“Honda e:N2” รถเอสยูวีไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่จากฮอนด้า ถูกส่งลงสู่ตลาดไทยในฐานะอีกหนึ่ง กำลังสำคัญของไลน์อัป xEV ที่มาพร้อมจุดเด่นทั้งด้านดีไซน์ เทคโนโลยี และสมรรถนะการขับขี่ที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงมากขึ้น โดยครั้งนี้มีโอกาสทดลองขับแบบระยะไกล จากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าสู่เชียงคาน จังหวัดเลย ระยะทางรวมกว่า 500 กม. เพื่อพิสูจน์ทั้งประสิทธิภาพ และความสามารถของรถ EV รุ่นใหม่  คันนี้

Honda e:N2 มาในสไตล์ SUV Coupe ดีไซน์ล้ำสมัย เส้นสายตัวรถเฉียบคมทันสมัย กระจังหน้า   ปิดทึบแบบรถไฟฟ้า  พร้อมโลโก้ H-Mark  ช่วยเสริมภาพลักษณ์พรีเมียมได้อย่างโดดเด่น รูปทรงท้ายลาดแบบ Fastback ให้อารมณ์สปอร์ตทันสมัย ขณะที่หลังคา Sunroof เพิ่มความโปร่งโล่งให้ห้องโดยสารตลอดการเดินทาง

เมื่อออกเดินทางจากกรุงเทพฯ สิ่งแรกที่สัมผัสได้ คือ ความเงียบภายในห้องโดยสาร ด้วยกระจกกันเสียงรบกวน ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ทำให้การขับทางไกล มีความผ่อนคลายมากขึ้น เสียงลมและเสียงยางถูกเก็บได้ดี ประกอบกับระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงช่วยสร้างบรรยากาศระหว่างเดินทางได้อย่างเพลิดเพลิน

ภายในห้องโดยสารเน้นความสะดวกสบายสไตล์พรีเมียม เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมระบบระบายอากาศ โดยฝั่งผู้ขับปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งเบาะ และ Easy Entry / Exit เพิ่มความสะดวกเวลาขึ้นลงรถ ส่วนคอนโซลกลางออกแบบให้มีช่องเก็บของซ่อนอยู่ พร้อมช่องชาร์จไฟและแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย อีกทั้งยังติดตั้งช่อง USB Type-C มาให้ถึง 4 ตำแหน่ง รองรับผู้โดยสารได้ครบทุกที่นั่ง

อีกหนึ่งจุดเด่น คือ ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร Ambient Light ที่สามารถปรับเฉดสีได้ เพิ่มความพรีเมียมในช่วงขับกลางคืน ขณะที่ระบบ Aroma Diffuser ช่วยสร้างกลิ่นหอมสดชื่นภายในห้องโดยสารตลอดการเดินทาง

ด้านเทคโนโลยี e:N2 มาพร้อมหน้าจอสัมผัส Advanced Touch ขนาด 12.8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย รวมถึง Honda CONNECT ขณะที่มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 9.4 นิ้ว และระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า Head Up Display (HUD) ขนาด 11.5 นิ้ว ช่วยให้ผู้ขับมองเห็นข้อมูลสำคัญได้ชัดเจน โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน รวมถึง กระจกมองหลังแบบกล้อง ที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยด้านหลังให้ชัดเจนยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ยังติดตั้งแผ่นกรองอากาศกรองฝุ่น PM 2.5 พร้อมระบบแสดงระดับฝุ่น PM 2.5 และระบบฟอกอากาศ Plasmacluster ช่วยเพิ่มคุณภาพอากาศภายในห้องโดยสารให้สะอาด และสดชื่นตลอด  การเดินทาง ด้านสมรรถนะ มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร การตอบสนองของคันเร่งทำได้ฉับไว โดยเฉพาะในโหมด Sport ที่ให้อัตราเร่งทันใจ เหมาะกับการเร่งแซงบนทางหลวง ขณะที่โหมด Normal ให้ความสมดุลในการใช้งานทั่วไป และโหมด ECON ช่วยลดการใช้พลังงาน เหมาะสำหรับการเดินทางไกล

แม้สเปกระบุว่าสามารถวิ่งได้สูงสุด 530 กม. ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC แต่จากการชาร์จจริงจาก 0-100% ใช้เวลาราว 1 ชั่วโมงเศษ หน้าจอแสดงระยะทางวิ่งได้เกือบ 500 กม. ก่อนที่ตัวเลขจะปรับลดลงหลังสิ้นสุดการชาร์จ เหลือประมาณ 459 กม. อย่างไรก็ตาม ยังถือว่าอยู่ในระดับที่น่าพอใจ และเพียงพอสำหรับการเดินทางต่างจังหวัดได้อย่างสบายใจ

ด้านความปลอดภัย ติดตั้งระบบ Honda SENSING ครบครัน ทั้งระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา ระบบเตือนรถตัดผ่านขณะถอย กล้องมองภาพรอบทิศทาง และเซนเซอร์กะระยะรอบคัน รวมถึง ครั้งแรกของฮอนด้าในไทยกับถุงลมกลางด้านหน้า เพิ่มความปลอดภัยให้ผู้โดยสารมากยิ่งขึ้น

ตลอดเส้นทางทดสอบ Honda e:N2 แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของรถ EV ยุคใหม่ ที่ไม่ได้มีเพียงความประหยัด และพลังงานสะอาด แต่ยังตอบโจทย์ด้านสมรรถนะ ความสะดวกสบาย และการเดินทางไกลได้อย่างมั่นใจ พร้อมเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของไทยเวลานี้

นิติ  โมราวรรณ