เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2563 นายวิทยา เปรมจิตร์ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมเอกชน พร้อมด้วย ดร.สุจินดา เชิดชัย หรือเจ๊เกียว เจ้าของอู่เชิดชัย และสมาชิก เข้ายื่นหนังสือถึง นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับเรื่องการขอขยายเวลาแผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางทั้ง 269 เส้นทาง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ออกไปอีก 3 ปี โดยมี นายสุชาติ โชคชัยวัฒนากร ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นผู้แทนในการรับหนังสือดังกล่าว

นายวิทยา เปิดเผยว่า ผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางเส้นทางหมวด 1 และรถนิบัสที่เดินรถในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) จึงได้มีการเสนอข้อเรียกร้อง 4 ข้อ คือ 1.ขอขยายระยะเวลายื่นคำขออนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร เส้นทางหมวด 1 ในเขตกรุงเทพฯ และจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง (ตามแนวทางปฏิรูปช่วงถ่ายโอนการกำกับดูแล) พ.ศ.2562 ที่ประกาศ ณ วันที่ 1 ก.ค.2562 ออกไปอีก 3 ปี

2.ขอให้ใช้รถเก่าต่อไปได้อีกอย่างน้อย 3 ปี 3.ขอให้รัฐจัดหาแหล่งเงินทุน เพื่อจัดหาซื้อรโดยสารใหม่ และขอให้ผู้ประกอบการเข้าถึงแหล่งเงินทุนได้ง่ายขึ้น เนื่องจากในโครงการปฏิรูปเส้นทางรถเมล์ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล สำหรับเส้นทางของผู้ประกอบการรถร่วมที่ ขบ.ต้องจัดสรรให้ 54 เส้นทาง และออกใบอนุญาตประกอบการเดินรถแล้ว 48 เส้นทาง แบ่งเป็นผู้ประกอบการรายใหญ่ 31 เส้นทาง และ รายย่อย 17 เส้นทาง ทำให้รายย่อยไม่มีแหล่งทุนลงทุน และ 4.ขอให้กระทรวงคมนาคมประสานไปยัง ปตท.ให้ขยายระยะเวลาการลดราคาเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด NGV ที่ ปตท.ให้ความช่วยเหลือรถโดยสารสาธารณะ จากเดิมราคา 15.65 บาทต่อกิโลกรัม เหลือ 10.67 บาทต่อกิโลกรัม มาตั้งแต่ 1 เม.ย.ที่ผ่านมา และสิ้นสุด 30 มิ.ย.นี้ โดยขณะนี้ยังคงมีการแพร่ระบาดของไวรัสอยู่ จึงขอให้ ปตท.ยังคงลดราคาเชื้อเพลิงสำหรับรถโดยสารสาธารณะลง เหลือราคา 10.67 บาทต่อกิโลกรัม ออกไปอีก 3 เดือน หรือจนกว่าสถานการณ์กลับมาปกติ

ด้าน นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่ง กล่าวว่า ในที่ประชุมได้มีการรับฟังข้อกังวลของผู้ประกอบการรถร่วมเรื่องแผนฟื้นฟู ขสมก.เกี่ยวกับกรณีการปฏิรูปเส้นทางรถเมล์ ที่เตรียมจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาในเร็วๆ นี้ ซึ่งขณะนี้ได้มีการออกใบอนุญาตประกอบการเดินรถให้เอกชนแล้ว แต่ยังมีปัญหาเอกชนอีกกว่า 40 เส้นทาง ที่ยังไม่ได้รับใบอนุญาต เนื่องจากไม่สามารถรวมกลุ่มเป็นนิติบุคคลได้ โดยในส่วนของการเสนอ 4 ข้อนั้น ก็ได้มีการมอบหมายให้ทางกรมขนส่งทางบก , ขสมก.และผู้ประกอบการ หารือร่วมกันเพื่อหาทางออกเรื่องดังกล่าวต่อไป คาดว่าภายในสิ้นเดือนนี้จะได้ข้อสรุป เพราะข้อเรียกขยายระยะเวลาการลดราคาเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติอัด NGV นั้น วันที่ 11 มิ.ย.นี้ จะหารือกับกระทรวงพลังงาน ต่อไป ส่วนแหล่งเงินทุนนั้นทางกรมการขนส่งทางบก จะประสานงานไปยังสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อเข้าตามหลักเกณฑ์ ส่วนปัญหาผู้ประกอบการกว่า 40 เส้นทาง ที่ไม่ได้รับใบอนุญาตประกอบการเดินรถนั้น ได้มอบหมายให้ ขสมก.ไปดำเนินการต่อไป