เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2562 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงกรณียกเลิกการประชุมเชิงปฏิบัติการการปรับปรุงแผนฟื้นฟูกิจการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) วันนี้ ว่า แผนฟื้นฟู ขสมก.ฉบับที่จะนำเสนอในการประชุมเชิงปฏิบัติการ (work shop) และถูกประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ ขสมก.ยื่นเรื่องให้เลื่อนการประชุม ทำให้ไม่สามารถจัดประชุม work shop

สำหรับแผนฟื้นฟู ขสมก.ที่จะ work shop วันนี้ มีรายละเอียดดังนี้ 1.ทำให้ประชาชนใช้บริการถูกลงสามารถเดินทางด้วยรถ ขสมก.ทั้งระบบวันละ 30 บาทตลอดทั้งวัน ไม่จำกัดจำนวนเที่ยว จำนวนสายรถ หากเป็นตั๋วรายเดือนจะราคาเพียง 750 บาท หรือคิดเป็นวันละ 25 บาท  2.ไม่ก่อหนี้สาธารณะ เพราะไม่ซื้อรถ 3,500 คัน ตามแผนฟื้นฟูฉบับเดิม แต่จะใช้วิธีบริหารจัดการจ้างรถมาวิ่งแทน ซึ่งจะไม่มีภาระซ่อมบำรุงและค่าซื้อรถ  3.ปรับสายทางให้รถโดยสารประจำทาง (รถเมล์) ไม่วิ่งทับซ้อนกัน สามารถลดจำนวนรถเมล์ เดิมจดทะเบียนอนุญาตประมาณ 6,000 คัน เหลือเพียง 3,000 - 3,500 คัน 4. กำหนดรถเมล์ที่จะจ้างเช่าวิ่งต้องเป็นรถใช้พลังงานไม่สร้างปัญหาสิ่งแวดล้อม โดยจะต้องเป็นรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าหรือ NGV และเป็นรถปรับอากาศเท่านั้น 5.ดูแลสวัสดิการพนักงานแบบเดียวกับแผนฟื้นฟูฉบับก่อนทุกประการ

“เสียดายวันนี้ไม่สามารถจัดประชุม work shop ทำให้การฟื้นฟู ขสมก.ต้องล่าช้าออกไปและรถเมล์ก็ไม่มีการปรับปรุงให้ดีขึ้น ยังเป็นรถร้อน ราคาแพงกว่ารถปรับอากาศที่แผนฟื้นฟูใหม่เสนอมา อย่างไรก็ตามได้สั่งการให้นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. ทำความเข้าใจกับสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจว่าต้องการสิ่งใด แต่ขอให้เป็นประโยชน์กับประชาชนและการฟื้นฟูกิจการ ขสมก. จะกำหนดวันจัดประชุมทำ work  shop ต่อไปโดยเร็วที่สุด"นายศักดิ์สยาม กล่าว