NEXZTER BRIC Superbike 2025 ชิงดำสนามสุดท้าย นักบิดเวิลด์คลาสโผล่เซอร์ไพรส์

NEXZTER BRIC Superbike 2025 ชิงดำสนามสุดท้าย นักบิดเวิลด์คลาสโผล่เซอร์ไพรส์

วันศุกร์ ที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2568, 19.55 น.

“เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2025” เข้าโปรแกรมเดือดสนามสุดท้ายของฤดูกาล ล่าสุดผ่านรอบจัดอันดับผลปรากฏว่า "แสตมป์" อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จ่าฝูงรุ่นใหญ่จาก อีสต์ เอ็นเจที เรซซิ่ง ทีม คว้าโพลไปครอง ขณะแฟนชาวไทยจับตา ลีลาระดับเวิลด์คลาสของ “มาร์วิน ฟริตซ์”  นักบิดเยอรมันดีกรี “เอ็นดูรานซ์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” ที่สร้างเซอร์ไพรส์ ลงดวลคลาสสูงสุดของไทยใน   สุดสัปดาห์นี้ ก่อนชิงชัย 2 เรซส่งท้ายปี เพื่อตัดสินแชมป์ประเทศไทยสุดสัปดาห์นี้ ที่ สนามช้างฯ เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2025 สนาม 4  ตัดสินแชมป์ประจำปี โดยจะมีการดวลความเร็วถึง 2 เรซ  ระหว่างวันที่ 21-23 พ.ย.ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ผ่านการจับเวลารอบควอลิฟาย เพื่อจัดอันดับสตาร์ทในวันศุกร์ที่ 21 พ.ย.

สนามนี้สร้างเซอร์ไพรส์อีกครั้งให้แฟนความเร็ว มี 3 นักบิดดัง นำโดยนักแสดงหนุ่ม “โอม-ภวัต จิตต์สว่างดี” มีรายชื่อลงแข่งขันอย่างเป็นทางการครั้งแรก ในศึกชิงแชมป์ประเทศไทย รุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี (ST3)  ให้ สังกัดยามาฮ่า ทีเอ็นพี พีทีที ลูบริแคนท์ส,  “เบนซ์ เรซซิ่ง” อริย์ธัช วรโรจน์เจริญเดช นักบิดคนดังจาก เรปโซล อาร์-ซีรีส์ ทีม ลงแข่งในรุ่น SB2

รวมทั้งหนึ่งในไฮไลท์สนามนี้ คือ การปรากฏตัวสุดเซอร์ไพรส์ของนักแข่งระดับเอ็นดูรานซ์ดีกรีแชมป์โลก FIM Endurance World Championship (EWC) ชาวเยอรมัน มาร์วิน ฟริตซ์ ที่ลงบิดในรุ่นใหญ่ร่วมกับสังกัด บัตเลอร์ การาจ เรซซิ่ง ทีม มาร่วมสร้างความสนุกเร้าใจ เป็นของขวัญให้แฟนความเร็ว

ผลควอลิฟายในรุ่นใหญ่ที่สุดของประเทศไทยอย่างซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (SB1 Pro) เพื่อจัดอันดับสตาร์ทในสนามตัดสินแชมป์ ปรากฏว่า ตำแหน่งโพลโพซิชั่นตกเป็นของ "แสตมป์" อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ยอดนักบิดดีกรีแชมป์เอเชีย และจ่าฝูง จาก อีสต์ เอ็นเจที เรซซิ่ง ที่ทำเวลาได้อย่างยอดเยี่ยม 1 นาที 36.157 วินาที เหนือ "มิกซ์" ธนัช ละอองปลิว ดาวรุ่งสายเลือดใหม่ จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม คริสมาส ในกริดที่ 2 เพียง 0.187 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ "บอล" จักรกฤษณ์ แสวงสวาท จาก ไบค์สตอรี พีทีที ลูบริแคนท์ส ยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีม ตามหลังผู้นำ 1.574 วินาที ส่วนผลการประเดิมลงสนามของ มาร์วิน ฟริตซ์ ดีกรีแชมป์โลกเอ็นดูรานซ์ ชาวเยอรมัน ที่คว้ากริดที่ 4 ไปครองด้วยเวลา 1 นาที 37.899 วินาที ตามหลังผู้นำ 1.742 วินาที

ขณะที่ “เบนซ์เรซซิ่ง” อริย์ธัช วรโรจน์เจริญเดช  นักบิดคนดังจาก เรปโซล อาร์-ซีรีส์ ทีม คว้ากริดที่ 2 ในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (SB2)  มาครอง สร้างโอกาสลุ้นชัยชนะในสนามนี้อย่างเต็มตัว

โดย มาร์วิน ฟริตซ์ นักบิดชาวเยอรมัน วัย 32 ปี เจ้าของดีกรีแชมป์โลก “เอ็นดูรานซ์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” เผยถึงแรงบันดาลใจ ในการเข้าร่วมการแข่งขันใน รุ่น SB1 Pro ว่า มาประเทศไทยเป็นครั้งแรกและการได้มีโอกาสได้รับคำเชิญให้ลงแข่ง  จึงถือเป็นโอกาสในการฝึกฝน และเตรียมความพร้อมสำหรับฤดูกาลหน้า โดยชื่นชมสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ว่าเป็นสนามที่มีมาตรฐานสูงและขี่สนุก ซึ่งผสมผสานระหว่างส่วนที่ใช้ความเร็ว และส่วนที่ต้องใช้เทคนิคที่ซับซ้อนกว่าที่คิดไว้ ท่ามกลางนักแข่งไทยที่มีประสบการณ์มากกว่า โดยเป้าหมายคือ การเรียนรู้ให้เร็วที่สุด ทำการแข่งขันให้เต็มที่ในทุกรอบโดยไม่มีความกดดัน และหวังว่าการมาของเขาจะช่วยกระตุ้น ให้นักแข่งคนอื่นทำผลงานได้ดีขึ้น และทำให้เขามีโอกาสกลับมาลงแข่งที่บุรีรัมย์อีกครั้งในอนาคต

ส่วน รุ่น ซูเปอร์สต็อก 1000 ซีซี (ST1) ชิงหัวแถวกันอย่างดุเดือด โดยตำแหน่งโพลโพซิชั่นตกเป็นของนักบิดชาวแคนาดา โคลิน บัตเลอร์ จาก บัตเลอร์  เรซซิ่ง ทีม ทำเวลาต่อรอบ 1 นาที 40.032 วินาที โดยมี "นูด้า" อภิเดช บุญศรี  จาก ฮานูยา เรซซิ่ง ทีม เพิ่มสินทรานสปอร์ต พรเจริญก่อสร้าง ที่ขนาบข้างในกริดที่ 2 ตามหลัง 1.482 วินาที และกริดที่ 3 ณัฐวุฒิ คำหอม จาก ไบค์ส สตอรี พีทีที ลูบีแคนท์ส ยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 0.206 วินาที

ส่วน “โอม” ภวัต จิตต์สว่างดี พระเอกชื่อดังที่ลงบิดให้กับ ยามาฮ่า ทีเอ็นพี พีทีที ลูบริแคนท์ส ต้องออกตัวจากท้ายแถวในรุ่น ซูเปอร์สต็อก (ST3) เนื่องจากไม่ได้เข้ารับการตรวจร่างกายตามเวลาที่กำหนด

สำหรับสุดสัปดาห์สุดท้ายของปี ยังมีไฮไลท์สำคัญเพิ่มเข้ามาเอาใจแฟนความเร็วชาวไทย ด้วยครั้งแรกของการเพิ่มรุ่นการแข่งขันรุ่นใหม่ในฤดูกาลนี้อย่าง “ซูเปอร์สต็อก 1000 ซีซี เอ็นดูรานซ์” ที่ต้องดวลกันยาวนานถึง 120 นาที เพื่อพิสูจน์ทั้ง “ความเร็ว ความอึด และทีมเวิร์ก

โดยตำแหน่งโพลตกเป็นของ อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม คริสมาส ภายใต้การบริหารของตำนานนักบิดไทย "ฟิล์ม" รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ ในฐานะ “ทีมบอส” ประกอบด้วยนักบิด 3 คน ได้แก่ ตะวัน ตั้งจิตเจริญกุล, ภัทรพงศ์ วัชรอยู่  และ ธนาธิป เลิศธนากร เวลาต่อรอบ 1 นาที 41.658 วินาที ส่วนกริดที่ 2 เป็นของ ทีม ทีซี เรซซิ่ง ที่ส่ง 3 นักบิดต่างชาติ โธมัส ลิโอตาร์ด, อเล็กซานเดอร์ คลูเยฟ และ เซอร์เก โปรโคโรฟ ตามหลังผู้นำ 0.506 วินาที  ด้านกริดที่ 3 เป็นของทีม ไบค์ส สตอรี พีทีที ลูบีแคนท์ส ยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีม ขับโดย 3  นักบิดไทยอย่าง "บอล" ณัฐวุฒิ คำหอม, ธเนศ บุญเรือง และ คมกฤษ สิทธิประเสริฐ ตามหลัง 1.036 วินาที

ขณะที่ตำแหน่งโพลโพซิชั่นในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS1Pro) ตกเป็นของจ่าฝูงในตารางคะแนน ต่อศักดิ์ นวลสาย จาก ยามาฮ่า ทีเอ็นพี พีทีที ลูบริแคนท์ส ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 40.043 วินาที เหนือคู่แข่งคนสำคัญ "ไฮเปค" กฤษฎา ธนโชติ ดาวรุ่งจาก อีสต์ เอ็นเจที พีทีที ลูบริแคนท์ส เรซซิ่ง ทีม ในกริดที่ 2 เพียง 0.519 วินาที ส่วนกริดที่ 3 ได้แก่ "ข้าวกล้อง" จักรีภัทร พฤฒิสาร จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม คริสมาส ตามหลัง 1.171 วินาที

ด้านการควอลิฟายในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 250 ซีซี (SS1Pro) ผลปรากฏว่า "เอิร์ธ" ธุรกิจ บัวผา นักบิดดาวรุ่งจาก ไฮสปีด เรซซิ่ง ทีม คว้าโพลไปครองด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 52.995 วินาที ขนาบข้างด้วย “เชลล์” ศักดิ์ชัย คงดวงดี จาก ไออาร์ซี ดีไอดี สมาร์ทสปอร์ต สนองไซเคิลเรซ ในกริดที่ 2 ตามหลัง 0.476 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ "ฟอง" คณาทัต ใจมั่น จอมเก๋าจาก ไฮสปีด เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 0.643 วินาที

ปิดท้ายด้วยผลควอลิฟาย ในรุ่นจูเนียร์อย่าง สปอร์ต โปรดักชั่น 400 ซีซี  กริดที่ 1-3 ตกเป็นของ   นักบิดต่างชาติจาก ทีม  ศักดิ์ศิริ เรซซิ่ง ทีม บุรีรัมย์ ที่โชว์ฟอร์มร้อนแรง  โดยมี หนี่ เถียน นักบิดชาวจีน คว้า โพลโพซิชั่นไปครองได้สำเร็จ ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 52.674 วินาที เหนือกริดที่ 2 อย่าง ราจีฟ เซธู นักบิดชาวอินเดีย เพียง 0.622 วินาทีเท่านั้น ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ จื่อ จ้าว นักบิดชาวจีนอีกคน ในทีมเดียวกัน ตามหลังหัวแถว 0.672 วินาที

ทั้งนี้ ศึก เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2025 สนามสุดท้าย จะดวลความเร็ว 2 เรซ เพื่อตัดสินแชมป์ประจำปีในวันเสาร์-อาทิตย์ที่ 22-23 พฤศจิกายนนี้ ซึ่งถือเป็น 2 เรซ ที่แฟนมอเตอร์สปอร์ตพลาดไม่ได้ เพราะคะแนนสะสมทุกรุ่นต้องวัดกันถึงเรซสุดท้าย

ร่วมติดตามการแข่งขันและให้กำลังใจนักบิดไทยได้ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยสามารถซื้อบัตรเข้าชมได้ที่หน้างาน วันเสาร์ที่ 22 พ.ย. และ วันอาทิตย์ที่ 23 พ.ย. บริเวณทางขึ้น Grandstand ราคาเพียง 100 บาท/วัน, บัตรวีไอพี 500 บาท / 1 วัน! ร่วมกิจกรรมพิตวอล์ค กระทบไหล่นักบิด พร้อมกิจกรรมความสนุก ลุ้นรับของที่ระลึกมากมาย ในวันอาทิตย์ เวลา 11.40-12.10 น. “ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย”

พิเศษ! บัตรชมการแข่งขัน “เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์” มีสิทธิ์ลุ้นรับรางวัลใหญ่บัตร VIP โค้ง 12 และบัตร Paddock Pass + Official Guide Tour  (Paddock Raffle) และบัตร PIT Lane Walk ชมการแข่งขันโมโตจีพี 2026 ในกิจกรรม “Chang Int's Friend Pass” เพียงถ่ายรูปคู่กับผลิตภัณฑ์เครื่องดื่มตราช้าง และบัตรชมการแข่งขัน ภายในสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต แล้วโพสต์รูปลง Facebook ส่วนตัวและบรรยายความรู้สึก พร้อมติด #ChangFriendPass และ Tag ไปยังเพจ Chang Circuit Buriram รวมถึงเปิดเป็นสาธารณะ และ Capture ภาพที่โพสต์ส่งมาที่ inbox เพจ Chang Circuit Buriram เพื่อยืนยันร่วมกิจกรรม

ชมการถ่ายทอดสด ทางช่อง True Sports 3 ช่อง 668 วันเสาร์ที่ 22 พ.ย.  เวลา 14.45 - 17.45 น. วันอาทิตย์ที่ 23 พ.ย. เวลา 12.00 - 15.00 น. ต่างประเทศ ทางกล่อง MVBOX สปป.ลาว รับชมทางช่อง MVL, เมียนมาร์ รับชมทางช่อง MVM และ YouTube : TVB Thailand ส่วน  Live Streaming ทางเพจ Chang Circuit Buriram / BRIC Superbike 2025 และ Youtube : Chang Circuit Buriram ตั้งแต่ 9.00 น.เป็นต้นไป

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทางแฟนเพจ Chang Circuit Buriram และ BRIC Superbike 2025

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Back to Top