วันเสาร์ ที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2568
แนวหน้า
  • แนวหน้า
  • หน้าแรก
  • คอลัมน์
    • คอลัมน์วันนี้
    • คอลัมน์ออนไลน์
    • คอลัมน์การเมือง
    • คอลัมน์ลงมือสู้โกง
    • โลกธุรกิจ
    • ผู้หญิง
    • บันเทิง
    • Like สาระ
    • ดูทั้งหมด
  • ข่าวเด่น
  • พระราชสำนัก
  • การเมือง
  • โลกธุรกิจ
  • อาชญากรรม
  • กทม.
  • ในประเทศ
  • เกษตร
  • ต่างประเทศ
  • กีฬา
  • ผู้หญิง
  • บันเทิง
  • ยานยนต์
  • Like สาระ
หน้าแรก / โลกธุรกิจ
การบินไทยจับมือบางกอกแอร์เวยส์ศึกษาพัฒนาธุรกิจศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศ ใน EEC

การบินไทยจับมือบางกอกแอร์เวยส์ศึกษาพัฒนาธุรกิจศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศ ใน EEC

วันจันทร์ ที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2568, 13.30 น.
Tag : การบินไทย คมนาคม บางกอกแอร์เวยส์ สายการบิน
  •  

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ร่วมกันยกระดับขีดความสามารถของอุตสาหกรรมการซ่อมบำรุงอากาศยาน ผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการบิน (Aviation Hub) ของภูมิภาค โดยร่วมลงนามบันทึกความเข้าใจการศึกษาความเป็นไปได้ของความร่วมมือทางธุรกิจโครงการพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ณ ท่าอากาศยานอู่ตะเภา โดยมี  นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทยฯ และ นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพฯ ร่วมลงนาม พร้อมด้วย นายเชิดพันธ์ โชติคุณ ประธานเจ้าหน้าที่สายช่าง บริษัท การบินไทยฯ และนายอนวัช ลีละวัฒน์วัฒนา รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโสสายงานการเงินและบัญชี บริษัท การบินกรุงเทพฯ ร่วมเป็นสักขีพยาน ณ สำนักงานใหญ่ การบินไทย ถนนวิภาวดีรังสิต

สำหรับการร่วมลงนามบันทึกความเข้าใจในครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับความร่วมมือในการร่วมมือทำการศึกษาความเป็นไปได้ในการร่วมมือกันพัฒนาธุรกิจศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน และธุรกิจอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ณ ท่าอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินในประเทศไทย และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก รวมไปถึงการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้านอุตสาหกรรมการบิน โดยคำนึงถึงรูปแบบทางธุรกิจที่เหมาะสม และเกิดประโยชน์สูงสุด ให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาด โอกาสและความท้าทายในการดำเนินธุรกิจ


นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทยฯ เปิดเผยว่า บริษัท การบินไทยฯ มีประสบการณ์ยาวนานด้านการซ่อมบำรุงอากาศยาน ตระหนักถึงบทบาทสำคัญของสายช่างในอุตสาหกรรมการบิน ซึ่งเป็นรากฐานที่ช่วยให้ธุรกิจการบินเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน ด้วยเหตุนี้ บริษัทฯ จึงมุ่งมั่นที่จะยกระดับประเทศไทยให้เป็นศูนย์กลางการซ่อมบำรุงอากาศยานของภูมิภาค เพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศและผลักดันเศรษฐกิจให้เติบโต

ทั้งนี้ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานถือเป็นหัวใจสำคัญของภาคการบิน ไม่เพียงแต่ช่วยให้การดำเนินงานของสายการบินเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย แต่ยังเป็นปัจจัยหลักที่สนับสนุนการขยายตัวของอุตสาหกรรมการบินในระดับสากล การศึกษาความเป็นไปได้ของความร่วมมือทางธุรกิจโครงการพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ณ ท่าอากาศยานอู่ตะเภา ระหว่างบริษัท การบินไทยฯ และบริษัท การบินกรุงเทพฯ จึงเป็นก้าวสำคัญที่ช่วยยกระดับศักยภาพของประเทศไทยให้พร้อมรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก นอกจากการส่งเสริมศักยภาพของประเทศแล้ว โครงการนี้ยังสะท้อนถึงความร่วมมือของทุกภาคส่วนในการสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมการบินไทยบนเวทีโลก ด้วยรูปแบบทางธุรกิจที่เหมาะสมและเป็นประโยชน์สูงสุดต่อทุกฝ่าย ซึ่งจะช่วยขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการบินไทยไปสู่อนาคตที่แข็งแกร่งและยั่งยืน

นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพฯ กล่าวว่า นับเป็นโอกาสอันดีที่ บริษัท การบินกรุงเทพฯ หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส กับบริษัท การบินไทยฯ จะร่วมมือกันศึกษาถึงความเป็นไปได้ ในการร่วมพัฒนาโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน และธุรกิจอื่นๆที่เกี่ยวข้อง ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ณ ท่าอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อผลักดันอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยสู่การเติบโตอย่างแข็งแกร่งและยั่งยืน รวมถึงการเพิ่มศักยภาพในการรองรับการขยายตัวของอุตสาหกรรมการบินในประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของภาครัฐ ที่มุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของไทยในทุกมิติ เพื่อขับเคลื่อนประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค

ทั้งนี้ตลอดระยะเวลาในการดำเนินธุรกิจกว่า 57 ปี บางกอกแอร์เวย์สมีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาธุรกิจการบินและธุรกิจอื่นที่เกี่ยวข้องกับการบินอย่างครบวงจร โดยเฉพาะในด้านการซ่อมบำรุงอากาศยานที่มีประสบการณ์ความชำนาญมากกว่า 20 ปี บริษัทฯ เล็งเห็นถึงความสำคัญในการยกระดับขีดความสามารถของอุตสาหกรรมการซ่อมบำรุงอากาศยานของประเทศไทย ที่นอกจากจะช่วยลดการพึ่งพาการส่งอากาศยานไปซ่อมบำรุงยังต่างประเทศ ช่วยควบคุมค่าใช้จ่าย และลดระยะเวลาในการดำเนินการแล้ว ยังเป็นการส่งเสริมเศรษฐกิจภายในประเทศ และพัฒนาทักษะบุคลากรด้านการซ่อมบำรุงอากาศยานให้กับอุตสาหกรรมการบินของไทยอีกด้วย การบูรณาการความร่วมมือกันด้วยรูปแบบทางธุรกิจที่เหมาะสม จะนำมาซึ่งประโยชน์สูงสุดในทุกภาคส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการยกระดับมาตรฐานการซ่อมบำรุงอากาศยานซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการบิน และเป็นปัจจัยหลักในการส่งเสริมศักยภาพอุตสาหกรรมการบินของไทยในระดับสากล เพื่อรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินโลกในอนาคตได้อย่างแท้จริง

อย่างไรก็ตามการร่วมลงนามบันทึกความเข้าใจในครั้งนี้ นับเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับอุตสาหกรรมการบินในประเทศไทยให้เป็นไปอย่างครบวงจร รองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย และของโลก ซึ่งสร้างรายได้ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ และสนับสนุนยุทธศาสตร์ชาติในการเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค สร้างความสามารถในการแข่งขัน รวมไปถึงการพัฒนาและเสริมสร้างศักยภาพทรัพยากรมนุษย์อีกด้วย

-031

 

เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

  • บวท. ถกพันธมิตร ขยายบริการสื่อสารข้อมูลสายการบินในเอเชียแปซิฟิก บวท. ถกพันธมิตร ขยายบริการสื่อสารข้อมูลสายการบินในเอเชียแปซิฟิก
  • ​ขบ. มีมติห้ามรถโดยสารสองชั้นเดินรถในเส้นทางเสี่ยง สี่แยกกบินทร์บุรี - วังน้ำเขียว ​ขบ. มีมติห้ามรถโดยสารสองชั้นเดินรถในเส้นทางเสี่ยง สี่แยกกบินทร์บุรี - วังน้ำเขียว
  • กสม.ชี้ EIA รถไฟความเร็วสูง\'กรุงเทพฯ-นครราชสีมา\'ขาดการมีส่วนร่วมของประชาชน กสม.ชี้ EIA รถไฟความเร็วสูง'กรุงเทพฯ-นครราชสีมา'ขาดการมีส่วนร่วมของประชาชน
  • ดีเดย์ ต.ค.นี้!‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ครอบคลุมทุกสายทั้งกรุงเทพและปริมณฑล ดีเดย์ ต.ค.นี้!‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ครอบคลุมทุกสายทั้งกรุงเทพและปริมณฑล
  • ไทยจับมือบังกลาเทศ เชื่อมโยงท่าเรือระนอง - จิตตะกอง ไทยจับมือบังกลาเทศ เชื่อมโยงท่าเรือระนอง - จิตตะกอง
  • มนพร เผยเชื่อมโยงท่าเรือระนอง - ท่าเรือจิตตะกอง ยกระดับท่าเรือไทยสู่การเป็นผู้นำด้านโลจิสติกส์ทางทะเลในภูมิภาคอาเซียน มนพร เผยเชื่อมโยงท่าเรือระนอง - ท่าเรือจิตตะกอง ยกระดับท่าเรือไทยสู่การเป็นผู้นำด้านโลจิสติกส์ทางทะเลในภูมิภาคอาเซียน
  •  

Breaking News

'หลิงหลิง'ยอมรับผิดขายขนมEgg Rollsไม่มีอย. ลั่นเป็นแม่ค้ามือใหม่ไม่รู้กฎหมายเมืองไทย

(คลิป) เปิดจักรวาล! เซียนพระสีกากอล์ฟ นักล่า! เจ้าคณะ เจ้าอาวาส เบอร์1

(คลิป) 'กกต.'อยู่ไหน! ยุบพรรคเพื่อไทย ด่วน! 12/7/2568

'ปู่เดือนชัย'ชี้ 'พระ'มีเมียไม่ใช่เรื่องใหม่ แนะสึกดีกว่าทำเสื่อม เชื่อบาปมีอยู่จริง

Back to Top

ผู้ดูแลเว็บไซต์ www.naewna.com
webmaster นายปรเมษฐ์ ภู่โต
ดูแลรับผิดชอบข่าว/ภาพ/โฆษณา/ข้อมูลอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับเว็บไซต์
กรรมการบริษัทฯ, กรรมการผู้มีอำนาจ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเสนอข่าว/ภาพ/ข้อมูลใดๆในเว็บไซต์ทั้งสิ้น

Social Media

  • หน้าแรก |
  • เกี่ยวกับแนวหน้า |
  • โฆษณากับเรา |
  • ร่วมงานกับเรา |
  • ติดต่อแนวหน้า |
  • นโยบายข้อตกลง
Copyright © 2025 Naewna.com All right reserved