานร่วมกับภาคส่วนต่างๆ ในระบบนิเวศการบินระดับโลก ไม่ว่าจะเป็นผู้ผลิตเครื่องบินและเครื่องยนต์ ผู้ประกอบการสายการบิน บริษัทเทคโนโลยี และทีมผู้บริหารระดับสูง โดยมุ่งเน้นเรื่องพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ ข้อตกลงทางการค้า ข้อมูลอากาศยาน ความน่าเชื่อถือของระบบ การบูรณาการทางดิจิทัล และอนาคตของการสนับสนุนตลอดวงจรชีวิตของอากาศยาน

ตลอดเส้นทางอาชีพ ผมได้ศึกษาหาความรู้เพิ่มเติมจนได้รับปริญญาตรีสาขาเทคโนโลยีการบิน ปริญญาโทสาขาวิทยาศาสตร์การบิน (เน้นการจัดการด้านอากาศยานและอวกาศ) ปริญญาทางกฎหมาย (Juris Doctor) และล่าสุดได้ผ่านหลักสูตรการพัฒนาความเป็นผู้นำสำหรับผู้บริหารระดับสูงจาก Harvard Business School

เส้นทางอาชีพของผมถือเป็นเส้นทางปกติทั่วไปสำหรับโอกาสในระดับนี้หรือไม่? คำตอบคือไม่

แต่บางที มุมมองที่แตกต่างและไม่ยึดติดกับกรอบเดิมๆ อาจมีคุณค่าในตัวของมันเอง

และนั่นอาจเป็นหัวใจสำคัญของการเสนอชื่อตัวเองเข้าไป บางทีอาจมีใครสักคนมองเห็นมุมมองด้านการบินในแบบที่พวกเขาไม่เคยนึกถึงมาก่อน หรืออาจเป็นการเริ่มต้นบทสนทนาใหม่ๆ หรือแม้กระทั่งการเปิดประตูสู่โอกาสในเส้นทางที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ผมไม่รู้ว่าเรื่องราวนี้จะนำไปสู่จุดไหน และผมก็สบายใจที่จะปล่อยให้เป็นไปตามนั้น

ประเทศไทยคือบ้านเกิดของผม ส่วนแวดวงการบินคือสิ่งที่ผมทุ่มเทเวลาตลอดชีวิตการทำงานมาโดยตลอด ในช่วงเวลานี้ของชีวิตการทำงาน ผมเริ่มสนใจมากขึ้นว่าจุดตัดระหว่างสองสิ่งนี้จะนำไปสู่โอกาสอะไรได้บ้าง

บางครั้งเราก็ต้องกล้าเสนอชื่อตัวเองออกไปก่อนที่จะรู้ว่าบทสนทนานั้นจะดำเนินไปในทิศทางใด

มาดูกันว่าจะเป็นอย่างไรต่อไป"

ไม่นานหลังจากที่ ท่านอ้วน จุฑาวัชร วิวัชรวงศ์ โพสต์ลงมาบนโลกออนไลน์ ชาวเน็ตหลายคนต่างก็เข้าไปคอมเมนต์แสดงความคิดเห็นกันเป็นจำนวนมาก เช่น

"Don’t forget about us simple working folks when you move back to Bangkok."

"Go get it, Max!"

"Congrats Max. I am sure you will do great things. Out of all of the Thailand specific airlines, Thai Airways is among the best. Having used all of them in the recent years, they stand at the top. I hope this does not mean you have to move back to the home country though."

"One never knows where God may lead you but...you must always be ready when that proverbial door opens."

"The seed is planted—keep believing, and watch it grow beyond the stars."

"Great Idea, I can’t think of a better guy who will use experience and talent to push the envelope in any role you take. Best of luck!"