นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ ประธานคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานปี 2566 บริษัทและบริษัทย่อยมีรายได้รวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) 161,067 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 53.3% จากปี 2565 ส่วนใหญ่เป็นรายได้จากค่าโดยสารและค่าน้ำหนักส่วนเกิน เพิ่มขึ้น 79.3%

ทั้งนี้ เนื่องจากการเพิ่มจำนวนเที่ยวบิน และเส้นทางบินที่ให้บริการเพื่อรองรับปริมาณความต้องการเดินทางของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง รวมถึงการกลับมาให้บริการในเส้นทางสู่จีนอีกครั้ง และการเพิ่มความถี่ในเส้นทางบินยอดนิยมรายได้จากผู้โดยสารเฉลี่ยต่อหน่วย (รวมค่าธรรมเนียมชดเชยค่าน้ำมันและค่าเบี้ยประกันภัย)เท่ากับ 3.06 บาท เพิ่มขึ้น 0.24 บาท หรือ 8.5% หรือประมาณ 10,300 ล้านบาท

โดยมีค่าใช้จ่ายรวม(ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) จำนวน 120,856 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 24.3% จากปี 2565 จากค่าใช้จ่ายผันแปรในส่วนค่าน้ำมันที่มีสัดส่วน 39.5% ของค่าใช้จ่ายรวมที่สูงขึ้นจากปริมาณการใช้ที่เพิ่มขึ้น และต้นทุนการบริการในกิจกรรมขนส่งจากปริมาณการผลิตที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ มีต้นทุนทางการเงินตามมาตรฐานการรายงานทางการเงิน ฉบับที่ 9 (TFRS 9) 15,611 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3,224 ล้านบาท หรือ 26.0%

นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า ในปี 2566 มีกำไรสุทธิ อยู่ที่ 28,123 ล้านบาท หรือคิดเป็นกำไรต่อหุ้น 12.87 บาท ในขณะที่ปี 2565 ขาดทุนต่อหุ้น 0.12 บาท โดยมีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงินไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว(EBIT) เป็นเงิน 40,211 ล้านบาท สูงกว่าปี 2565 จำนวน 32,414 ล้านบาท และมี EBITDA จากการดำเนินงานหลังหักเงินสดจ่ายหนี้สินตามสัญญาเช่าเครื่องบิน 42,875 ล้านบาท ดีกว่าประมาณการตามแผนฟื้นฟูกิจการ และขณะนี้มีกระแสเงินสด 67,130 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 32,590 ล้านบาท ทำให้มีสภาพคล่องเพียงพอในการดำเนินธุรกิจและชำระหนี้ได้ตามแผนฟื้นฟู