สหภาพไรเดอร์จี้ทุกแอปฯทำประกันคนขี่จยย.รับงาน ชี้เป็นอาชีพเสี่ยงสูงเจ็บ-ตายจากอุบัติเหตุบนถนน
เมื่อวันที่ 9 กันยายน 2565 ที่เว็บไซต์ Change.org “สหภาพไรเดอร์” ซึ่งเป็นการรวมตัวของผู้ประกอบอาชีพขี่มอเตอร์ไซค์รับ-ส่งอาหารโดยรับงานผ่านแพลตฟอร์มแอปพลิเคชั่นต่างๆ เปิดหัวข้อรณรงค์ “GRAB, LINE MAN, FOOD PANDA ต้องทำประกันอุบัติเหตุให้ไรเดอร์ทุกคน!” ให้ผู้ประกอบการแพลตฟอร์มสั่งอาหารทุกเจ้าต้องทำประกันอุบัติเหตุให้คนรับงานทุกราย ดังนี้
ในสภาพเศรษฐกิจแบบทุกวันนี้ หลายธุรกิจอื่นที่ทยอยปิดตัวลง คนตกงาน แต่หนึ่งในธุรกิจที่โตสวนทางกับธุรกิจอื่นก็คงหนีไม่พ้นบริษัทแพลตฟอร์มเดลิเวรี่ ที่เติบโตขึ้นมาได้ด้วยน้ำพักน้ำแรงของของไรเดอร์หลายหมื่นคนที่บริษัทพยายามเรียกพวกเขาว่า ‘พาร์ทเนอร์’
แม้หลายบริษัทดูจะมีภาพลักษณ์ที่สวยงาม เป็นมิตร แต่ในความเป็นจริง ไรเดอร์กว่าหลายหมื่นคนในประเทศนี้กำลังตกอยู่ในสภาพ ‘จำยอม’ เพราะต้องยอมรับเงื่อนไขต่างๆที่บริษัทกำหนดเองฝ่ายเดียว ซึ่งไรเด้อร์ก็ต้องทนเสียเปรียบอยู่เรื่อยไป...เพราะไม่อยากตกงานในตอนนี้
วันนี้ พวกเราไรเดอร์จึงอยากขอเสียงประชาชน โดยเฉพาะคนที่ใช้แอพเดลิเวอรี่ช่วยบอก GRAB, LINE MAN, FOOD PANDA และแอพอื่นๆ ให้ปฎิบัติกับไรเดอร์ตัวเล็กๆ อย่างเป็นธรรม เริ่มจากการทำประกันอุบัติเหตุให้ไรเดอร์ทุกคนโดยทันทีตั้งแต่เริ่มงาน โดยต้องคุ้มครองความเสียหายทั้งทางร่างกาย ทรัพย์สิน มีการชดเชยกรณีเจ็บหนัก ทำงานไม่ได้ พิการ หรือเสียชีวิต
เพราะในทุกๆ วัน ไรเดอร์ใช้ชีวิตอยู่บนท้องถนนมากกว่าวันละมากกว่า 8 ชั่วโมง ในประเทศที่ถูกจัดอันดับให้มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุบนถนนสูงเป็นอันดับ 9 ของโลก และสูงที่สุดเป็นอันดับ 1 ในเอเชีย ตายมากกว่าปีละ 20,000 คน
เหตุที่ชีวิตไรเดอร์ต้องเสี่ยงอุบัติเหตุมาก ส่วนหนึ่งก็เพราะเงื่อนไขต่างๆ ที่บริษัทกำหนดแบบให้คุณให้โทษ เช่น ต้องวิ่งรอบแข่งกับเวลา ส่งมากก็ยิ่งได้เงินมาก ถ้าส่งช้า ไม่ว่าจะมีอุปสรรคระหว่างทาง หมุดปักไม่ถูก ฝนตก ก็มักเป็นไรเด้อร์ที่ถูกหักเงิน แถมเวลาวิ่งงานก็ยังต้องขับมอเตอร์ไซไปดูมือถือไปด้วย
หลายบริษัทมีหลายนโยบายว่าตายในหน้าที่เท่านั้นถึงจะจ่ายเยียวยา บ้างก็จะจ่ายเฉพาะถ้าคนตายวิ่งครบรอบที่ ‘บริษัทกำหนด’ เจ็บไม่จ่าย บางบริษัทที่เหมือนจะดีหน่อย (แต่ก็ยังดีไม่พอ) คือต้องวิ่งรอบให้ได้ตามเป้าในช่วงเวลาที่จำกัดก่อนถึงจะได้ประกันอุบัติเหตุ แต่ในเงื่อนไขนี้เองก็ยิ่งทำให้ไรเด้อร์ต้องเสี่ยงตาย รีบเร่งวิ่งทำรอบให้ได้มากเกินกว่าปกติ
ทั้งหมดนี้ ไรเดอร์ที่มีรายได้ที่ไม่แน่นอน ไม่อยากตกงาน ก็ต้องยอม เป็นค่าแรงที่อาจต้องแลกด้วยร่างกาย หรือชีวิต….บริษัทมองเห็นไรเดอร์ที่ทำงานให้เป็นมนุษย์ที่มีเลือดเนื้อหรือเป็นแค่ปัจจัยการผลิต เสียไปก็หาใหม่มาทดแทน???
เหมือนกรณีของจิมมี่ หรือ มณีวรรณ มณีศรีขำ ไรเดอร์หญิงจากจังหวัดอยุธยา ที่ประสบอุบัติเหตุระหว่างที่กำลังส่งอาการ รถถูกเบียดจากรถบรรทุกที่เปลี่ยนเลนกะทันหัน ทำให้ตัวเธอและรถลงไปไถกับถนน จนได้รับบาดเจ็บสาหัส ถูกตัดขา สะโพกร้าว ในช่วงรักษาก็มีปัญหาเพราะโรคประจำตัวเดิมทำให้ติดเชื้อในกระแสเลือดเพิ่มอีก….แต่ก็ไม่มีการช่วยเหลืออะไรเลยจากบริษัทต้นทาง จนไรเด้อร์ด้วยกันเองออกมาโพสเรื่องนี้เพื่อขอความช่วยเหลือในเฟซบุค เรื่องแดงกลายเป็นข่าว (7 มิ.ย. 64) บริษัทถึงจะเข้ามาดูแล ตอนนี้ครอบครัวเธอก็ขาดเสาหลักที่หารายได้ และก็ลำบากมากขึ้นหลายเท่าตัว
ส่วนไรเด้อร์อีกคนที่เป็นกู้ภัย ก็บอกว่า “ผมขอพูดอะไรอย่าง ผมเป็นกู้ภัย ผมเก็บไรเด้อxxxxx (ชื่อแพลตฟอร์มส่งอาหารแห่งหนึ่ง) มาเยอะแล้วครับ”
อุบัติเหตุของไรเดอร์แบบนี้เกิดขึ้นแทบจะรายวัน แต่บริษัทแพลตฟอร์มต่างๆ กลับพากันปัดความรับผิดชอบอยู่เรื่อยๆ อ้างว่า ไรเดอร์ไม่มีสถานะลูกจ้าง บริษัทจึงไม่ต้องให้ความคุ้มครองเวลาเกิดอุบัติเหตุระหว่างทำงาน ซึ่งนอกจากเรื่องประกันอุบัติเหตุแล้ว ไรเดอร์ก็ไม่สามารถเข้าถึงสิทธิ์อื่นๆ ที่ควรได้รับด้วย….
วันนี้จึงต้องออกมาขอเสียงผู้ใช้งานแอพฯ เป็นกระบอกเสียงร่วมกับกลุ่มไรเด้อร์อีกทาง...ว่าอย่ารอให้ไรเดอร์ตาย GRAB, LINE MAN, FOOD PANDA และแอพอื่นๆ ต้องทำประกันอุบัติเหตุให้ไรเดอร์ทุกคน ด่วน!
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
- ชีวิต‘ไรเดอร์ส่งอาหาร’งานไม่มั่นคง-ไร้หลักประกัน พบ1ใน3เคยเกิดอุบัติเหตุ
- วอนลูกค้าอย่าคอมเพลนเยอะ! ชาวเน็ตโพสต์สงสาร‘ไรเดอร์’รีบส่งของจนเจ็บตัวบนท้องถนนรายวัน
- 006
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี