แวดวงการเงิน : 5 ตุลาคม 2569

** จะพูดว่า...การบินไทย...กำลังวิกฤตหนักก็คงไม่ผิดนัก...ภาพรวมของอุตสาหกรรมการบินก็หนักหนาอยู่แล้วจากภาวะเศรษฐกิจโลกที่ไม่ค่อยสู้ดีนัก...ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ทำนักท่องเที่ยวเดินทางลดลง...นักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาไทยเองก็ลดลงด้วยเช่นกัน...ต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น...การแข่งขันในธุรกิจที่รุนแรง...!! ซ้ำร้าย...การบินไทย...ยังจะมาเจอ “ปัญหาเฉพาะตัว”กระหน่ำเข้าไปอีก....อย่างกรณีล่าสุดเรื่องกระเป๋าเดินทางของผู้โดยสารที่ตกค้างอยู่ที่สนามบินร่วม 8 พันใบ เพราะไม่มีเจ้าหน้าที่ของสายการบินมาจัดการ....กระทบความเชื่อมั่นและภาพลักษณ์ของการบินไทยไม่น้อยเลยจริงๆ นะ....เรื่องกระเป๋าเดินทางของผู้โดยสารการบินไทยที่ตกค้าง....ที่ผู้บริหารการบินไทยแจ้งว่าเหตุเพราะเกิด “น้ำท่วมใหญ่”ในกรุงเทพฯจนเจ้าหน้าที่ภาคพื้นเดินทางมาทำงานไม่ได้นั้น...แวดวงการเงิน...ไม่รู้มีใครเชื่อบ้าง...!! แวดวงการเงิน...อยากกระซิบไปถึง...เดอะบั๊ด...ลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานบอร์ดการบินไทย...และคุณวินิจ วิเศษสุวรรณภูมิ ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.)  ในฐานะหนึ่งในบอร์ดการบินไทย...ว่าต้นตอที่แท้จริงของปัญหาที่เกิดคือ “มีการประท้วงหยุดงาน”ของพนักงานของบริษัทที่การบินไทยไปเอาท์ซอร์ส”มาทำหน้าที่บริหารจัดการเรื่องกระเป๋าของผู้โดยสาร...เพราะไม่พอใจเรื่องอัตราผลตอบแทน...และเหตุที่บริษัทมีปัญหานี้เพราะถูกการบินไทยกดราคาอย่างหนักจนไปกระทบกับผลตอบแทนของพนักงาน....!! ข้อเท็จจริงเป็นตามนี้ไหม...บอร์ดทั้งสองท่านหรือท่านอื่นๆ ที่..แวดวงการเงิน...กล่าวถึงลองไปสอบถามความจริงกับผู้ทีมผู้บริหารการบินไทยดูเอานะครับ...!! และที่การบินไทยประกาศว่า แจ้งระงับการรับสินค้าขาเข้า ขาออก และสินค้าถ่ายลำ (Embargo) ของคลังสินค้าการบินไทย สนามบินสุวรรณภูมิ ระหว่างวันที่ 1-6 ตุลาคม 2569…ด้วยเหตุผลเดียวกันกับเรื่อง “กระเป๋า”...คือ... “น้ำท่วมหนัก คนมาทำงานไม่ได้”...บอร์ดก็ลองไปเช็คดูดีๆ ครับว่า “จริงตามที่การบินไทยแจ้งไหม”...ตอนนี้หลายพื้นที่น้ำเริ่มแห้งบ้างแล้วตั้งแต่วันที่ 30 กันยายน เป็นต้นมา....!! เอ๊ะๆๆ...หรือว่ามันเข้าตำรา “น้ำลดตอผุด”....**

** อนันตเดช  พงษ์พันธุ์ **