กระแสตอบรับดีอย่างมาก สำหรับ ALL NEW SUZUKI XL7, Multi-Dynamic Crossover รุ่นแรกของซูซูกิมาพร้อมกับดีไซน์ที่ล้ำสมัย สมรรถนะที่โดดเด่น รวมถึงฟังก์ชั่นการใช้งานที่หลากหลาย ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์การขับขี่ทั้งในเมืองและนอกเมือง
ALL NEW SUZUKI XL7 รถยนต์ครอสโอเวอร์ 3 แถว 7 ที่นั่ง โดดเด่นด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ สีดำผสมโครเมียมไฟหน้า LED ปรับระดับองศาของไฟต่ำได้พร้อม Daytime Running Lightไฟตัดหมอกหน้า ตกแต่งใต้กันชนด้วยวัสดุสีเงินรอบคัน ราวหลังคา ไฟท้าย LED พร้อมกับไฟเบรกแนวตั้ง (Light guides) ซุ้มล้อสีดำและล้ออะลูมิเนียมอัลลอย แบบทูโทน ขนาด 16 นิ้ว
ภายในตกแต่งวัสดุด้วยลายCarbon Fiber คิ้วโครเมียม รวมถึงติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ที่รองรับทุกฟังก์ชั่นการใช้งานอย่างครบครัน อาทิ มาตรวัดพร้อมจอ LCD แสดงผลแจ้งสถานะข้อมูลสำคัญของตัวรถ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นทรง D-Shape สามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง และการสั่งการสมาร์ทโฟน บนพวงมาลัย รวมถึงสตาร์ทและดับเครื่องยนต์ ด้วยระบบ Keyless Push Start มาพร้อมระบบ Keyless Entry ประตูเปิด-ปิดโดยไม่ต้องกดกุญแจรีโมท
ขุมพลังเครื่องยนต์ K15B ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 105 แรงม้า/6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 138 นิวตัน-เมตรที่ 4,400 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดที่มีการปรับตั้งเครื่องยนต์และอัตราทดเกียร์ใหม่ รวมทั้งแพลตฟอร์ม HEARTECT เทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของซูซูกิ รวมถึงระบบช่วงล่างปรับปรุงใหม่ พร้อมเหล็กกันโคลงด้านหน้า (Front Stabilizer) ขนาดใหญ่พิเศษ เพื่อสามารถลดอาการโคลงของตัวรถ และเพิ่มการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม
ด้านความปลอดภัยมีให้ครบครัน อาทิ ระบบถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า ระบบเบรก ABS พร้อมระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรก เสริมด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพในการทรงตัว ESP และการปรับแต่ง module ในพวงมาลัย ที่เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ให้เข้าโค้งได้แม่นยำ รวมทั้งระบบช่วยการออกตัว ขณะอยู่บนทางลาดชัน (Hill Hold Control) จุดยึดเบาะสำหรับเด็ก ISOFIX และ Top tether กล้องมองภาพพร้อมเซ็นเซอร์ ที่กะระยะในขณะถอยหลังรวมถึงระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
ช่วงการทดสอบ ก่อนอื่นต้องยอมรับว่า XL7 คันนี้ ถึงแม้ว่าจะมีตัวถังที่ใหญ่ แต่ก็ยังมีความคล่องตัวสูงทั้งการขับขี่ในเมืองและนอกเมือง ด้วยความที่เป็นรถรถยนต์ครอสโอเวอร์จะทำให้มีทัศนวิสัยที่ดีกว่ารถทั่วไป ด้านพละกำลังก็เหลือเฟือ 1.5 ลิตร ปรับปรุงใหม่ให้อัตราเร่งดี แซงได้มั่นใจ ขณะที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวางมาก เบาะนั่ง 3 แถว7 ที่นั่ง สามารถนั่งได้จริงทุกตำแหน่ง ด้านสิ่งอำนวยความสะดวกก็มีให้ครบครัน อาทิ หน้าจอสัมผัส ขนาด 10 นิ้ว มาพร้อมระบบปรับแต่งเสียง และประมวลผลในแบบดิจิทัล (Digital Sound Processor) รวมถึงฟังก์ชั่นเชื่อมต่อ Bluetooth, Apple CarPlay,Android Auto ตลอดจนมีช่องเชื่อมต่อ USB และ HDMI ที่บริเวณคอนโซลหน้า ซึ่งยี่ห้ออื่นไม่มี รวมทั้ง มีช่องจ่ายไฟสำรอง 12V มากถึง 3 ตำแหน่ง ที่สามารถใช้งานได้ทุกที่นั่ง ขณะที่ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ บริเวณห้องโดยสารด้านหน้า รวมทั้งติดตั้งเพิ่มด้านหลัง สำหรับที่นั่งแถวสองและแถวสาม เพิ่มความเย็นสบายได้อย่างทั่วถึง ตลอดจนมีช่องเครื่องดื่มมากถึง 8 ตำแหน่ง พร้อมช่องเป่าลมเย็นบริเวณคอนโซลกลาง ทำให้เครื่องดื่มคงความเย็นสดชื่นตลอดการเดินทาง นอกจากนี้ เบาะนั่งแถวที่สอง ปรับพับแยกเบาะแบบ 60:40 สามารถเลื่อนสไลด์ได้ 240 มิลลิเมตร เพื่อการเข้า-ออกแถวที่สาม ได้สะดวกและง่ายดาย เบาะนั่งแถวที่สาม ปรับพับแบบ 50:50
ในบางช่วงต้องขับผ่านเส้นทางขรุขระ และน้ำท่วมขัง ก็ไม่มีปัญหาแต่อย่างใดสามารถขับผ่านได้สบายมาก ด้วยแพลตฟอร์ม HEARTECT เทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของซูซูกิ รวมถึงระบบช่วงล่างปรับปรุงใหม่ ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลและการเกาะถนนที่เยี่ยม สามารถตอบสนองการขับขี่ได้ในทุกไลฟ์สไตล์อย่างแท้จริง
โดยสรุปแล้ว ALL NEW SUZUKIXL7 เป็นรถครอสโอเวอร์ ที่น่าสนใจอีกหนึ่งรุ่น ด้วยดีไซน์ที่ล้ำสมัย มาพร้อมกับสมรรถนะที่โดดเด่น รวมถึงฟังก์ชั่นการใช้งานที่หลากหลาย และที่สำคัญเป็นรถยนต์ที่ผ่านการคัดเลือกเข้ารอบสุดท้ายของ Thailand Car of The Year2020 สำหรับราคาจำหน่ายอยู่ที่ 779,000 บาท(สีขาวเพิ่ม 5,000 บาท) ถ้าชอบต้องลองขับก่อนตัดสินใจ!!
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี