"คมนาคม"เล็งคลอด"ใบอนุญาตขับรถไฟ" พร้อมใช้ต้นแบบขนส่งทางบกกำหนดบทลงโทษ คาดได้ใช้ภายในปี 64
เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2563 นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะทำงานจัดทำหลักเกณฑ์การออกใบอนุญาตขับรถไฟ รถไฟฟ้า และรถไฟความเร็วสูง ครั้งที่ 3-1/2563 ว่า ในที่ประชุมได้มีการพิจารณาขั้นตอนการออกกฎกระทรวง และการออกใบอนุญาตขับขี่รถไฟในประเทศไทย โดยเฉพาะในส่วนของบทลงโทษของผู้ถือใบอนุญาต เพื่อให้สอดคล้องกับการพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การขนส่งทางราง พ.ศ. .... ที่ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการกฤษฎีกา ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปีนี้ โดยการออกใบอนุญาตขับขี่รถไฟนั้นจะมีอายุประมาณ 5 ปี ผู้ขอต้องมีสัญชาติไทยอายุ 25 ปีบริบูรณ์
ทั้งนี้ แนวทางการดำเนินการออกใบอนุญาตจะคล้ายกับการออกใบขับขี่ของกรมการขนส่งทางบก ที่มีการแบ่งออกเป็น 5+1 ประเภท ประกอบด้วย 1.ใบอนุญาตขับรถจักรไอน้ำ 2.ใบอนุญาตขับรถไฟไฟฟ้า 3.ใบอนุญาตขับรถไฟดีเซล 4.ใบอนุญาตขับรถไฟฟ้าความเร็วสูง 5.ใบอนุญาตขับรถรางไฟฟ้า (Tram) และ 6.ใบอนุญาตอื่นๆ ตามที่อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) กำหนด บทลงโทษนั้น จะแบ่งเป็น 2 รูปแบบ ได้แก่ 1.การพักใช้ใบอนุญาต โดยมีบทลงโทษสูงสุดไม่เกิน 1 ปี กรณีที่มีการกระทำความผิดค่อนข้างร้ายแรง และ 2.การเพิกถอนใบอนุญาตอย่างน้อย 3 ปี กรณีที่กระทำความผิดร้ายแรงเช่น การใช้ความเร็วเกิน หรือไม่ปฏิบัติตามระเบียบการเดินรถ โดยมีผลกระทบด้านความปลอดภัยต่อผู้ใช้บริการ อย่างไรก็ตาม การออกใบอนุญาตดังกล่าว คาดว่าจะสามารถดำเนินการได้ภายในปี 2564
อย่างไรก็ตาม ตามที่สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) เป็นที่ปรึกษาให้กับ ขร.นั้น ในประชุมจึงได้มีการหารือถึงเรื่องการรับรองสถาบันและหลักสูตรการอบรมของพนักงานการขนส่งทางราง แบ่งออกเป็น 4 หมวด ได้แก่ หมวด 1 การรับรองสถาบันการอบรม , หมวด 2 การรับรองหลักสูตรการอบรม , หมวด 3 การรับรองสถาบัน และหลักสูตการอบรมจากต่างประเทศ และหมวด 4 การรับรอบครูฝึกอบรม ทั้งนี้ กฎกระทรวงการออกใบอนุญาตนั้น ให้อำนาจ ขร.ในการรับรองทั้ง 4 หมวดดังกล่าว
ด้าน นายสรพงษ์ ไพฑูรย์พงศ์ อธิบดี ขร.กล่าวว่าปัจจุบันประเทศไทยมีพนักงานขับรถไฟทุกระบบ 1,930 คน แบ่งเป็น พนักงานขับรถไฟฟ้า BTS ของบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) จำนวน 388 คน , พนักงานขับรถไฟฟ้า MRT ของบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ จำนวน 313 คน , พนักวานขับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด จำนวน 60 คน และพนักงานขับรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 1,169 คน
อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะมีจำนวนเพิ่มขึ้นในอนาคต สำหรับหลักสูตรการฝึกอบรมนั้น จะใช้หลักสูตรเทียบกับประเทศญี่ปุ่นเป็นหลัก ในส่วนของสถาบันอบรมต่างๆ ที่มีอยู่แล้วในปัจจุบัน ขร.จะพิจารณารับรองให้โดยการออกบทเฉพาะกาล
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี