ที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เมื่อวันที่ 24 มิ.ย. 2565 นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. แถลงข่าวเรื่อง“ขสมก.เดินหน้าตามแผนแก้ไขปัญหารถโดยสารรอนาน” หลังจากก่อนหน้านี้มีประชาชนร้องเรียนจำนวนมากถึงบริการรถเมล์ขสมก. ไม่เพียงพอ ขาดระยะและทำให้ต้องรอนาน

ผู้อำนวยการขสมก. กล่าวว่า จากการจัดลำดับเส้นทางที่มีเรื่องร้องเรียน พบมี 27 เส้นทางที่ต้องแก้ไขอย่างเร่งด่วน จากเส้นทางทั้งหมด 107 เส้นทางโดยเริ่มจากการเกลี่ยรถเมล์ในช่วงที่มีผู้โดยสารน้อยในเส้นทางนั้นๆ ในช่วงสาย-ช่วงบ่าย และนำรถเมล์ไปเพิ่มในช่วงเย็นและช่วงค่ำ เพื่อให้การหมุนเวียนรถเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ และมีความเหมาะสมกับจำนวนผู้ใช้บริการ ทั้งนี้จะต้องไม่ส่งผลกระทบต่อการให้บริการประชาชนในแต่ละช่วงเวลาต่างๆ และหากเส้นทางใดที่มีระยะทางยาวหรือใช้ระยะเวลานานในการหมุนเวียนรถเมล์ เพื่อเข้าประจำการรองรับประชาชน จะต้องพิจารณาตัดเสริมหรือตัดช่วงเส้นทางให้รถเมล์สามารถหมุนเวียนกลับประจำการ เพื่อรับ-ส่งประชาชนให้เร็วที่สุด

ปัจจุบันรถโดยสารประจำทางของ ขสมก. มีทั้งหมด 2,885 คัน ซึ่งมีอายุการใช้งานตั้งแต่ 5-25 ปี ขึ้นไป ส่งผลให้มีสภาพชำรุดทรุดโทรม

ผู้อำนวยการขสมก. กล่าวว่าส่วนประเด็นการจัดซื้อรถโดยสารประจำทางใหม่นั้น ขสมก. เป็นหน่วยงานที่ประสบปัญหาการขาดทุน ซึ่งการจัดหารถใหม่ต้องใช้งบประมาณสูงในการลงทุนไม่ว่าจะเป็นการซื้อหรือการเช่ารถ ซึ่งอาจส่งผลต่อการบริหารจัดการในภาพรวมของ ขสมก. ได้ดังนั้นแนวทางการจัดหารถใหม่ของขสมก. จึงต้องพิจารณาอย่างถ้วนถี่และรอบคอบมากที่สุด ประกอบกับปัจจุบัน ขสมก. อยู่ระหว่างการปรับปรุง แผนฟื้นฟูตามความเห็นของหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งมติของคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ เพื่อให้มีความเหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบัน และแนวโน้มของการขนส่งสาธารณะที่เกิดขึ้นในอนาคตเพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อการเดินทางอย่างมีประสิทธิภาพทั้งระบบ ล้อ ราง เรือ ให้ประชาชนได้รับความสะดวก ปลอดภัย ตรงต่อเวลา และราคาสมเหตุผลตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมต่อไป