นายกริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยแผนการดำเนินงานปี 2569 ว่า กรมเจ้าท่า ให้ความสำคัญต่อการยกระดับคุณภาพการให้บริการและมาตรฐานความปลอดภัยของการนำร่องในทุกเขตท่า เพื่อรองรับการเติบโตของโลจิสติกส์ทางน้ำ และสนับสนุนระบบเศรษฐกิจของประเทศอย่างมีประสิทธิภาพ ในปีนี้ถือเป็นปีแห่ง “การปรับระบบบริการสู่ดิจิทัลเต็มรูปแบบ (Full Digitization)” ควบคู่กับการสร้างบุคลากรนำร่องที่มีความเชี่ยวชาญสู่ระดับสากล เพื่อรองรับบทบาทของประเทศไทยในการเป็นศูนย์กลางคมนาคมขนส่งทางทะเลในภูมิภาค

ทั้งนี้แผนงานในปี 2569 ถือเป็นจุดเริ่มต้นของการยกระดับระบบนำร่องไทยให้มีมาตรฐานสูงขึ้น ทั้งด้านเทคโนโลยี ความปลอดภัย และคุณภาพบุคลากร เพื่อสนับสนุนการเติบโตของท่าเรือไทย และเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศในระยะยาว

โดยในปี 2569 สำนักนำร่อง กรมเจ้าท่า ได้วางแนวทาง 5 มาตรการเชิงรุก เพื่อยกระดับมาตรฐานงานนำร่องให้มีคุณภาพและประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ดังนี้ 1.ยกระดับบริการขอใช้นำร่องออนไลน์ 100% ซึ่งกรมเจ้าท่า เตรียมวางขั้นตอนการขอใช้นำร่องและการชำระเงินค่าบริการในทุกเขตท่าให้เป็นระบบออนไลน์ (E-Service) ทั้งหมด โดยที่ไม่ต้องยื่นเอกสารที่สำนักงานอีกต่อไป สามารถชำระเงินผ่าน QR Code และพิมพ์ใบเสร็จอิเล็กทรอนิกส์ได้ด้วยตนเอง เป็นการเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และโปร่งใส

2.เปิดพื้นที่สังเกตการณ์การนำร่องแบบมี Third Party โดยสำนักนำร่อง จะเชิญหน่วยงานภายใน-ภายนอกกรมเจ้าท่า รวมทั้งสำนัก/กองที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมสังเกตการณ์ขั้นตอนการนำร่องจริงบนเรือสินค้า เพื่อเพิ่มความเข้าใจ ติดตามมาตรฐาน และสร้างความร่วมมือในการทำงาน โดยประสานการสนับสนุนจากบริษัทเรือเป็นรายกรณี

3.รณรงค์วัฒนธรรมความปลอดภัย และการสื่อสารระหว่างประเทศ ผู้นำร่องจะได้รับการส่งเสริมให้ตระหนักถึงความสำคัญของความปลอดภัยในการทำงานตลอดเวลา พร้อมยกระดับการสื่อสารกับนายเรือต่างชาติ เพื่อให้การทำงานบนสะพานเดินเรือเป็นไปอย่างเข้าใจตรงกัน ลดความเสี่ยง และสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับประเทศไทย

4.เปิดรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วน โดยทุกเขตท่าจะจัดประชุมเปิดรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานรัฐ-เอกชนที่เกี่ยวข้อง เพื่อรับฟังปัญหา ข้อเสนอแนะ และพัฒนาแนวทางบริการอย่างต่อเนื่อง พร้อมจัดทำแบบสำรวจความพึงพอใจทุก 3-6 เดือน เพื่อให้บริการตอบโจทย์มากที่สุด

5.เดินหน้าโครงการศึกษาพัฒนามาตรฐานการนำร่องทั่วประเทศ ซึ่งสำนักนำร่อง ร่วมกับ สำนักแผนงานและกองต่างๆ จัดตั้งคณะกรรมการว่าจ้างที่ปรึกษา เพื่อศึกษาระบบการนำร่องแบบองค์รวมในทุกมิติ ตามงบประมาณปี 2569 โดยได้วงเงินประมาณ 5 ล้านบาท เพื่อยกระดับมาตรฐานงานนำร่องของไทยสู่ระดับสากล

นอกจากนี้สำนักนำร่อง ยังเร่งพัฒนาศักยภาพผู้นำร่องไทยสู่มาตรฐานที่องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) เพื่อรองรับปริมาณเรือเข้า-ออกท่าเรือไทยที่เพิ่มขึ้น โดยได้วางแผนพัฒนาบุคลากรทั้งสายปฏิบัติการและสายบริหาร

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++