การลากจูงเทรลเลอร์ เพื่อการท่องเที่ยวพักผ่อนหรือการประกอบธุรกิจนั้น เป็นสิ่งที่ต้องอาศัยความชำนาญ ใส่ใจในรายละเอียด มีทักษะการขับรถที่ดี และรู้จักการคำนวณน้ำหนัก เพื่อการบรรทุกที่เหมาะสมเชฟโรเลต ประเทศไทย ขอแนะนำเคล็ดลับสำหรับการลากจูงที่ถูกต้อง ดังนี้

เมื่อได้รับการติดตั้งอุปกรณ์การลากจูงที่เหมาะสม รถกระบะโคโลราโด สามารถลากจูงเทรลเลอร์ที่มีระบบเบรกได้ถึง 3,500 กิโลกรัม และรถอเนกประสงค์ เทรลเบลเซอร์ สามารถลากจูงได้ถึง 3,000 กิโลกรัม นอกจากนี้ รถกระบะโคโลราโด มิดไนท์ อีดิชั่น, ไฮ คันทรี, ไฮ คันทรี สตอร์ม, และเซนเทนเนียล อีดิชั่น รวมถึงรถอเนกประสงค์เทรลเบลเซอร์ แอลที, แอลทีแซด และซี 71 ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีต่างๆที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถลากจูงได้ง่ายยิ่งขึ้น อาทิ ระบบลดอาการส่ายขณะลากจูงเทรลเลอร์(Trailer Sway Control) ระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางลาดชัน (Hill Start Assist)ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descent Control) และระบบช่วยลงทางลาดชัน (Downhill Mode)

การเลือกตะขอลากจูงและสายไฟเชื่อมต่อที่เหมาะสม มีผลต่อการควบคุมรถยนต์ การเข้าโค้ง และการเบรก รวมถึงทำให้คุณสามารถส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่คนอื่น เมื่อต้องเปลี่ยนช่องจราจรหรือเลี้ยวขณะลากจูงได้

คำนวณน้ำหนักก่อนบรรทุก (Gross combined weight rating-GCWR) คือ น้ำหนักรวมทั้งหมดของรถยนต์และเทรลเลอร์ ซึ่งรวมถึงน้ำมัน ผู้โดยสาร สัมภาระ อุปกรณ์ และอุปกรณ์ตกแต่ง โดยน้ำหนักรวมทั้งหมด ไม่ควรเกินอัตราการรับน้ำหนักสุทธิของรถ ซึ่งสามารถดูได้จากคู่มือสำหรับรถยนต์ของคุณ

ติดตั้งโซ่เซฟตี้ระหว่างรถยนต์ และเทรลเลอร์ โดยโซ่เซฟตี้จะต้องพาดผ่านใต้ตัวยึดของเทรลเลอร์ เพื่อป้องกันไม่ให้ตัวยึดตกลงมา เมื่อเทรลเลอร์หลุดออกจากตะขอลาก

เมื่อบรรทุกสัมภาระในเทรลเลอร์ ควรให้น้ำหนัก 60 เปอร์เซ็นต์ของสัมภาระอยู่ค่อนไปทางด้านหน้าของเทรลเลอร์ และกระจายน้ำหนักด้านข้างให้เท่าๆ กัน

นอกจากนี้ ยังมีเคล็ดลับอื่นๆ ที่ควรรู้ ไม่ว่าจะเป็น เมื่อต้องถอยเทรลเลอร์ ให้วางมือข้างหนึ่งอยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกาของพวงมาลัย เมื่อต้องการเคลื่อนย้ายเทรลเลอร์ ไปทางซ้ายให้หมุนพวงมาลัยไปด้านซ้าย และหากต้องการให้เทรลเลอร์ไปด้านขวาให้หมุนพวงมาลัยไปด้านขวา ถอยเทรลเลอร์ ทีละนิดอย่างช้าๆ เพื่อรักษาการควบคุม, ควรเผื่อระยะในการเบรก ระยะห่างที่ปลอดภัยคือ การเว้นช่องว่างขนาดเท่ารถยนต์ที่ลากจูงเทรลเลอร์1 คัน ระหว่างรถของคุณและรถคันข้างหน้า และ สำหรับการขับรถยนต์ขึ้นเขาหรือทางลาดชัน การใช้เกียร์ต่ำ จะทำให้รถยนต์มีกำลังหรือ แรงบิดมากขึ้น ควรขับรถยนต์ขึ้นเขาหรือทางลาดชันด้วยความเร็วที่ไม่มากไปกว่าความเร็วที่คุณใช้ เพื่อขับลงเขา และเปลี่ยนมาใช้เกียร์ต่ำเพื่อใช้แรงจากเครื่องยนต์ช่วยในการเบรก ขณะที่ขับลงจากเขาหรือทางลาดชัน