แวดวงการเงิน : 7 พฤศจิกายน 2569

** ตอนแรก...แวดวงการเงิน...ก็ยังแอบลุ้นๆอยู่ว่าโครงการ “รถเก่าแลกรถใหม่”...ที่ คุณเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง...เคยเปรยๆ ไว้จะทำได้จริงไหม...ถึงตรงนี้ก็ต้องยืนยันว่าเขาเอาจริง...คุณพรชัย ฐีระเวช อธิบดีกรมสรรพสามิต เองก็ทำงานไวใช้ได้เลย...ตอนนี้โครงการ “รถเก่าแลกรถกระบะใหม่” ส่งเข้าไปที่กระทรวงการคลังแล้ว...อยู่ที่ รมว.คลัง จะหนีบเอาเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีวันไหนเท่านั้นเอง...เป้าหมาย 1.5 แสนคัน...ก็ถือว่าช่วยระบายสต๊อกรถกระบะที่ขายไม่ออกได้ไม่น้อย...ถามว่าเป็นโครงการช่วยค่ายรถยนต์หรือเปล่า...ก็ต้องพูดแบบตรงไปตรงมาว่า “ใช่”...ตอนนี้ค่ายรถที่ผลิตระกระบะก็หนักจริงๆ นั่นแหล่ะ ยอดขายยอดผลิตตกลงต่อเนื่อง..และก็ส่งไปถึงอุตสาหกรรมที่อยู่ห่วงโซ่อุปทานของการผลิตรถกระบะจำนวนมาก...อันนี้รัฐบาลต้องยอมรับนะว่ายังไงเสียก็หนีไม่พ้นเสียงวิพากษ์วิจารณ์ทางการเมืองว่า “อุ้มนายทุน”อีกแล้ว...ส่วนที่รัฐบาลยิบเอาเรื่องสิ่งแวดล้อม (PM2.5 จากควันไอเสียรถเก่า)...รวมไปถึงโครงการเปลี่ยนพลังงาน..มาเป็นเหตุผล...แวดวงการเงิน...ไม่แน่ใจว่าจะทำให้รัฐบาลถูกด่าน้อยลงหรือเปล่าไม่รู้...ข้อมูลกรมการขนส่งทางบกปี 2569 ...รถยนต์นั่ง รถกระบะ และรถตู้ที่มีอายุใช้งาน 10-20 ปีขึ้นไป สะสมในระบบถึง 8,175,322 คัน ในจำนวนนี้มีรถอายุ 20-30 ปีขึ้นไป 3,090,813 คัน และอายุเกิน 30 ปีอีก 1,766,218 คัน...

** ยังจำที่..แวดวงการเงิน...เคยบอกไปเมื่อเร็วๆนี้ได้ไหมว่า...รัฐบาลต้องการรายได้เพิ่มอย่างแรงและกำลังเล็งเป้าไปที่รัฐวิสาหกิจ...จึงไม่แปลกใจที่ทำให้เห็นกระแสข่าวว่า บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) จะต้องเพิ่มสัดส่วนเงินปันผลให้กับผู้ถือหุ้น...ซึ่งกระทรวงการคลังก็คือผู้ถือหุ้นใหญ่ของ ปตท.นั่นเอง...และเป้าใหญ่ๆ ที่กระทรวงการคลังไม่พลาดเป้าแน่ๆ อย่าง... สำนักงานสลากกินแบ่งรัฐบาล...กองทุนรวมวายุภักษ์...การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.)..การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.)...ธนาคารออมสิน...บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (AOT)…ธนาคารอาคารสงเคราะห์ (ธอส.)....ธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.)...การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ...ก็อย่าคิดว่าจะรอด...ส่วนรัฐวิสาหกิจไหนที่ขาดทุนต่อเนื่อง สร้างภาระทางการคลังที่ควักเงินอุดหนุนและเป็นกิจการที่มีภาคเอกชนทำได้ดีอยู่แล้ว…ก็ต้องเตรียมตัวโดนยุบ...**

** อนันตเดช พงษ์พันธุ์**