ของแพงถล่มซ้ำคนไทย

จ่อขยับยกแผง

ตั้งแต่ค่าเรือยันข้าวแกง

ประชาชนกัดฟันเข้าปั๊ม

พณ.เพิ่ม7สินค้าควบคุม

การปรับขึ้นราคาน้ำมันพรวดเดียวลิตรละ 6 บาท ส่งผลกระทบหนักเรือคลองแสนแสบแบกรับต้นทุนไม่ไหว ปรับขึ้นค่าโดยสาร 2 บาท เริ่ม30มีนาคม และหากราคาน้ำมันยังพุ่งสูงไม่หยุดเตรียมพิจารณาปรับครั้งภายในวันที่6เมษายนนี้ขณะที่ปั๊มน้ำมันในพื้นที่ต่างๆ ยังคงมีผู้คนไปต่อคิวเติมน้ำมันอย่างเนืองแน่นเพราะแม้ว่าจะได้รับความเดือดร้อนหนัก แต่ก็จำเป็นต้องใช้น้ำมัน ด้าน“ศุภจี” เคาะเพิ่มสินค้าควบคุมอีก 7 รายการไม่ให้กระทบประชาชน

เมื่อวันที่ 26มีนาคม 2569 นายเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด เจ้าของ เรือคลองแสนแสบ แจ้งว่าสืบเนื่องจากสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างรุนแรงในวันที่ 26 มีนาคม 2569 โดยเฉพาะราคาน้ำมันดีเซล B7 ที่พุ่งสูงขึ้นถึงลิตรละ 38.94 บาท หรือปรับขึ้นรวดเดียว 6 บาทต่อลิตร ส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการเดินเรือในคลองแสนแสบ เส้นทางระหว่างวัดศรีบุญเรือง-สะพานผ่านฟ้าลีลาศ ผู้ประกอบการครอบครัวขนส่ง จึงได้ออกประกาศเพื่อแจ้งปรับอัตราค่าโดยสารใหม่จาก 11-21 บาท เป็น 13-23บาท ตามระยะทาง เพื่อให้ธุรกิจสามารถประคองตัวอยู่ได้ในสภาวะต้นทุนพลังงานวิกฤตขณะนี้

สำหรับการปรับขึ้นค่าโดยสารในครั้งนี้ จะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 30 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป ซึ่งจะเป็นการปรับเพิ่มขึ้น 2 บาทต่อช่วงระยะทาง โดยอ้างอิงจากตารางกำหนดอัตราค่าโดยสารในระดับราคาต้นทุนน้ำมันดีเซลที่ช่วง 33.01 – 35.00 บาทต่อลิตร แม้ว่าในความเป็นจริง ณ ปัจจุบัน ราคาน้ำมันดีเซลจะทะลุไปถึงเกือบ 39 บาทต่อลิตรแล้วก็ตาม การตัดสินใจดังกล่าวถือเป็นการบรรเทาผลกระทบของผู้ใช้บริการในเบื้องต้นก่อนจะมีการประเมินสถานการณ์ใหม่อีกครั้ง

“อัตราค่าโดยสารที่ปรับขึ้น 2 บาทนี้อาจยังไม่ใช่ตัวเลขสุดท้าย เนื่องจากราคาดีเซล ณ วันที่ 26 มีนาคม อยู่ที่ 38.94 บาท ซึ่งสูงกว่าเกณฑ์ที่ใช้ปรับราคาในรอบนี้ ดังนั้นบริษัทจะทำการพิจารณาสถานการณ์และต้นทุนที่แท้จริงอีกครั้งภายในวันที่ 6 เมษายน 2569 ว่าจะต้องมีการปรับอัตราค่าโดยสารเพิ่มขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับราคาน้ำมันที่เกิน 35 บาทขึ้นไปหรือไม่ โดยในตารางเปรียบเทียบระบุว่าหากราคาน้ำมันขยับไปอยู่ในช่วง 35.01 – 37.00 บาท หรือสูงกว่านั้น ค่าโดยสารจะต้องปรับเพิ่มขึ้นอีกระยะละ 1 บาทตามลำดับ” นายชวลิต กล่าว และว่า เราให้บริการเดินเรือมา 40 ปีแล้ว ไม่เคยเจอน้ำมันกระโดดขึ้นขนาดนี้

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าหลังจากที่คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ประกาศปรับขึ้นราคาน้ำมันกลุ่มเบนซินและดีเซลแบบก้าวกระโดดถึง 6 บาทต่อลิตรมีผลตั้งแต่ 05.00 น. วันที่ 26 มีนาคม 2569 ส่งผลให้สถานีบริการน้ำมันหลายแห่งในจังหวัดพังงาคึกคักไปด้วยรถกระบะและรถจักรยานยนต์ของประชาชนที่มาเข้าแถวรอคิวเติมน้ำมันยาวเหยียดตั้งแต่ช่วงเช้ามืดในพื้นที่อำเภอตะกั่วป่า จังหวัดพังงา

จากการลงพื้นที่สำรวจบางปั๊มจำกัดการเติมอนุญาตให้เติมได้เพียงคันละ 500 บาท เพื่อป้องกันน้ำมันหมดคลังก่อนกำหนด และบางปั๊มให้เติมเต็มถัง สำหรับผู้ที่มาเข้าคิวรอเป็นเวลานาน ส่วนกลุ่มลูกค้าประจำยังคงได้รับอนุญาตให้นำแกลลอนมาเติมเพื่อสำรองไว้ใช้ในการเกษตรและการขนส่ง ซึ่งการปรับราคาครั้งนี้ไม่ได้กระทบเพียงผู้ใช้รถใช้ถนนทั่วไป แต่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อ กลุ่มเกษตรกรในพื้นที่จังหวัดพังงา ที่ต้องใช้น้ำมันดีเซลสำหรับเครื่องจักรกลทางการเกษตรและรถขนส่งผลิตผล ซึ่งต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเปรียบเสมือนเคราะห์ซ้ำกรรมซัดในภาวะเศรษฐกิจปัจจุบันขึ้นทีเดียว 6 บาท มันแรงเกินไป ตั้งตัวไม่ทันจริงๆ อยากให้รัฐบาลช่วยลงมาดูหน่อย ไม่ใช่แค่ประกาศขึ้นแล้วจบไป

ส่วนบรรยากาศในพื้นที่ อ.เบตง จ.ยะลา อำเภอที่อยู่ใต้สุดของประเทศไทยที่มีพรมแดนติดต่อประเทศมาเลเซีย หลังมีการประกาศปรับขึ้นราคาน้ำมันโดยพบว่าที่ปั๊มน้ำมัน PT เบตงรัตนะบริการ ในเขตเทศบาลเมืองเบตง ราคาน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 39.48 ต่อลิตรแก๊สโซฮอร์ อยู่ที่41.59 ต่อลิตร และ เบนซินอยู่ที่50.18 ต่อลิตร โดยที่ปั๊มที่เปิดให้บริการ ตั้งแต่ 06.00 น.เป็นไปอย่างคึกคักโดยมีประชาชนและนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเที่ยวเบตงเป็นจำนวนมาก ต่างนำรถยนต์และรถจักรยานยนต์ มาเข้าคิวรอเติมน้ำมันอย่างต่อเนื่อง ขณะที่พนักงานปั๊มต้องเร่งให้บริการเพื่อรองรับความต้องการของประชาชนที่ทยอยเดินทางมาเข้าคิวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงเช้า

ด้านเกษตรกรชาวสวนทุเรียนเบตง ที่นำรถยนต์ออกมาเข้าคิวรอเติมน้ำมัน บอกว่า การปรับราคาน้ำมันขึ้นทีเดียว 6 บาทต่อลิตรนั้น ย่อมส่งผลกระทบโดยตรงต่อค่าครองชีพและค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมันใส่ปั๊มน้ำเพื่อรดน้ำต้นทุเรียนโดยเฉพาะตนที่ใช้รถยนต์ในการเข้าทำสวนและสวนของตนก็เป็นเนินเขาต้องใช้น้ำมันวันละไม่ต่ำกว่า 30 ลิตรและ ต้องวิ่งตระเวนเติมน้ำมันทุกวัน

ที่เชียงใหม่ หลายปั๊มเต็มไปด้วยผู้ใช้รถออกมาเติมน้ำมันกันเนืองแน่น คิวรอเติมน้ำมันแถวยาวออกมานอกปั๊ม ที่ปั๊มบางจาก ริมถนนซูเปอร์ไฮเวย์ เชียงใหม่-ลำปาง รถต่อแถวยาวเหยียดเช่นกัน แต่รถที่ใช้น้ำมันดีเซล อย่างรถกระบะ รถบรรทุกหลายคัน มารอคิวเก้อ เพราะน้ำมันดีเซลหมด

ขณะที่ปั๊มน้ำมัน ปตท. ต.ท่าศาลา อ.เมืองเชียงใหม่ ซึ่งปิดให้บริการหลัง 4 ทุ่ม รถส่งน้ำมันมาส่งหลังปั๊มปิดแล้ว จึงยังมีน้ำมันดีเซลให้บริการปกติเช้านี้ พนักงานขับรถส่งพัสดุบอกว่ารู้สึกแย่มากๆ กับการประกาศขึ้นราคากลางดึกที่หลายปั๊มปิดแล้ว ทำให้หลายคนเลือกไม่ได้ ต้องยอมเติมน้ำมันที่ราคาแพงขึ้น

ด้านไรเดอร์ส่งอาหารต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าวันนี้คงเหลือเงินกลับบ้านไปเลี้ยงดูครอบครัวน้อยลงแน่นอน เพราะต้องแบกต้นทุนค่าน้ำมันเพิ่ม อยากให้แอปฯ ช่วยเหลือไรเดอร์บ้าง

ส่วนที่ อ.เมืองขอนแก่น ปั๊มน้ำมันบางจาก ริมถนนขอนแก่น-เชียงยืน ประชาชนต่อแถวรอเติมน้ำมันอย่างคึกคัก บางช่วงแถวยาวจนล้นออกไปยังถนน แต่ปั๊มแห่งนี้ยังจำกัดการเติม รถเล็กไม่เกินคันละ 700 บาท รถใหญ่ไม่เกิน 3,000 บาท ผู้ใช้รถไม่พอใจที่ราคาน้ำมันพุ่งพรวด ขณะที่ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าบางรายพยายามประหยัดน้ำมันทุกวิถีทาง

ขณะที่ผู้ประกอบการด้านการเกษตรต่างทยอยซื้อน้ำมันกักตุนไว้เพื่อใช้เติมรถเกี่ยวข้าวนาปรัง 3 คัน ซึ่งจะเริ่มออกรับจ้างช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ปกติต้องใช้เงินเติมน้ำมันวันละ 10,000 บาท เมื่อน้ำมันถีบตัวสูงขึ้น ต้นทุนก็จะสูงขึ้นมาก

ส่วนปั๊มน้ำมัน ปตท.ที่อยู่ใกล้เคียงกัน สัปดาห์นี้การขนส่งน้ำมันคล่องตัวขึ้น ทำให้ผู้ใช้รถเข้ามาเติมได้ไม่จำกัด แต่สถานการณ์ยังไม่นิ่ง ต้องลุ้นวันต่อวัน สังเกตพบว่าไม่เฉพาะผู้ประกอบการธุรกิจการเกษตร แต่เกษตรกรทั่วไปก็นำถังมาบรรจุน้ำมันกักตุนไว้เช่นกัน เพราะหวั่นใจว่าราคาจะถีบตัวสูงขึ้นอีก

นายปราโมทย์ เจริญศิลป์ นายกสมาคมชาวนาและเกษตรกรไทย ระบุว่า การปรับขึ้นราคาน้ำมันลักษณะก้าวกระโดดเช่นนี้ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ทำให้เกษตรกรทั่วประเทศ ช็อกทั้งด้านราคาและการเข้าถึงน้ำมัน ในหลายพื้นที่ไม่มีน้ำมันขายให้เกษตรกร เฉพาะเช้านี้ได้รับการร้องเรียนจากสมาชิกแล้ว 17 จังหวัด ว่ากำลังจะเกี่ยวข้าว แต่ตามปั๊มไม่มีน้ำมันจำหน่าย ช่วงนี้เป็นช่วงเก็บเกี่ยวข้าวนาปรัง ถ้าไม่มีน้ำมันให้รถเกี่ยวข้าวทำงานจะทำให้การเก็บเกี่ยวล่าช้า เสี่ยงเสียหาย

ร้านอิ่มแปล้ ข้าวแกง 10 บาท ริมถนนเส้นทางงามเขต มุ่งหน้าถนนสายเอเชีย ต.ธนู อ.อุทัย จ.พระนครศรีอยุธยา ซึ่งเป็นร้านข้าวแกงที่รู้จักกันดีของชาวอยุธยา วันนี้ยังคงเต็มไปด้วยประชาชนจำนวนมากที่เดินมารับประทานอาหาร ฝากท้องกับร้านข้าว 10 บาทแห่งนี้กันอย่างคึกคัก มีมากกว่า 20 เมนูต่อวัน

ขณะที่ย่านห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร ปั๊มน้ำมันโล่งมากกว่าทุกวัน แต่ประชาชนต้องตกใจว่าทำไมรัฐบาลขึ้นราคารวดเดียว 6 บาท ทำไมไม่ขึ้นราคาครั้งละน้อยๆ เพื่อจะได้เตรียมตัว ส่วนเกษตรกรผู้เลี้ยงกุ้งชาวแปดริ้ว จ.ฉะเชิงเทรา ถึงกับต้องขับรถมาเติมน้ำมันในเขตกรุงเทพฯ ระบุว่าถ้าให้เปรียบเทียบกับการขาดแคลนน้ำมัน ให้ราคามันขึ้นดีกว่าไม่มีเติม

ส่วนรถเมล์ยังมีผู้ใช้บริการตามปกติ โดย ขสมก. ยอมรับว่าได้รับผลกระทบโดยตรง เนื่องจากขณะนี้ใช้น้ำมันประมาณ 128,000 ลิตรต่อวัน เพื่อเดินรถรับ-ส่งประชาชน โดยจะ ขสมก. จะประชุมเรื่องวิกฤติพลังงานน้ำมันในวันที่ 30 มีนาคมนี้ คาดจะมีการปรับลดความถี่ในการเดินรถ นำรถก๊าซธรรมชาติเอ็นจีวี ที่พร้อมใช้งานอีก 800 คัน มาวิ่งทดแทนเพื่อลดสัดส่วนการใช้น้ำมันดีเซล

เมื่อเวลา 13.50 น. ที่ทำเนียบรัฐบาล นางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รมว.พาณิชย์ แถลงภายหลังการประชุม ครม.นัดพิเศษ ว่า กระทรวงพาณิชย์ได้มีการกำชับให้เตรียมความพร้อม โดยกรมการค้าภายในทำงานร่วมกับพาณิชย์จังหวัด คณะกรรมการกลางว่าด้วยราคาสินค้าและบริการ (กจร.) ให้เน้นย้ำเรื่องของสินค้าควบคุม ทั้งสินค้าอุปโภคและบริโภค ซึ่งมีอยู่แล้ว 59 รายการ และได้มีการจัดการประชุม กจร. เมื่อวันที่ 25 มี.ค. ให้ทบทวนว่า ควรจะเพิ่มเติมในเรื่องสินค้าที่จะต้องดูแลให้ไม่มีผลกระทบกับประชาชน ซึ่งได้ข้อสรุปว่า จะเพิ่มเติมมา 7 รายการด้วยกัน โดยได้ให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาแล้ว เป็นสินค้าที่เกี่ยวกับห่วงโซ่อุปสงค์ อุปทาน ตัวอย่างเช่น เม็ดพลาสติก น้ำดื่มบรรจุขวด ซอสปรุงรส ทั้งน้ำปลาและซีอิ๊ว เป็นต้น

“ปัจจุบันมีสินค้าที่ควบคุมดูแลอยู่แยกออกเป็น 12 หมวด และมีระดับความเข้มข้น 5 ระดับ ซึ่งระดับที่เข้มข้นสูงสุดคือ หากจะขยับราคาจะต้องมีการขออนุญาตจากกรมการค้าภายในก่อน มีทั้งหมด 8 สินค้า เช่น ปลากระป๋อง บะหมี่สำเร็จรูป นมผงและนมเหลว นมเปรี้ยว เป็นต้น โดยกระทรวงพาณิชย์ได้มีการพูดคุยกับผู้ประกอบการแล้ว ย้ำว่า ยังสามารถดูแลสต๊อกที่มีอยู่ได้ในหมวดสินค้าจำเป็นที่ควบคุมดูแลอยู่ได้ แต่ในหมวดสินค้าทั่วไปยอมรับว่า จะมีการปรับขึ้นราคาตามที่ประชาชนได้รับรับทราบ เช่น น้ำตาลทราย เป็นต้น” รมว.พาณิชย์ กล่าว