เปิดผลศึกษาค่าผ่านทาง ‘ทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง’ ชี้ คุ้มค่ากว่าค่าเรือเฟอร์รี่

รายงานข่าวจากการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 3 โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ระบุว่า กทพ. ได้สรุปผลการศึกษาความเหมาะสมด้านอัตราค่าผ่านทาง ซึ่งพิจารณาเปรียบเทียบจากค่าโดยสารคมนาคมขนส่งในปัจจุบันร่วมกับการสำรวจความคิดเห็นของผู้เดินทาง โดยกำหนดรูปแบบการจัดเก็บค่าผ่านทางแบบอัตราเดียว (Flat Rate) บริเวณด่านเก็บเงินฝั่งอำเภอแหลมงอบ รองรับการชำระเงินทั้งระบบเงินสดและอิเล็กทรอนิกส์

สำหรับอัตราค่าผ่านทางเบื้องต้นในปีแรกที่เปิดให้บริการ แบ่งตามประเภทยานพาหนะ ดังนี้ -คนเดินเท้า: ไม่คิดค่าผ่านทาง (ฟรี) -รถจักรยานยนต์: 90 บาท/เที่ยว -รถยนต์ 4 ล้อ: 340 บาท/เที่ยว (ไป-กลับ 680 บาท) -รถยนต์ 6–10 ล้อ: 680 บาท/เที่ยว -รถขนาดใหญ่มากกว่า 10 ล้อ: 1,020 บาท/เที่ยว

สำหรับโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง มีระยะทางรวม 5.90 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นที่บ้านธรรมชาติล่าง ตำบลคลองใหญ่ อำเภอแหลมงอบ เชื่อมต่อไปยังบ้านด่านใหม่ ตำบลเกาะช้าง อำเภอเกาะช้าง จังหวัดตราด ใช้มูลค่าลงทุนและค่าใช้จ่ายรวมประมาณ 18,761.95 ล้านบาท

นายสุทธิลักษณ์ คุ้มครองรักษ์ ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดตราด ขานรับผลศึกษาอัตราค่าผ่านทางสะพานเชื่อมเกาะช้าง รถยนต์ 340 บาท และรถจักรยานยนต์ 90 บาทต่อเที่ยว ชี้เป็นราคาที่สมเหตุสมผลและมีความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับอัตราค่าเรือเฟอร์รี่ในอีก 10 ปีข้างหน้า