วันพฤหัสบดี ที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2568
บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) (NT) และ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ร่วมกันจัดงาน การขนส่งทางอากาศยุคใหม่ด้วยโดรน” (The New Era of Drone Delivery) เพื่อส่งเสริมนวัตกรรมการนำโดรนมาใช้ในการขนส่งทางอากาศยุคใหม่ในภาคธุรกิจและกิจการต่าง ๆ พร้อมสาธิตรูปแบบการขนส่งและแพลตฟอร์มดิจิทัล สำหรับบริหารจัดการจราจรทางอากาศแบบครบวงจร ทิศทางในการผลักดันการขนส่งยุคใหม่ด้วยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินของกระทรวงคมนาคม โดยมีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ทิศทางในการผลักดันการขนส่งยุคใหม่ด้วยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน สิ่งที่เห็นในวันนี้คือก้าวสำคัญของประเทศไทยในการพัฒนาการขนส่งทางอากาศด้วยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน กระทรวงคมนาคม CAAT และพันธมิตรอย่าง NT จะเดินหน้าขยายผลสู่การใช้จริงในเชิงพาณิชย์ โดยเร่งดำเนินการในด้านการอนุญาต การพัฒนามาตรฐานความปลอดภัย และระบบอนุญาตทำการบิน เพื่อรองรับการขนส่งพัสดุทางอากาศในอนาคตต่อไป ภาครัฐโดยกระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) มีหน้าที่วางกรอบนโยบาย ออกกฎระเบียบ และกำหนดมาตรฐานด้านความปลอดภัย ขณะที่บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (NT) สนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานการสื่อสาร เช่น ระบบสัญญาณ 5G เทคโนโลยีด้านการส่งข้อมูลของ Remote ID รวมทั้งระบบบริหารการจราจรทางอากาศสำหรับอากาศยานไร้คนขับ (UTM) ที่ได้มีการสาธิตตัวอย่างในวันนี้ ถือเป็นหัวใจสำคัญของการกำกับดูแลสำหรับการใช้งานอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินหรือโดรน
อย่างไรก็ตามการจัดงานดังกล่าวมีเป้าหมายในการสร้าง Drone Ecosystem ที่ยั่งยืน เพื่อให้ภาครัฐและเอกชนสามารถขับเคลื่อนเทคโนโลยีใหม่ ๆ ได้อย่างสมดุล ทั้งในด้านความปลอดภัยและการส่งเสริมเชิงเศรษฐกิจงานในวันนี้จึงเป็นเวทีสำคัญที่สะท้อนภาพความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในการผลักดันระบบขนส่งทางอากาศยุคใหม่ของประเทศ
พันเอก สรรพชัยย์ หุวะนันทน์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า NT มีโครงสร้างพื้นฐานที่พร้อมใช้งาน และได้ร่วมกับพันธมิตรระดับนานาชาติซึ่งมีความเชี่ยวชาญ ด้านแพลตฟอร์มดิจิทัลสำหรับการบริหารจัดการอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน สิ่งนี้ช่วยให้การจัดการเที่ยวบินเป็นไปอย่างแม่นยำและราบรื่น
นอกจากนี้ NT ยังให้บริการซิม ‘my by NT’ บนคลื่น 700 เมกะเฮิรตซ์ (MHz) โดยได้รับอนุญาตจาก กสทช. เพื่อใช้ติดตามเที่ยวบินของโดรนได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพผ่านเครือข่าย ผลทดสอบสัญญาณเป็นที่น่าพอใจและมั่นใจได้ในการรองรับผู้ประกอบการโดรนเชิงพาณิชย์ที่เพิ่มขึ้นในประเทศไทย
พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย กล่าวว่า บทบาทของ CAAT คือการกำกับดูแลความปลอดภัยด้านการบินและส่งเสริมกิจการการบินให้เติบโตก้าวหน้า ซึ่งการส่งเสริมและสนับสนุนนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีการบินในด้านอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินหรือโดรน รวมถึงระบบต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ถือเป็นภารกิจที่สำคัญอย่างหนึ่งของ CAAT ขณะที่โครงสร้างพื้นฐานและแพลตฟอร์มดิจิทัลของ NT ซึ่งนำมาสนับสนุนการขนส่งทางอากาศด้วยโดรนนั้น ถือเป็นส่วนสำคัญ ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถการทำการบินและช่วยในการบริหารจัดการจราจรทางอากาศสำหรับโดรนอย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยยกระดับความปลอดภัยในการใช้ห้วงอากาศของประเทศ
นอกจากนี้ CAAT ยังอยู่ระหว่างการผลักดันแนวทางกำกับดูแลอากาศยานขั้นสูงในระดับภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยประเทศไทยจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมนานาชาติ Advanced Air Mobility Symposium (AAM 2026) ระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน – 4 ธันวาคม 2569 ซึ่งจะเป็นเวทีสำคัญในการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และเทคโนโลยีด้านการขนส่งทางอากาศสมัยใหม่ เช่น โดรนขนส่งสินค้า ระบบแท็กซี่บินไฟฟ้า (eVTOLs) และการบริหารจราจรทางอากาศในเมือง (Urban Air Mobility – UAM)
-031
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี