วันเสาร์ ที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2568
แนวหน้า
  • แนวหน้า
  • หน้าแรก
  • คอลัมน์
    • คอลัมน์วันนี้
    • คอลัมน์ออนไลน์
    • คอลัมน์การเมือง
    • คอลัมน์ลงมือสู้โกง
    • โลกธุรกิจ
    • ผู้หญิง
    • บันเทิง
    • Like สาระ
    • ดูทั้งหมด
  • ข่าวเด่น
  • พระราชสำนัก
  • การเมือง
  • โลกธุรกิจ
  • อาชญากรรม
  • กทม.
  • ในประเทศ
  • เกษตร
  • ต่างประเทศ
  • กีฬา
  • ผู้หญิง
  • บันเทิง
  • ยานยนต์
  • Like สาระ
หน้าแรก / การเมือง
'อุเทน'ผุดไอเดียสร้าง 3 ถนนคร่อมคลองเพิ่มผิวจราจร-ระบายรถ ลั่นขอ 100 วันแก้รถติด กทม.

'อุเทน'ผุดไอเดียสร้าง 3 ถนนคร่อมคลองเพิ่มผิวจราจร-ระบายรถ ลั่นขอ 100 วันแก้รถติด กทม.

วันพฤหัสบดี ที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2565, 23.10 น.
Tag : แก้รธน. บิ๊กตู่ ผู้ว่าฯกทม. อุเทน ชาติภิญโญ มาตรา 112
  •  

“อุเทน” ลั่นแก้รถติด กทม.ภายใน 100 วัน เน้นบังคับใช้ กม.เด็ดขาด เรียกคืนพื้นผิวจราจร ห้ามเลี้ยวขวา-ห้ามกลับรถ ตัดกระแสจราจร ปรับมุมเลี้ยวซ้ายให้สะดวกขึ้น ผุด 3 ถนนคร่อมคลองเพิ่มผิวจราจร-ระบายรถ พร้อมจุดเชื่อมพระนคร-ธนบุรี ชี้แก้รถติดทำมลพิษดีขึ้น พ่วงเปลี่ยนต้นไม้ลดภาระ-งบประมาณคนกวาดถนน นำงบฯ-คนไปเสริมภารกิจอื่น เช่นการศึกษาเด็กแบบอินเตอร์

19 พ.ค.65 นายอุเทน ชาติภิญโญ ผู้สมัครรับเลือกตั้งเป็นผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯกทม.) หมายเลข 17 เปิดเผยถึงนโยบายแก้ไขปัญหาการจราจรใน กทม.ว่า เหตุสำคัญที่ทำให้จราจรติดขัดใน กทม.นั้นมาจากระเบียบวินัยที่หย่อนยาน โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์และการบังคับใช้กฎหมายที่ไม่มีประสิทธิภาพ ทำให้พบเห็นการกระทำผิดกฎหมายที่ส่งผลให้การจราจรติดขัดเป็นจำนวนมาก ซึ่งหากได้รับเลือกเป็นผู้ว่าฯกทม.จะขอเวลาสัก 100 วัน ในการแก้ไขปัญหาการจราจรของ กทม. โดยเน้นการบังคับใช้กฎหมายที่มีอยู่อย่างเข้มงวด ให้เจ้าหน้าที่เทศกิจช่วยตำรวจจราจร เพื่อร่วมเรียกคืนพื้นผิวจราจรให้สอดคล้องกับการขับขี่ยานพาหนะ ในแต่ละช่องทางถนนและผิวจราจร เช่น บังคับการห้ามจอดรถ ห้ามเลี้ยวขวา และห้ามกลับรถ เพื่อลดจุดตัด ลดการกีดขวางเส้นทางเดินรถ รวมไปถึงการปรับปรุงให้การเลี้ยวซ้ายที่เดิมมีลักษณะเป็นมุมฉากตัดมุมให้เกิดความโค้งมนกว้างขึ้น สามารถรับการเลี้ยวซ้ายของรถยนต์ได้อย่างสะดวกในทุกแยก


“จากสภาพของ กทม.ที่ไร้ระเบียบวินัย จำเป็นต้องได้ผู้ว่าฯที่มีความเด็ดขาด กล้าคิดกล้าทำและเข้าใจบริบทความเป็นจริงของ กทม. โดยบังคับใช้กฎหมายที่มีอยู่อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงเปลี่ยนแปลงเชิงกายภาพให้เหมาะสมใช้ประโยชน์สิ่งที่มีอยู่ให้มากที่สุด” นายอุเทน กล่าว

นายอุเทน กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ตนยังมีแนวคิดในการสร้าง “ถนนคร่อมคลอง” ลักษณะเดียวกับ ถ.สาธร ในปัจจุบัน อย่างน้อย 3 เส้นทางเพื่อเพิ่มพื้นผิวจราจร ระบายรถ และเชื่อมต่อฝั่งธนบุรีกับฝั่งพระนคร เส้นทางที่ 1 ถนนคร่อมคลองผดุงกรุงเกษม จากหัวลำโพงถึงเทเวศร์ และสามารถสร้างสะพานข้ามฝั่งเชื่อมกับสะพานพระราม 8 เพิ่มจุดขึ้น-ลงสะพานข้างวัดเทวราชกุญชรวรวิหาร คร่อมคลองผดุงกรุงเกษม ไปถึงสุดถนนตก แล้วไปฝั่งพระประแดง ขณะที่รถจากฝั่งธนบุรีตะวันตก สามารถวิ่งไปเจริญกรุง ผ่านโบ๊เบ๊ กรุงเกษม หัวลำโพง บางรัก ถนนตก สุดแม่น้ำเจ้าพระยา เข้าไปอีกฝั่งของพระประแดง ได้ ส่วนเส้นทางที่ 2 ถนนคร่อมคลองเปรมประชากร ช่วงขนาน ถ.พระราม 5 และเส้นทางที่ 3 ถนนคร่อมคลองสมเด็จเจ้าพระยา จากสำนักงานเขตคลองสาน ถึงบริเวณกรมอู่ทหารเรือ

“เดิมเราเคยใช้คลองเป็นเส้นทางสัญจร มาวันนี้คลองต่างๆถูกใช้เพียงเพื่อการระบายน้ำ ถนนหลายเส้นที่มีคลองเป็นคู่ขนานการจราจรติดขัดมาก เมื่อรถติด เพราะถนนไม่พอวิ่ง ก็ควรปรับเปลี่ยนกายภาพที่เรามีอยู่ให้เป็นประโยชน์ โดยการสร้างถนนคร่อมคลองขึ้นมาแบบถนนสาธร เพื่อเพิ่มผิวจราจร” นายอุเทน กล่าว

นายอุเทน กล่าวด้วยว่า การแก้ไขบรรเทาปัฐหาจราจรติดขัด ยังเป็นการช่วยลดมลพิษทางอากาศของ กทม.ไปในตัว เมื่อรถเคลื่อนที่ได้ ย่อมผล่อยควันพิษออกมาน้อยกว่ารถที่จอดติดอยู่กับที่ นอกจากนี้ตนยังเห็นว่า ในพื้นที่ กทม.ควรเปลี่ยนต้นไม้ในพื้นที่สาธารณณะเป็นพันธุ์ที่ใบไม้ร่วงน้อย เพื่อลดการใช้พนักงานกวาดถนนที่เป็นการใช้ทรัพยากรมนุษย์มากเกินความจำเป็น งบประมาณเดือนละกว่า 200 ล้านบาท เพื่อนำงบประมาณและบุคลากรส่วนนี้ไปพัฒนาด้านอื่น เช่น การศึกษา หรือกองทุนบำบัดน้ำเสียก่อนลงคลองสาธารณะ ตามนโยบายของตน เป็นต้น

-001

เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

  • ผ่าข้อเสนอ‘แก้รธน.’รื้อองค์กรอิสระฉบับ‘ปชน.’ ทุบเปรี้ยงเข็นครกขึ้นเอเวอเรสต์ ผ่าข้อเสนอ‘แก้รธน.’รื้อองค์กรอิสระฉบับ‘ปชน.’ ทุบเปรี้ยงเข็นครกขึ้นเอเวอเรสต์
  • ‘ปชน.’ขยับรุก‘แก้รธน.’รายมาตรา ยื่น 3 ร่างต่อรัฐสภาแล้ว ‘ปชน.’ขยับรุก‘แก้รธน.’รายมาตรา ยื่น 3 ร่างต่อรัฐสภาแล้ว
  • ‘แก้รธน.’ติดหล่ม!‘ศาลรัฐธรรมนูญ’รอความเห็นผู้เชี่ยวชาญ ก่อนวินิจฉัยปมทำ‘ประชามติ’ ‘แก้รธน.’ติดหล่ม!‘ศาลรัฐธรรมนูญ’รอความเห็นผู้เชี่ยวชาญ ก่อนวินิจฉัยปมทำ‘ประชามติ’
  • \'ชูศักดิ์\'เผย ปม\'อิ๊งค์\'ถูกร้องศาลรธน. เทียบ \'บิ๊กตู่\' ในอดีตได้ 'ชูศักดิ์'เผย ปม'อิ๊งค์'ถูกร้องศาลรธน. เทียบ 'บิ๊กตู่' ในอดีตได้
  • ‘นันทนา’ตีฆ้องคิกออฟโมงยาม เริ่มต้นการจัดทำ‘รัฐธรรมนูญ’ใหม่ ‘นันทนา’ตีฆ้องคิกออฟโมงยาม เริ่มต้นการจัดทำ‘รัฐธรรมนูญ’ใหม่
  • กำลังใจ 3 ป.โทรหา\'ลุงป้อม\' สานสัมพันธ์แน่นแฟ้นไม่เปลี่ยน กำลังใจ 3 ป.โทรหา'ลุงป้อม' สานสัมพันธ์แน่นแฟ้นไม่เปลี่ยน
  •  

Breaking News

‘ทักษิณ’เตรียมทอดผ้าป่า‘วัดบ้านไร่’ 19 ก.ค. สร้าง‘หลวงพ่อคูณ’องค์ใหญ่ที่สุดในโลก

‘อนุสรณ์’แนะ‘ภราดร’ตรวจสอบคนในก่อนโวยวายคนนอกปมคุมเสียงไม่ได้

รัฐบาลเปิดระบบ‘มอก.วอทช์’ ดึง AI ล่าล้างบางของเถื่อน ผ่านทางออนไลน์ 24 ชม.

'ตะไลชนโคม' สีสันกีฬาพื้นบ้าน-สร้างความสนุกสนาน'งานบุญวันเข้าพรรษา'

Back to Top

ผู้ดูแลเว็บไซต์ www.naewna.com
webmaster นายปรเมษฐ์ ภู่โต
ดูแลรับผิดชอบข่าว/ภาพ/โฆษณา/ข้อมูลอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับเว็บไซต์
กรรมการบริษัทฯ, กรรมการผู้มีอำนาจ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเสนอข่าว/ภาพ/ข้อมูลใดๆในเว็บไซต์ทั้งสิ้น

Social Media

  • หน้าแรก |
  • เกี่ยวกับแนวหน้า |
  • โฆษณากับเรา |
  • ร่วมงานกับเรา |
  • ติดต่อแนวหน้า |
  • นโยบายข้อตกลง
Copyright © 2025 Naewna.com All right reserved