ฟอร์ด ประเทศไทย เดินหน้าสร้างความเร้าใจบนเวทีมอเตอร์สปอร์ต ต่อเนื่องเป็นปีที่ 7 ส่งทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง (FTR) นำรถแข่ง ฟอร์ด เรนเจอร์ เครื่องยนต์ วี6 3.0 ลิตร เทอร์โบ จำนวน 3 คัน ลงชิงชัยในศึกไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2569 รุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ พร้อมเปิดตัว 2 นักแข่งมืออาชีพหน้าใหม่ ร่วมผนึกกำลังกับ แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค ล่าโพเดียมเปิดฤดูกาล ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 22–24 พ.ค. 2569

การแข่งขันในรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ ปีนี้ ทีม FTR ได้ทำงานร่วมกับพันธมิตร พัฒนารถแข่งที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ส่งรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ เครื่องยนต์ วี 6 3.0 ลิตร เทอร์โบ 3 คัน แสดงสปิริตดีเอ็นเอสายพันธุ์แข่ง ภายใต้นิยาม ‘Racing DNA’ ผ่านความเร็ว และสมรรถนะความทนทานของเครื่องยนต์ ที่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสำหรับสนามทางเรียบ ควบคู่กับระบบช่วงล่าง ที่วิศวกรโรงงานฟอร์ดได้ร่วมพัฒนาเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนของสนามแข่ง ด้านลวดลายภายนอกของรถแข่งทั้ง 3คัน ยังได้รับการดีไซน์ที่แตกต่าง สะท้อนความแรง เร้าใจ (Thrill) รวมทั้ง สไตล์การปรับจูนรถของทีมพัฒนารถ และบุคลิกของนักแข่งทีม FTR ทั้งสามคน

นักแข่งรถมืออาชีพในนามทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง หรือ FTR ฤดูกาลแข่งรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2569 ประกอบด้วย

• แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค ขับรถฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 3 ที่พัฒนาโดยทีมวายเค มอเตอร์สปอร์ต (YK Motorsports) โดยแซนดี้กวาดถ้วยรางวัลมาแล้วมากมายในทวีปยุโรปและเอเชีย และในปี 2568 ที่สนามสุดท้ายของการแข่งไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ สามารถคว้ารางวัลชนะเลิศทั้งในคลาสเอ และรางวัลชนะเลิศ Overall ยืนสองโพเดียมอย่างสมศักดิ์ศรี
• เบสท์-ธนพล ชูเจริญผล ลงแข่งด้วยรถฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 15 พัฒนาโดยทีมองค์โด้ มอเตอร์สปอร์ต โดยเบสท์-ธนพล เป็นนักแข่งรถแถวหน้าของประเทศ โดดเด่นด้วยดีกรีแชมป์ในรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ Overall และคลาสเอ จากรายการ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ในปี 2566 และมีชื่อเสียงระดับสากล จากการคว้ารางวัลชนะเลิศในการแข่งขัน Drag รายการใหญ่ในสหรัฐอเมริกาปี 2556
• บูม-กันตธีร์ กุศิริ ขับรถฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 18 พัฒนาโดยทีมออโรร่า ดีไซน์ ไดนามิกส์ เตรียมขับรถกระบะลงสนามแข่งเป็นครั้งแรก ทั้งนี้ บูม-กันตธีร์เป็นนักแข่งรถที่สร้างชื่อเสียงและคว้าชัยชนะมาแล้วมากมาย ทั้งในระดับประเทศและระดับสากล โดยเฉพาะการเป็นแชมป์รายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับภูมิภาคเอเชีย (TCR Asia Series) เมื่อปี 2560 รวมถึงการโชว์ฟอร์มที่ยอดเยี่ยมในรายการแข่งขันรถทางเรียบยุโรปอย่าง Formula 3 ในรายการ Euro Formula Open ระหว่างปี 2558-2559 การก้าวมาขับรถกระบะสมรรถนะสูง ฟอร์ด เรนเจอร์ จึงถือเป็นบทพิสูจน์ใหม่ที่น่าตื่นเต้นในการนำเทคนิคการขับขี่ระดับสากลมาปรับใช้

นายรัฐการ จูตะเสน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า “ฟอร์ดรู้สึกตื่นเต้นและยินดีอย่างยิ่งที่จะได้ต้อนรับนักแข่งรถมืออาชีพระดับโลกอย่างคุณบูม-กันตธีร์ และ คุณเบสท์-ธนพล มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของทีม FTR ในฤดูกาลแข่ง 2569 การปรับไลน์อัพขยายทีมพัฒนารถ และการต้อนรับสมาชิกใหม่ในครั้งนี้ นับเป็นช่วงเวลาพิเศษที่ฟอร์ด ประเทศไทย กำลังเข้าสู่ปีที่ 30

ขณะเดียวกัน ทีม FTR ก็ได้ร่วมลงแข่งในรายการ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ต่อเนื่องปีที่ 7 ด้วยประสบการณ์ในสนามแข่ง และความเชี่ยวชาญของพันธมิตร ฟอร์ดมั่นใจว่าการแข่งขันในปีนี้จะมีสีสันและคึกคักมากขึ้น ตอกย้ำ Racing DNA ของทั้งทีมงานและสมรรถนะของเครื่องยนต์รถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ ได้อย่างชัดเจน”