วันอังคาร ที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2568
แนวหน้า
  • แนวหน้า
  • หน้าแรก
  • คอลัมน์
    • คอลัมน์วันนี้
    • คอลัมน์ออนไลน์
    • คอลัมน์การเมือง
    • คอลัมน์ลงมือสู้โกง
    • โลกธุรกิจ
    • ผู้หญิง
    • บันเทิง
    • Like สาระ
    • ดูทั้งหมด
  • ข่าวเด่น
  • พระราชสำนัก
  • การเมือง
  • โลกธุรกิจ
  • อาชญากรรม
  • กทม.
  • ในประเทศ
  • เกษตร
  • ต่างประเทศ
  • กีฬา
  • ผู้หญิง
  • บันเทิง
  • ยานยนต์
  • Like สาระ
หน้าแรก / โลกธุรกิจ
ทย.เร่งพัฒนาสนามบินอีสาน เล็งเท3พันล.ปั้น2แห่งใหม่‘มุกดาหาร-บึงกาฬ’

ทย.เร่งพัฒนาสนามบินอีสาน เล็งเท3พันล.ปั้น2แห่งใหม่‘มุกดาหาร-บึงกาฬ’

วันศุกร์ ที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2562, 14.50 น.
Tag : กรมท่าอากาศยาน ทย. บึงกาฬ พัฒนาสนามบิน มุกดาหาร สนามบินขอนแก่น สนามบินภูมิภาคอีสาน
  •  

ทย.เร่งเดินหน้าแผนพัฒนาสนามบินภูมิภาค“อีสาน” ชงเสนอแผนพัฒนาปั้น“มุกดาหาร-บึงกาฬ”เป็นสนามบินอีสานแห่งใหม่ คาดงบลงทุนมากกว่า 3,000 ล้าน

15 มี.ค.62 นางอัมพวัน วรรณโก อธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) เปิดเผยว่า ในปีนี้ ทย.เตรียมลงทุนสนามบินภาคอีสานต่อเนื่องปีหน้า วงเงินลงทุนประมาณ 3,000 ล้านบาท ได้แก่ สนามบินขอนแก่น ลงทุนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่ เช่น งานก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ อาคารจอดรถยนต์ 7 ชั้นพร้อมทางเชื่อม และปรับปรุงอาคารผู้โดยสารหลังเดิม เป็นต้น วงเงิน 2,000 ล้านบาท ที่ปัจจุบันมีความคืบหน้าการก่อสร้างคิดเป็น 8.52 % และใช้ระยะเวลาดำเนินการ 3 ปี โดยเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปีงบประมาณ 2561- 2564 ซึ่งหากเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยเพิ่มศักยภาพของท่าอาอากาศยานในการรองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอีก 5 ล้านคนต่อปี


นอกจากนี้ ยังได้มีการขอรับงบประมาณปี 2563 ในการดำเนินแผนขยายลานจอดเครื่องบิน 500 ล้านบาท เพื่อการขยายลานจอดอากาศยาน เพื่อให้สามารถรองรับอากาศยานได้เพิ่มขึ้นจากขนาด B737 จำนวน 5 ลำ เป็น 11 ลำ ในเวลาเดียวกัน ซึ่งปัจจุบันท่าอากาศยานขอนแก่นมีสายการบินให้บริการทั้งหมด 4 สายการบินในเส้นทางขอนแก่น-กรุงเทพฯ และเชื่อมโยงจุดต่างๆในภูมิภาค เช่น เชียงใหม่ หาดใหญ่ ภูเก็ต และอู่ตะเภา

ส่วนโครงการขยายสนามบินเลย วงเงิน 800 ล้านบาท และโครงการขยายอาคารผู้โดยสาร วงเงิน 120 ล้านบาท ทาง ทย.เตรียมเสนอของบประมาณปี 2563 ดำเนินการเช่นเดียวกัน ด้านการพัฒนาสนามบินสกลนครก็มีแผนลงทุนก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร เพื่อเพิ่มการรองรับ 100% จากเดิม 300 คนต่อชั่วโมงเป็น 600 คนต่อชั่วโมง หรือ 1.7 ล้านคนต่อปี ส่วนงานขยายลานจอดเครื่องบินคืบหน้าแล้ว 93% จะแล้วเสร็จในเดือน มิ.ย.นี้ เพิ่มการรองรับเครื่องขนาดใหญ่ จาก 2 ลำ เป็น 4 ลำ

ขณะที่สนามบินแม่สอดได้ก่อสร้างอาคารหลังใหม่เสร็จแล้วและอยู่ระหว่างทดสอบระบบจะเปิดใช้บริการภายในกลางปีนี้ รองรับได้ 600 คนต่อชั่วโมง ส่วนงานก่อสร้างรันเวย์นั้นมีความคืบหน้าไปอย่างต่อเนื่อง มีแผนขยาย จากเดิมขนาด 30 x 1,500 เมตร ให้เป็นขนาด 45 x 2,100 เมตร

รายงานข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) ซึ่งระบุเกี่ยวกับผลการศึกษารับโอนสนามบินอุดรธานีว่าภาคอีสานมีจำเป็นที่จะต้องพัฒนาให้เป็นสนามบินนานาชาติเพื่อลดความแออัดของสนามบินหลักอย่างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง รวมถึงเพิ่มศักยภาพรองรับสายการบินอาเซียนที่เติบโตมากในเวียดนาม และการเชื่อมการเดินทางฝั่ง สปป.ลาว

ส่วนข้อมูลจากกระทรวงคมนาคมระบุว่า ก่อนหน้านี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีได้ลงพื้นที่ภาคอีสานโดยทาง ทย.ได้นำเสนอรายงานการศึกษาแผนพัฒนาสนามบินแห่งใหม่ในอีสาน 2 แห่ง ได้แก่ สนามบินมุกดาหาร และสนามบินบึงกาฬ คาดว่าใช้เงินลงทุนมากกว่า 3,000 ล้านบาท เพื่อเป็นตัวเลือกการเดินทางและส่งเสริมการท่องเที่ยวเมืองรองด้วย

สำหรับภาคอีสานถือว่าเป็นจุดที่มีความสำคัญจุดหนึ่งโดยในส่วนของด้านการบินทางรัฐบาลได้มีการลงทุนในช่วง 4 ปีที่ผ่านมาคิดเป็นเงินมากกว่า 10,000 ล้านบาท เพื่อให้สามารถขยายขีดความสามารถในการรองรับเฉพาะสนามบินภูมิภาคเพิ่มขึ้น 40% จากช่วงที่ผ่านมารองรับจากเดิมได้ปีละ 30 ล้านเป็นปีละ 42 ล้านคนในปัจจุบัน

 

เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

  • ทย.เปิดโต๊ะรับฟังความคิดเห็นฯ  อาคารผู้โดยสารหลังใหม่ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ทย.เปิดโต๊ะรับฟังความคิดเห็นฯ อาคารผู้โดยสารหลังใหม่ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี
  • \'มนพร\' มอบวิทยุการบินฯ และกรมท่าอากาศยานร่วมดำเนินงานผลักดันไทยสู่ฮับการบิน 'มนพร' มอบวิทยุการบินฯ และกรมท่าอากาศยานร่วมดำเนินงานผลักดันไทยสู่ฮับการบิน
  • ‘มนพร’เร่งรัด‘ทย.’อาคารผู้โดยสารหลังใหม่‘สนามบินตรัง’ต้องเปิดบริการภายในสิ้นปี68 ‘มนพร’เร่งรัด‘ทย.’อาคารผู้โดยสารหลังใหม่‘สนามบินตรัง’ต้องเปิดบริการภายในสิ้นปี68
  •  

Breaking News

3ทศวรรษศาลรธน. ช่วยประเทศฝ่าพ้นวิกฤต ลุยสร้างเชื่อมั่น-เป็นกลาง สู้การเมืองแทรก

‘นายกฯ’ยันไม่มีนโยบายเปิด-ปิดด่าน เพื่อหวังผลการเมือง

‘น่าน’สำรวจเส้นทาง-จุดจอดรถ ท่าวังผา-สองแคว/ท่าวังผา-ปัว

'ไอติม'บี้ถอนร่างกม.‘สถานบันเทิงครบวงจร’ดีที่สุด เตือนรัฐบาลดันทุรังทำอายุสั้น

Back to Top

ผู้ดูแลเว็บไซต์ www.naewna.com
webmaster นางสาวอัญชะลี ไพรีรัก
ดูแลรับผิดชอบข่าว/ภาพ/โฆษณา/ข้อมูลอื่นที่เกียวข้องกับเว็บไซต์
กรรมการบริษัทฯ, กรรมการผู้มีอำนาจ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเสนอข่าว/ภาพ/ข้อมูลใดๆในเว็บไซต์ทั้งสิ้น

Social Media

  • หน้าแรก |
  • เกี่ยวกับแนวหน้า |
  • โฆษณากับเรา |
  • ร่วมงานกับเรา |
  • ติดต่อแนวหน้า |
  • นโยบายข้อตกลง
Copyright © 2017 Naewna.com All right reserved