533.jpg
ทย.มุ่งเพิ่มรายได้ พัฒนาสนามบินเดิมให้บริการเต็มประสิทธิภาพ ท่ามกลางวิกฤตตะวันออกกลาง ลดพึ่งงบรัฐ

ทย.มุ่งเพิ่มรายได้ พัฒนาสนามบินเดิมให้บริการเต็มประสิทธิภาพ ท่ามกลางวิกฤตตะวันออกกลาง ลดพึ่งงบรัฐ

วันอาทิตย์ ที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2569, 16.36 น.

นายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน(ทย.) กล่าวว่า จากปัจจัยของสถานการณ์ความไม่สงบในภูมิภาคตะวันออกกลาง ส่งผลกระทบต่อทุกภาคส่วน ในส่วนของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ได้เตรียมแผนรองรับในด้านของรายได้ที่ลดลง เนื่องจากการปรับลดจำนวนเที่ยวบินของสายการบิน โดยจากนโยบายของ นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ได้สั่งการให้กรมท่าอากาศยานศึกษารูปแบบการดำเนินงานและบริหารจัดการที่เหมาะสม พัฒนาพื้นที่ท่าอากาศยานเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อเพิ่มรายได้ในภาพรวมของกรมท่าอากาศยาน และลดภาระงบประมาณของภาครัฐ กรมท่าอากาศยานจึงได้มุ่งเน้นการพัฒนางานในส่วนของการเพิ่มรายได้ให้มีความเหมาะสม และสอดคล้องกับสถานการณ์ในปัจจุบัน

ทั้งนี้ ทย.จะได้ดำเนินการศึกษาวิเคราะห์รูปแบบ และแบ่งกลุ่มท่าอากาศยาน และพิจารณากิจกรรมเพิ่มรายได้ที่เหมาะสมกับท่าอากาศยานแต่ละแห่ง รวมถึงการเพิ่มขีดความสามารถของท่าอากาศยานที่มีอยู่เดิม


อย่างไรก็ดีเพื่อให้สามารถบริการได้อย่างเต็มประสิทธิภาพในด้านการพัฒนาส่วนของโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างท่าอากาศยานใหม่ มีความคืบหน้าของการดำเนินงาน ดังนี้

- ท่าอากาศยานมุกดาหาร ขณะนี้อยู่ระหว่างปรับปรุงแก้ไขรายงาน EIA ตามความเห็นคณะกรรมการผู้ชำนาญการ สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม

- ท่าอากาศยานพัทลุง อยู่ระหว่างคัดเลือกที่ปรึกษาผู้ให้บริการออกแบบโครงการและจัดทำรายงาน EIA

- ท่าอากาศยานกาฬสินธุ์ อยู่ระหว่างทบทวนรายงานการศึกษาความเหมาะสมโครงการ

- ท่าอากาศยานพะเยา และท่าอากาศยานสตูล อยู่ระหว่างออกแบบรายละเอียดโครงการและจัดทำรายงาน EIA

ในส่วนของท่าอากาศยานบึงกาฬ ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนสำรวจแปลงที่ดินที่อยู่ในขอบเขตโครงการ เพื่อประเมินราคาโดยละเอียด ก่อนส่งให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เพื่อพิจารณาบรรจุในแผนแม่บทการจัดตั้งสนามบินพาณิชย์ ก่อนดำเนินการในขั้นตอนต่อไป ทั้งนี้ในส่วนของแผนการก่อสร้างต้องผ่านขั้นตอนดังกล่าวให้แล้วเสร็จก่อน จึงจะดำเนินการในขั้นตอนอื่นๆได้

ทั้งนี้จากสถานการณ์ปัจจุบัน ทย. ในบทบาทผู้ให้บริการท่าอากาศยานที่มีท่าอากาศยานในสังกัด 28 แห่ง จะต้องมีการปรับตัว โดยเน้นให้ความสำคัญกับท่าอากาศยานที่มีอยู่เดิมเป็นหลักก่อน เพื่อยกระดับประสิทธิภาพการบริหารจัดการให้ได้มาตรฐานสากล สร้างรายได้ยั่งยืนจากพื้นที่เชิงพาณิชย์และบริการเสริม ซึ่งจะเป็นการลดการพึ่งพางบประมาณภาครัฐ สอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลปัจจุบันที่มุ่งใช้งบประมาณแผ่นดินอย่างประหยัดและเหมาะสม ลดภาระประชาชน สร้างความยั่งยืนให้โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางอากาศต่อไป

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

532.jpg
Back to Top