nn บมจ.ไทยออยล์...คาดการณ์แนวโน้มสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบรอบสัปดาห์นี้ (27 พ.ย.–1 ธ.ค. 2566)...โดยระบุว่าราคาน้ำมันดิบมีแนวโน้มปรับเพิ่มขึ้น เนื่องจากกลุ่มโอเปกและประเทศพันธมิตรมีแนวโน้มปรับขยายระยะเวลาการปรับลดกำลังการผลิตเพิ่มเติม นำโดยการปรับลดของซาอุดีอาระเบียและรัสเซีย เนื่องจากตลาดน้ำมันดิบยังคงเผชิญกับปัญหาอุปทานล้นตลาด นอกจากนี้ ราคายังได้รับแรงสนับสนุนจากปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสหรัฐฯที่มีแนวโน้มปรับลดลง อย่างไรก็ตาม ราคายังคงเผชิญกับแรงกดดันจากเศรษฐกิจที่ชะลอตัวลงโดยเฉพาะจากจีน...ไทยออยล์..คาดราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสในสัปดาห์นี้จะเคลื่อนไหวที่กรอบ 72-79 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล...ส่วนน้ำมันดิบเบรนท์เคลื่อนไหวที่กรอบ 77-84 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล...

nn คุณชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) บรรยายพิเศษ ในหัวข้อ “Regenerative Fuels: Sustainable Mobility” โดยชี้ถึงเชื้อเพลิงอนาคตที่จะตอบโจทย์การเดินทางอย่างยั่งยืนว่า ด้วยสภาวะปัจจุบัน ทำให้โลกให้ความสำคัญกับพลังงานสะอาดมากขึ้น ไฮโดรเจนถูกมองว่าเป็นทางเลือกสำหรับอนาคต แต่ยังต้องใช้เวลาในการพัฒนาเทคโนโลยีที่ใช้ในการผลิตและการนำไปใช้งานจริงให้มีราคาและต้นทุนที่แข่งขันได้ซึ่งจากความต้องการใช้เชื้อเพลิงของโลกที่อยู่ในระดับสูงถึง 220 ล้านบาร์เรลต่อวันเชื้อเพลิงเหลว หรือ Liquid Fuels จะเป็นรูปแบบพลังงานหลักที่สำคัญ จาก 2 ปัจจัยคือ ความหนาแน่นของพลังงาน (energy density) สูงและการขนส่งที่สะดวก...สำหรับภาคการเดินทางและการขนส่ง ซึ่งจะยังคงมีความต้องการการใช้เชื้อเพลิงเป็นอย่างมาก เชื้อเพลิงที่จะตอบโจทย์สำหรับการเดินทางและขนส่งอย่างยั่งยืนเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม คือ การใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ Regenerative Fuels ซึ่งเป็นโมเลกุลสะอาดที่ไม่ก่อให้เกิดการปลดปล่อยคาร์บอนสู่บรรยากาศ เช่น เชื้อเพลิงชีวภาพ (biofuels) นอกจากนี้ สิ่งที่สำคัญคือการพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีที่จะช่วยบริหารจัดการคาร์บอนไดออกไซด์ (Carbon Capture Utilization and Storage - CCUS) เพื่อให้โลกอยู่กับเชื้อเพลิงฟอสซิลที่สะอาดและยั่งยืนขึ้น..สำหรับภาคการบิน เชื้อเพลิงอากาศยานชีวภาพแบบยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel) หรือ SAF เป็นทางเลือกพลังงานที่จะตอบโจทย์ภาคขนส่งอย่างยั่งยืนเมื่ออุตสาหกรรมการบินตั้งเป้าหมาย Net Zero ในปี ค.ศ. 2050 กลุ่มบริษัทบางจาก จึงได้บุกเบิกธุรกิจผลิตและจำหน่ายเชื้อเพลิงSAF จากน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว (Used Cooking Oil) โดยหน่วยผลิต SAF ที่โรงกลั่นน้ำมันบางจาก พระโขนง เป็นเชื้อเพลิงที่ภาคการบินทั่วโลกสามารถนำมาใช้ทดแทนได้ทันทีโดยไม่ส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์...

nn การผลิตไฟฟ้าหมุนเวียนจากพลังงานแสงอาทิตย์ (Solar) และพลังงานลม (Wind) ปี 2567 มีแนวโน้มขยายตัวตามความต้องการใช้ไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียน ผลจากเป้าหมาย Net zero pathway ที่มีร่วมกันของหลายประเทศทั่วโลก รวมถึงไทย นอกจากนี้ ยังหนุนให้ธุรกิจที่เกี่ยวข้องเติบโตตาม อาทิ แผงโซลาร์ และอุปกรณ์กังหันลม รวมถึงโครงข่ายไฟฟ้า (Grids)…อย่างไรก็ตามความท้าทายของภาพรวมธุรกิจแผงโซลาร์…คือนโยบายกีดกันทางการค้าที่อาจมีมากขึ้น โดยเฉพาะสหรัฐฯ ที่ใช้ภาษีนำเข้าเพื่อลดการเข้ามาแข่งขันของแผงโซลาร์นำเข้าจากจีนหรือจากประเทศที่จีนใช้เป็นฐานการผลิต เช่น ไทย และนำมาสู่การลงทุนและการจ้างงานในสหรัฐฯ ที่มากขึ้น และข้อจำกัดบางประการที่อาจส่งผลให้ตลาดเติบโตได้จำกัด อาทิ Grid bottleneck, การขาดแคลนแรงงานและพื้นที่สำหรับติดตั้ง โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ราคาที่ดินอยู่ในระดับสูง(เช่น ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และยุโรป) รวมทั้ง การแข่งขันที่ยังมีแนวโน้มรุนแรงต่อเนื่อง...

nn บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR...วางแผนลงทุน5 ปี (2567-2571) ไว้ไม่ต่ำกว่า 70,000 ล้านบาท...โดยในการขยายธุรกิจน้ำมัน (Oil) และไม่ใช่น้ำมัน (Non-Oil) ทั้งในประเทศไทย และ 11 ประเทศที่เข้าไปลงทุน (กัมพูชา, สปป.ลาว เมียนมา, เวียดนาม, สิงคโปร์, ฟิลิปปินส์, จีน, ญี่ปุ่น, เกาหลี,โอมาน, ซาอุดีอาระเบีย)...!! กัมพูชา...เป็นเป้าหมายสำคัญในช่วงนี้ของ OR...โดยจะนำรูปแบบการทำธุรกิจ (Business Model) ที่ประสบความสำเร็จในไทยทั้ง ค้าปลีกน้ำมัน และนอน-ออยล์ ธุรกิจบริการไลฟ์สไตล์แบรนด์ต่างๆ มาทำตลาด....ซึ่งจะนำธุรกิจแบรนด์ในเครือ ทั้งร้านกาแฟ อเมซอน, ร้านสะดวกซื้อโอตาริ (Ootari), ร้านสะดวกซื้อ ฯลฯมาทำตลาดในกัมพูชา โดยบริษัทเป็นผู้ดำเนินการเอง สัดส่วน 20% และร่วมมือกับพันธมิตร(ดีลเลอร์) ท้องถิ่นสัดส่วน 80%...ในปี 2567 เตรียมใช้งบลงทุนไม่ต่ำกว่า 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐอเมริกา หรือราว 1,500-1,600 ล้านบาท พร้อมวางแผนใน 3 ปี เตรียมจัดตั้งสำนักงานใหญ่ และสาขาแฟล็กชิป สโตร์ สถานีบริการน้ำมัน ปตท. ในกัมพูชา ด้วย...ส่วนฟิลิปปินส์...ปัจจุบันเปิดให้บริการปั๊มน้ำมัน ปตท. ราว 170 แห่ง และมีแนวโน้มเติบโตอีกมาก โดยบริษัทฯ ยังเป็นผู้จัดหาน้ำมันให้กับลูกค้าธุรกิจสายการบินด้วย...ขณะที่ตลาด สปป.ลาวปัจจุบันเปิดให้บริการปั๊มน้ำมัน ราว 80 แห่งรวมถึงธุรกิจร้านคาเฟ่ อเมซอน...สำหรับประเทศเวียดนาม OR มีแผนทำงานร่วมกับพันธมิตรธุรกิจบริษัทน้ำมันแห่งชาติในเวียดนามเพื่อทำตลาด โดยปัจจุบันโออาร์ ยังไม่มีสถานีน้ำมันปตท.เปิดให้บริการ ด้วยยังเป็นตลาดน้ำมันที่ยังถูกกำกับดูแลโดยรัฐบาล รวมถึงธุรกิจไลฟ์สไตล์แบรนด์ต่างๆ ในเครือโออาร์ที่ยังไม่ได้นำเข้าไปทำตลาด...nn

กระบองเพชร