“ชนินทร์” ติงค่ารถไฟฟ้าไทยสูงเกินจริงถึง 34% ซัดปล่อยขึ้นสายสีเขียวซ้ำเติมค่าครองชีพ ชี้ พท.เตรียมกฎหมายแล้ว จี้ รบ.“อนุทิน” สานต่อทำราคาเหมาะสมกับค่าครองชีพ

วันทึ่ 6 พฤศจิกายน 2568 นายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ รองเลขาธิการพรรคเพื่อไมย โพสต์เฟซบุ๊กว่า นโยบาย #รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทึ่ใครพูดกันว่าไม่มีฐานคิด ผมก็ย้ำตลอดว่าฐานคิด คือค่าโดยสารควรเข้าถึงได้โดยคนทั่วไป หรือไม่เกิน 15-20% ของค่าแรงขั้นต่ำ

ยิ่งพอมาเปรียบเทียบกับประเทศกำลังพัฒนารอบๆ เรา ยิ่งชัดเจนครับ ว่าค่าโดยสารรถไฟฟ้าของประเทศเราสูงเกินไป สูงถึง 34% ของค่าแรงขั้นต่ำ สูงจนกีดกันคนจำนวนมากออกจากระบบ ทำให้คนเข้าไม่ถึงโอกาสในการมีขนส่งสาธารณะที่ดี ซึ่งกระทบต่อปัญหาการจราจร การกระจายตัวของเมือง และปัญหาค่าครองชีพ

มากไปกว่านั้น ด้วยการบริหารงานของรัฐบาลปัจจุบันที่ละเลยปัญหานี้ และปล่อยลอยตัวขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ยิ่งซ้ำเติมให้ประชาชนในกรุงเทพฯและปริมณฑล ประสบกับปัญหาค่าครองชีพที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

เพื่อผลักดันการแก้ปัญหารถค่าโดยสาร รัฐบาลพรรคเพื่อไทยได้ดำเนินการแก้ไขกฎหมายที่จำเป็นไว้พร้อมหมดแล้ว ผมขอให้รัฐบาลดำเนินการต่อเถอะครับ เพื่อทำให้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าที่ผิดปกตินี้ กลับมาเป็นราคาที่เหมาะสมต่อค่าครองชีพของประชาชน