วันอังคาร ที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2568
แนวหน้า
  • แนวหน้า
  • หน้าแรก
  • คอลัมน์
    • คอลัมน์วันนี้
    • คอลัมน์ออนไลน์
    • คอลัมน์การเมือง
    • คอลัมน์ลงมือสู้โกง
    • โลกธุรกิจ
    • ผู้หญิง
    • บันเทิง
    • Like สาระ
    • ดูทั้งหมด
  • ข่าวเด่น
  • พระราชสำนัก
  • การเมือง
  • โลกธุรกิจ
  • อาชญากรรม
  • กทม.
  • ในประเทศ
  • เกษตร
  • ต่างประเทศ
  • กีฬา
  • ผู้หญิง
  • บันเทิง
  • ยานยนต์
  • Like สาระ
หน้าแรก / โลกธุรกิจ
ทช. เปิดใช้สะพานเชื่อมระบบนิเวศ ‘เขาอ่างฤาไน - เขาชะเมา – เขาวง’

ทช. เปิดใช้สะพานเชื่อมระบบนิเวศ ‘เขาอ่างฤาไน - เขาชะเมา – เขาวง’

วันอังคาร ที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2568, 14.10 น.
Tag : กรมทางหลวงชนบท คมนาคม ถนน ทช. สะพาน สุริยะ
  •  

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานบนสายทาง รย.4060 อำเภอเขาชะเมา จังหวัดระยอง และอำเภอแก่งหางแมว จังหวัดจันทบุรี เชื่อมต่อระบบนิเวศระหว่างเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเขาอ่างฤๅไน และอุทยานแห่งชาติเขาชะเมา - เขาวง ในพื้นที่จังหวัดระยองและจันทบุรี 2 แห่ง ถือเป็นโครงการก่อสร้างสายทางสนับสนุนโครงการพัชรสุธาคชานุรักษ์ ในพระบรมราชูปถัมภ์ ในเขตพื้นที่ป่ารอยต่อ 5 จังหวัดภาคตะวันออก เพื่อแก้ไขปัญหาการอยู่ร่วมกันระหว่างคนกับช้างป่า ด้วยการอนุรักษ์ฟื้นฟูทรัพยากรให้อุดมสมบูรณ์และเกิดการสมดุลระหว่างระบบนิเวศ

ทั้งนี้ ปัจจุบัน ทช. ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนใช้ในการสัญจรแล้ว รวมทั้งช้างป่าสามารถเดินลอดใต้สะพานได้อย่างสะดวกปลอดภัย ซึ่งนับว่าเป็นประโยชน์ต่อการอนุรักษ์สัตว์ป่าและพันธุ์พืช ควบคู่กับการส่งเสริมการอยู่ร่วมกันระหว่างคนและสัตว์ป่าได้อย่างยั่งยืน


นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า โครงการฯ ได้ก่อสร้างสะพาน จำนวน 2 แห่ง พร้อมมีที่จอดรถบนสะพานทั้ง 2 ด้าน ความยาวด้านละ 30 เมตร สำหรับให้เจ้าหน้าที่และประชาชนผู้ที่สนใจใช้ในการสังเกตพฤติกรรมของสัตว์ป่าที่เดินผ่านหรืออาศัยอยู่ในบริเวณดังกล่าว สะพานมีโครงสร้างส่วนบนเป็นโครงสร้างเหล็กชนิดป้องกันการกัดกร่อนและส่วนล่างเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก ความกว้างสะพาน 11 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจร (ไป - กลับ) และมีความสูงช่องลอด 10 เมตร ใช้งบประมาณ 587 ล้านบาท มีรายละเอียดงานก่อสร้าง ดังนี้

- สะพานแห่งที่ 1 ความยาวสะพาน 630 เมตร ตั้งแต่ กม.ที่ 4+525 - 5+155 และมีถนนต่อเชื่อมผิวจราจรเดิม ความยาว 420 เมตร กว้าง 8 เมตร รวมไหล่ทาง ถนนคู่ขนานพร้อมจุดกลับรถใต้สะพาน กว้าง 4 เมตร รวมไหล่ทาง ความยาว 1,596 เมตร พร้อมถนนจุดกลับรถทิศทางเดียว กว้าง 3.50 เมตร รวมไหล่ทาง ความยาว 180 เมตร

- สะพานแห่งที่ 2 ความยาวสะพานรวม 420 เมตร ตั้งแต่ กม.ที่ 9+517.25 - 9+937.25 และถนนต่อเชื่อมผิวจราจรเดิม ความยาว 380 เมตร กว้าง 8 เมตร รวมไหล่ทาง ถนนคู่ขนานพร้อมจุดกลับรถใต้สะพาน กว้าง 4 เมตร รวมไหล่ทาง ความยาว 1,596 เมตร พร้อมถนนจุดกลับรถทิศทางเดียว กว้าง 3.50 เมตร รวมไหล่ทาง ความยาว 180 เมตร

“สะพานดังกล่าวถือเป็นสะพานเชื่อมระบบนิเวศแห่งที่ 2 ของประเทศไทย และเป็นสะพานเชื่อมระบบนิเวศแห่งแรกของ ทช. นับเป็นก้าวสำคัญในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมเพื่อการอนุรักษ์สัตว์ป่าให้สามารถเคลื่อนย้ายข้ามถิ่นอาศัยได้อย่างปลอดภัย ลดการเกิดอุบัติเหตุจากการข้ามถนน รวมทั้งช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตในการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ ส่งเสริมการท่องเที่ยวทางธรรมชาติให้นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย อันจะนำไปสู่การกระตุ้นเศรษฐกิจให้กับประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด“ นายมนตรี กล่าว

-031

 

 

เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

  • ​ขบ. มีมติห้ามรถโดยสารสองชั้นเดินรถในเส้นทางเสี่ยง สี่แยกกบินทร์บุรี - วังน้ำเขียว ​ขบ. มีมติห้ามรถโดยสารสองชั้นเดินรถในเส้นทางเสี่ยง สี่แยกกบินทร์บุรี - วังน้ำเขียว
  • กสม.ชี้ EIA รถไฟความเร็วสูง\'กรุงเทพฯ-นครราชสีมา\'ขาดการมีส่วนร่วมของประชาชน กสม.ชี้ EIA รถไฟความเร็วสูง'กรุงเทพฯ-นครราชสีมา'ขาดการมีส่วนร่วมของประชาชน
  • กรมทางหลวง พาเที่ยวชม ‘ทุ่งดอกกระเจียว’ มหัศจรรย์ธรรมชาติแห่งฤดูฝน กรมทางหลวง พาเที่ยวชม ‘ทุ่งดอกกระเจียว’ มหัศจรรย์ธรรมชาติแห่งฤดูฝน
  • ดีเดย์ ต.ค.นี้!‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ครอบคลุมทุกสายทั้งกรุงเทพและปริมณฑล ดีเดย์ ต.ค.นี้!‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ครอบคลุมทุกสายทั้งกรุงเทพและปริมณฑล
  • วิ่งฉิว! กรมทางหลวงขยาย 4 ช่องจราจร ทล.3395 สาย บ.ช่องกุ่ม - บ.โคคลาน จ.สระแก้ว วิ่งฉิว! กรมทางหลวงขยาย 4 ช่องจราจร ทล.3395 สาย บ.ช่องกุ่ม - บ.โคคลาน จ.สระแก้ว
  • ไทยจับมือบังกลาเทศ เชื่อมโยงท่าเรือระนอง - จิตตะกอง ไทยจับมือบังกลาเทศ เชื่อมโยงท่าเรือระนอง - จิตตะกอง
  •  

Breaking News

ละเอียดยิบ! เปิดปฏิบัติการ'นารีพิฆาต' พบบัญชี ‘สีกากอล์ฟ’ มีเงินหมุนเวียนเข้า 385 ล้านในรอบ 3 ปี

(คลิป) 'ภูมิใจไทย' จัดชุดใหญ่ 'ทักษิณ-อุ๊งอิ๊งค์' ใครกันแน่คือ 'ฝ่ายแค้น' ทุกคำถามตอกกลับหมด

ข่าวปลอมอย่าแชร์! ‘สปสช.’ย้ำค่ารักษาปชช.เพื่อนบ้านค้างเกือบแสนล้านบาทไม่เป็นความจริง

เปิดทรัพย์สิน 'นายกเบี้ยว' รวย 36 ล้าน ที่ดิน-พระเครื่อง เพียบ สะสมปืน 6 กระบอก

Back to Top

ผู้ดูแลเว็บไซต์ www.naewna.com
webmaster นายปรเมษฐ์ ภู่โต
ดูแลรับผิดชอบข่าว/ภาพ/โฆษณา/ข้อมูลอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับเว็บไซต์
กรรมการบริษัทฯ, กรรมการผู้มีอำนาจ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเสนอข่าว/ภาพ/ข้อมูลใดๆในเว็บไซต์ทั้งสิ้น

Social Media

  • หน้าแรก |
  • เกี่ยวกับแนวหน้า |
  • โฆษณากับเรา |
  • ร่วมงานกับเรา |
  • ติดต่อแนวหน้า |
  • นโยบายข้อตกลง
Copyright © 2025 Naewna.com All right reserved