นายชัชวาล กุลเรืองกิจ อธิบดีกรมทางหลวง เป็นประธานการประชุมผู้บริหารแขวงการทาง หัวหน้าหมวดการทาง หัวหน้าฝ่ายต่างๆ ของสำนักงานแขวงการทาง จ.กระบี่ พังงา ภูเก็ต และ จ.ระนอง เพื่อรับทราบปัญหาและอุปสรรคของถนนเส้นทางหลวงที่อยู่ในพื้นที่รับผิดชอบ ของแขวงการทาง 4 จังหวัดชายฝั่งทะเลอันดามัน ซึ่งส่วนใหญ่เส้นทางหลวงจะประสบกับปัญหาในการใช้รถใช้ถนน ของเส้นทาวที่มีสองช่องการจราจรจะเกิดอุบัติเหตุขึ้นบ่อยครั้ง ส่วนเส้นทางถนนสี่ช่องการจราจรจะประสบกับปัญหาถนนชำรุดทรุดโทรม เนื่องจากรถบรรทุกขนาดใหญ่บรรทุกน้ำหนักเกิน ยากต่อการควบคุมและจับกุม เพราะไปติดขัดกับการสนธิกำลังของเจ้าหน้าที่ฝ่ายต่างๆ ที่มีกำลังไม่เพียงพอและไม่ได้รับความร่วมมือเท่าที่ควร
นายชัชวาล กล่าวว่า ถนนของแขวงการทางในพื้นที่ชายฝั่งทะเลอันดามัน 6 จังหวัด ส่วนใหญ่ชำรุดเสียหายนั้น ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเส้นทางหลักก็คือ สายเพชรเกษมได้ก่อสร้างมานานมากแล้ว ขณะเดียวกันเราก็ยอมรับว่างบประมาณในการบำรุงรักษาเส้นทางไม่ค่อยจะได้รับตามที่ควรจะเป็น เราจึงใช้วิธีที่เรียกว่าบำรุงเส้นทางปกติเพื่อประทังความเสียหายไปก่อน รวมถึงการขยายเส้นทางถนนสี่ช่องการจราจรในฝั่งทะเลอันดามันจาก จ.ระนอง ลงมาถึง จ.สตูล
สำหรับรถบรรทุกที่บรรทุกเกินอัตรากำหนดเราได้มีมาตรการอยู่แล้วว่า เราจะมีด่านชั่งน้ำหนักรถบรรทุกถาวรที่บ้านทุ่ง อ.เมือง จ.กระบี่ แต่ถ้าเกิดเป็นเส้นทางอื่นที่จะหลบเลี้ยงเราจะมีหน่วยตรวจเช็คหรือชั่งน้ำหนักเคลื่อนที่ไปดักจับ โดยจุดประสงค์ในการดักจับในเรื่องของรถบรรทุกหนัก เราต้องการปรามให้เขาไปบรรทุกอยู่ในพิกัดที่ได้รับอนุญาต เพราะในเรื่องของรถบรรทุกหนักเป็นปัญหามาโดยตลอดเป็นปัญหาระดับประเทศแล้ว
แต่อย่างไรก็ตาม ตอนนี้เรากำลังแก้ไขอยู่ และผลการศึกษาก็ออกมาแล้วก็คิดว่าโดยกฎหมายน้ำหนักบรรทุกจะต้องลดลง ขณะเดียวกันก็ได้พูดคุยกับผู้ประกอบการ หรือสมาคมขนส่งต่างๆ ให้ความร่วมมือในการบรรทุกน้ำหนัก
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี